Какую подмотку использовать

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Запаковал на Тангите несколько тысяч соединений. Приходилось неоднократно паять мягкой пайкой латунный фитинг, с одной стороны запакованный. Никаких вопросов ни разу.
Лен мотать с герметиком или с краской - абсурдная идея, хотя и весьма популярная. Весь цимус льна в том, что при намокании, впитывании, лен разбухает и соединение становится плотнее, чем прежде. Краска или олифа, герметик защищают от разбухания.

 

Обыкновенный медицинский бинт и автогерметик вам в помощь.

 

Сделал лен + казанский герметик. Второй сезон подходит к концу - нигде не потекло! Тангит в топку или только для воды...

 

Прошу прощения если не тот подраздел.

В инете куча видео намотки. В основном все мотают как на больную ногу. Я так попробовал - не получается скрутить детали или вся нить тупо слазит с детали.
Вчера весь день делал соединения, для себя выработал такой способ:
на резьбу в 1" по ручьям от края детали делаю 3-4 полных витка, затем возвращаюсь снова в начало, опять 3-4 витка, и еще раз также, т. е. получается по три нити на виток резьбы.
На 1/2" резьбу делаю две нити на виток, аналогичным образом.

Прошу поправить меня, если я в корне неправ и нужно все перемотать пока не поздно.
Также прошу не обсуждать здесь другие уплотнители кроме аналогичных от других производителей.

 

Использование олифы не позволяет через некоторое время разобрать соединение, только ломать, а в жизни всякое бывает, а паста не высыхает, разобрать резьбовое соединение можно.

 

Казанский автосил зверь!
Но могут продавать подделку, как то попадался, надо смотреть на галлограмму.

 

О вспомнил, самое главное, почему выбираю лён с пастой.
Бывает так, что перекручиваешь соединение, надо немного развернуть, буквально 3 градуса, так вот с льном это сделать проще, повернул с усилием и всё.
Если с ФУМ-лентой перекрутил, малейшее откручивание даёт течь, нужно разворачивать полностью и перематывать ленту.

 

Если резьба не подтекала, и после 30 - 40 лет нет проблем с "разборкой". На "олифе".
...А почти ломать приходится, когда *...*-ки мажут резьбы "фиксирующим" герметиком.
- Резьба Ду32 раскручивается ..раза в 2 "туже" нарезки резьбы на ней.
...Воспоминания о разборке 12-ти сгонов после "новаторов" - "всегда со мной".

.."Фишка" в том, что к/гайка и муфта сгонялись от начала до конца одинаково, с "конским" усилием.
А чтобы как-то сделать сгоны рабочими, пришлось ..отжигать их до "красного каления", огнем.

Проблема же разборки 40-летнего сгона на льне-олифе - только "сорвать" - сдвинуть с места.
После чего - разбирается, "как обычно".

 

Недавно заменил бойлер и котел, соответственно обвязка вся с нуля, включая точки водоразбора. Подмотал все ФУМ - лишь несколько соединений не потекли, где резьба путевая и коническая. Остальное - дуршлаг. Перемотал всё льном, без обмазки, все с первого раза герметично. На маленьких диаметрах и конических резьбах ФУМ нормально себя показывает, но на 3/4 дюйма и выше так себе. Особенно, если требуется не закручивать до упора. И уж очень особенно, если стальные трубы, сгоны, муфты и контрагайки с резьбой в "советском" стиле - громадные допуски, сколы при нарезке резьбы и т. п.
По части демонтажа и замены - ФУМ вне конкуренции, легко и беззаботно. Лён (когда-то работал в горгазе) лучше вообще ничем не смазывать, IMHO. Сурики, герметики и т. п. сильно осложняют замену и демонтаж.

 

Мало ФУМа мотали. Кстати, как-то нашёл в одной конторе намоточный фторопласт. Тот же ФУМ, только потолще. И за цену в два рулона тоненького белого ФУМа, мне отвесили примерно полкило нормального толстого фторопласта. Потом им мотал, потом перешёл обратно на лён. А чтобы его мотать было удобно - намазываю Унипаком. Отлично мотается теперь. От руки можно сказать. А ФУМ, на самом деле, нужен и предназначен для газопроводов, так как он газонепроницаем в отличии от льна.

 

Это так.

А это не так.

 

Я мотал ФУМ так, чтобы резьба закрывалась таким слоем, что труба казалась без резьбы

 

Я так же, местами больше, с явным излишком. В зависимости от качества нарезанной резьбы, так сказать. И всё равно...
Некоторые соединения невозможно затянуть до конца - например, если надо кран позиционировать, муфту не всегда до упора согнать можно и т. п. В таких соединениях ФУМ использовать очень нежелательно. Еще нежелательно, если резьба нарезана некачественно, особенно это проявляется на 32-ой трубе и больше.
В остальном можно и ФУМ, особенно если резьба коническая. На газопроводах, конечно, лучше ФУМ. Короче, вид подмотки зависит от обстоятельств, у каждого свой + и -. Нет однозначного ответа: вот только "подмотка икс" и всё.

 

На ФУМе нельзя муфты сгонять. Только в одну сторону крутить. А если согнать, то стопудово протекать будет