Stihl fs 55 опыт использования и вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня в Сарае уже девять зим, ничего ей не случается.

 

Тоже озадачился, но ответ нашёл на сайте Штиля:
Слейте топливо
При подготовке к хранению тщательно очистите инструмент, а затем полностью слейте топливо из бака (для опорожнения карбюратора: дайте инструменту поработать на холостом ходу до полной остановки двигателя). Проверьте чистоту инструмента и, при необходимости, просушите его. Итак далее: http://www.stihl.ru/motorsensen-richtig-aufbewaren.aspx. В инструкции у меня на Штиль 130 тоже не написано как "опустошить карбюратор"

 

Именно так и ничего лишнего. Хранить в сухом месте.

 

Я свой под пол в жилом доме положил - там температура стабильнее.

 

С момента покупки косы использую вот такую голову, ставлю когда толстые стебли у сорняков и леска начинает часто рваться, ей можно и малину рубить. Но скорость скашивания заметно меньше чем у лески.

 

Всем привет. Приобрел 55 штиль но не новый, б/у. Может кто подскажет как приблизительно узнать пробег (степень износа) данной косы. Может как-то визуально это можно определить. Продавец говорит что лежала годами, в работе была очень мало. Хотелось бы удостовериться.

 

Первым делом снять стартер, глушитель и посмотреть состояние поршневой. Есть ли заводские насечки на поршне, состояние колец, зеркала цилиндра, наличие нагара. Сразу станет ясно сколько еще прослужит. Цвет бака еще подскажет, если не белый, а темно-коричневый, то пробег большой.

 

Бачок белый. Ну не белоснежный, как и корпус немного пожелтел от времени. Про насечки можно немного поподробнее. Где они и о чем говорят. У меня есть еще пила 180. Она новая. Когда ее заводишь чувствуется сопротивление. А когда заводишь косу сопротивление значительно меньше. Может ли это говорить о чем либо. Так же через отверстия возле двигателя видно наличие на валу чего-то вроде масла. Спасибо.

 

Ничего не говорит. Коса почему то гораздо легче заводится. У меня коса 55-й штиль, а пила 211-й.

 

Судя по бачку, пробег небольшой, а состояние поршневой и коленвала это главное. Ее можно и за несколько минут угробить. Снимайте глушитель и смотрите в выхлопное окно. Поршень должен быть гладким, без продольных царапин-задиров, на его поверхности должны быть поперечные заводские насечки (следы от резца при его токарной обработке), кольца не должны залегать, зеркало цилиндра иметь следы хонингования покрытия. Если увидите на поршне продольные задиры, значит был перегрев и поршневую придется менять на новую.

 

27,2см3

35,2см3

Видимо поэтому и разное сопротивление.

 

@Бальц, Когда снимите глушитель, отпишитесь что там увидите, хорошо, если фото сделаете.

 

Обязательно напишу и фото выставлю. Вот вчера заехал в темноте правда сфоткал косу. Что заметил - нет нигде штрихкода. Как узнать страну-производителя? Штанга и редуктор чистые (может отмыли). Свеча NGK (я так понял не родная?). Год выпуска я так понял 2012? Что можете сказать по внешнему виду?

 

С фотками перемудрил. Извиняйте.

 

Страна-производитель скорее всего США, завод в Вирджиния-Бич. Их там обычно собирают. Где и пилы MS 180. Это не важно, главное аппарат оригинальный.

Родная думаю, с завода они с NGK BPMR7A идут.

2012. На вид вполне нормальная коса, работали мало. Заводить пробовали?