Stihl fs 55 опыт использования и вопросы

Всем ДВС!
Сломалась моя ласточка после лет 7-ми использования, а то и больше.
Мотор заводится набирает обороты при нажатии на курок, а шпуля оборотов не набирает.
Что может быть?

 

Сцепление, как вариант, либо изношено, либо загрязнена поверхность накладок колодок сцепления.
Привод,- трос/вал, - контактная часть зацепления с редуктором, сцеплением.

 

Друзья товарищи пользуются чемпионовскими дисками трехлопастными, говорят и легче четырехлопастных и прочнее.

 

Здравствуйте Форумчане!
Как начал делать Китай продукцию "Штиля" так и возникли проблемы. Пока оригинал шел от немцев все было Ок. У нас на работе немецкой сборки коса, который год проблем нет, лишь ТО перед сезоном, наверное лет 8-9. Домой купил уже Китай, ранее уже описывал здесь год назад. ШТИЛЬ сейчас не гарантия качества, а просто бренд. Можно сейчас с таким же успехом практически любую Китайскую косу купить и она у вас будет работать по ресурсу столько же как и нынешний "Штиль". По крайней мере при нынешнем качестве, переплачивать не вижу смысла.

 

Антон848, подтверждаю ваши слова. У меня немецкий Штиль 55 с 95-го года работает. Раз свечку заменил, да трубку от бензобака к карбюратору.

 

и что теперь делать я не знал что штиль это патриот только с другим именем и потратил деньги на штиль - получается я пролетел - кошмар - получается что патриот лучше чем штиль за свою цену = скажите а вы участвуете в производстве китайских триммеров или в производстве штиля?

 

А проблема то в чем? У меня тоже китаец как и у многих тут.

 

Редко захожу, извиняюсь! Тут не проблема, тут просто что бренд удешевили в производстве, и тем самым это повлияло на качество. Деньги просто заламывают и всё! Сейчас куда ни плюнь всё из Китая. Даже в наших машинах китайские узлы (в основном моторчики электрические) - это просто к примеру.
Уважаемый Goldin не переживайте особо, сколько заложено этой косе отработать - отработает. Главное смотреть за её поведением и вовремя устранять неисправности. Это залог здоровья любой техники. Ну переплатили, где то значит дешевле что-то купите. Ну или представьте что у кого то, что-нибудь отметили.
Скажу только одно - что КАЧЕСТВО сейчас НЕВЫГОДНО производителям.

 

неет я почитал вас подумал и наверно придётся штиль продавать и покупать чтото типа чемпион - патриот - бтр - союз аполон

 

Дак мой пока работает, я им особо не пользуюсь. У меня его тесть эксплуатирует. С работы таскаю косы, рабочие косы всё равно в моёй машине ездят.

 

А по существу? Или так, домыслы.

 

Народ не подскажите. Купил недавно себе эту косу, на редукторе нету винта (или вообще каких либо отверстий) для добавления смазки. Что дальше делать, как вообще проконтролировать теперь?

 

Не знаю как другие, а я бы нарезал резьбу "на четыре", предварительно просверлив отверстие.
Но по истечению гарантийного срока.