Stihl fs 55 опыт использования и вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

стандартные нож шпуля и масло как раз это вам обеспечат в полной мере. Никаких проблем на таком объёме не будет хоть 10 лет. Остаётся защиту для глаз выбрать, удобный плечевой ремень и средство для заточки-правки диска. Ну и бутылочки для разведения масла. Шприц на 20 кубиков само то.

 

А как же риск, кураж, азарт?

Масло из шприца, бензин из пипетки Хорошо когда 5 соток. Но только косить хорошо, жить так себе.
Теперь понял почему народ заморачивается с литровыми бутылочками. Я на свои 30 соток развожу в штилевской 5 литровой канистре.

 

Приветствую всех. Сегодня купил штиль фс55. Попробовал немного покосить и появилось два вопроса. 1. После резкого нажатия на газ выходит на полные обороты примерно через 2сек.так и должно быть? Например у меня пила штиль180 мгновенно набирает обороты. 2. Свеча какая-то странная, боковой электрод доходит только до середины центрального электрода. Заранее благодарю всех ответивших.

 

Все нормально у вас

 

Меня вот вопрос мучает про цвет готовой смеси. У нас диллер продаёт масло по 5л якобы стилевское. Но цвет смеси менее яркий получается чем когда масло из фирменных бутылочек прошлый год с косой брал и разводил. Может там быть подделка или всё нормально?

 

Я пользуюсь маслом хускварна НР, красная штилевкая минералка а ультра слишком дорога

 

Всем доброго времени суток, подскажите по триммеру, куда копать. Решил за 2 года почистить наконец, разобрал-собрал, завелась с пол тыка, но обороты все время повышены и головка крутится без остановки, если по-газовать, то может и остановиться на время, потом опять начинает крутиться. Пробовал косить, появилось ощущение, что коса стала мощнее, причем прилично так, можно землю рыть) Куда копать? Может сцепление подклинивает?

 

Может карбюратор отрегулировать по инструкции?

 

Я регулировал по инструкции (оба болта закрутил, потом H - против часовой на 2, L - против часовой на 1.5 оборота), не помогло. Хотя я при чистке карбюратор не трогал, он не должен был сбиться.

 

симптом подсоса воздуха

 

В среду купил, а в четверг уже испытал FS55. Сначала слова благодарности всем форумчанам, которые советом помогли определиться.

Покупал в фирменном магазине на "Люблинском поле"(Москва), у них же и сервисный центр, пока продавец чек оформлял, дядька из сервисного центра рассказывал как да чего (тоже, что и на форуме, только покороче). Сама коса 13400+масло синтетика фирменное Штиль, зеленого цвета, бутылка с дозатором+запасная леска+канистра 5литров=17500руб. В комплекте коса, шпулька с леской, двухлопастной нож, ранцевая "разгрузка" с набедренником, набор ключей и очки.

Смесь разводил в бутылке из под воды, дозатор оказался бесполезной штукой, масло на стенках растекается и понять сколько в бутылку налил нереально. Выручили весы аптекарские, завесил пустую бутылку, потом налил 23гр масла + 1литр 92го бензина.

Залил в бак 300гр топлива. Положил косу на землю, закрыл воздушную заслонку рычажок на руле в положение старт и стал дергать за тросик. Один раз, два, пять, семь, двадцать... правда несколько раз мотор рыкнул, но не завелся. Я подумал немного, открыл заслонку, с четвертого раза мотор завелся. Перевел рычажок на руле в положение работа, минуту-две поработал на холостых потом начал косить.

Участок 6 соток трава по пояс, на неудобьях 150см крапива и пижма уже несколько задеревеневшие. На косе шпулька с леской.
Начал косить - мама дорогая, я такого восторга давно не испытывал, это просто зверь-машина.
Кошу я специфически: начинаю с верхушки, потом все ниже и, наконец, под корень. По одному месту прохожу от шести до восьми раз, траву перемалываю в труху, в мелкую пыль. Расход топлива 300грамм на 25 минут работы. Повторил, потом еще. Все верно, 300гр на 25 мин. Начал вечером, продолжил на следующий день утром. Участок вычистил, истратил 1,7 литра топлива, на запущенный участок.

У меня до этого был электрический Патриот (китайченок) с заявленной мощностью 1,1 кВт. Штилевские 0,75 мощнее этих 1,1 раза в четыре. Служил китайченок верой и правдой 2 года, я нарадоваться не мог, но на третий год стал рассыпаться, да и сгорел. Вобщем FS55 это агрегат, горячий заводится с одного рывка, я косу даже с разгрузки не снимаю, просто и заработало. Храню вертикально стоит в сарае в углу, топливо не сливаю, если работы не будет, то раз в месяц планирую полюбому заводить и немного погонять.

Еще раз благодарю уважаемое сообщество за помощь в выборе косы!

 

На одного счастливчика прибавилось. Читать радостно.
05 литровая пластиковая бутылочка и пластиковый шприц на много облегчит изготовление смеси. И про двухлопастной ножик лучше забыть, приобрести восьмилопастной.
Удачи.

 

@клеогудлактор, С покупкой! Пусть служит долго.

Больше так не делайте. При закрытой заслонке на холодную 2-3 раза дёрнули, если даже не дрыгнула, открывайте заслонку, а дрыгнула значит сразу открывать надо. На горячую её закрывать вообще ни к чему.

У моей невестки дома тоже электро был и тоже больше киловатта. Когда моим 55-м попробовала косить, аж визжала от восторга. Особенно ещё когда узнала что ему перерывы нужны только для заправки и когда косец устанет. Не отобрать теперь. Как приезжает, узнает что косить надо, кричит: Чур я!

 

Ну вот у моего 55-го и первая серьёзная поломка. Рассыпался подшипник редуктора со стороны вала. Всё что осталось от вот такого подшипника Причём нашёл ещё только остатки одной типа шайбы и один шарик. Где всё остальное?...

 

Ну и напишу небольшую поэмку, так сказать что случилось и как.
Началось с того, что косил у мамы огород и попал в доски в траве, но думаю что это было совпадение просто, потому как косил леской, её даже не срубило, вообщем появилось какое то "посвистывание" при сбросе газа, когда катушка замедляется, такое Ви- ви ви- ви. Смотрел всё думал может шайбу эту что на редукторе погнул как то, присматривался, мазал, но звук вроде исчезнет, потом снова появляется. В пятницу мама попросила дорожку к бане прокосить. Почти докосил, а там ни разу в этом году не кошено, всё заросло, тяжело конечно было такую чапыгу, но косилось нормально, вдруг Хррр... Заглушил. Присел на крыльце бани, снял катушку, посмотрел покрутил, вроде ничего, собрал снова, лёжа завёл, нормально, газу дал, а катушка стоит, приподнял косу, опять Хррр. Заглушил. Пошёл разбирать. До этого в начале сезона не открутить было болт крепления редуктора. Но тут как говорится деваться некуда, хряснул по болту молотком, открутился как миленький. Так же поступил и с 4-мя болтами крепления кожуха. У меня старого типа редуктор, кожух к нему крепится.