Stihl fs 55 опыт использования и вопросы

Отписываюсь. Позвонил в сервис очередь на диагностику на две недели, а траву косить сейчас нужно). Купил в фирменном магазине штиль новый топливный фильтор и ситечко (в карбюратор), шприц на 10 мл с иглой и маленький пинцет был в наличие. Снял бензобак, открутил крышку корбюратора с одним винтиком, достал старое ситечко, набрал в шприц 10 мл бензина и под давлением через иглу двукратно промыл все дырочки в корбюраторе, поставил новое ситечко и новый топливный фильтр. Собрал и с первого раза запустил). Olegych еще раз спасибо! Спасибо всем!

 

Может кто нибудь ответить на мой вопрос в сообщении от billy23, Суббота в 18:11 ?
Заранее благодарен .

 

Разбило пластиковые втулки в штанге и проявляется "эффект скакалки". Отсюда и вибрация, хотя трос может быть в норме. Тут замена втулок или всей штанги поможет. На своей из-за вибрации заменил штангу целиком, стало лучше.

 

Спасибо! Проверю и потом отпишусь.

 

сколько штилек в эксплуатации?

 

8 сезонов интенсивной работы, замена штанги из-за износа втулок троса, и 1 сезон с новой штангой. Мотор безпроблемный. Штиль FS 38

 

Всем привет!
Имеется Stihl FS 55, 2008г. уже достаточно под уставшая, нужно заменить сальники и подшипники, может кто разбирал подскажите пож. как разобрать муфту сцепления?

 

Со снятием чашки муфты сцепления разобрался, там внутри винт под звёздочку T-27
Терь сл проблема, как снять сами кулачки с хреновины поз. №4 на схеме, на которой они установлены, судя по схеме она вроде как прикручена, OFF и стрелка это закручивать или откручивать?

 

Откручивать.

 

Спс, уже отвернул.

Еще вопрос, на коленвале стоит подшипник 6201 еще есть маркировка C20/25 CW
Оригинал стоит 980руб. это какой то особенный подшипник или можно поставить обычный 6201 ?

 

Можно обычный.

 

...но не из обычной страны...

 

ГПЗ не пойдет?

 

Если есть возможность подержать в руках, проверить люфт и выбрать из нескольких, - подойдет.