Stihl fs 55 опыт использования и вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно.

 

Добрый день! Купил штиль FS55. Предыдущие косы -Блэк -Дэкер и Эфко электрические. Последняя проработала 10 лет. Чистый "итальянец" был.
Ее гоняли и "в хвост и в гриву".
До этого с бензокосами не работал.
Приготовил смесь 20 мл масла штиль (красное) и 1000 мл бензина 92-го.
Залил.
заслонку закрыл, продергал раза 3, завелась, заглохла,
Заслонку открыл, завел. Заводил правда без газа.
Нормально ли это ? Но ведь работает, заводится.
Что еще вспомнилось, правда уже потом- что из положения зажигания в рабочее клавишу не перевел.
так и косил с нажатой или все же перевел- уже не вспомню. сделали бы ее самовозвращающейся лучше. И чем грозит ?
Участок 8соток, достаточно заросший, после смерти эфко прошло месяца 3.
Поставил трехлезвийную пластиковую головку.
Особо не прогревал, посколько времени в обрез было- уезжать нужно, а участок запущен т. е. достаточно оперативно работал.
Про обкатку похоже не понял инструкцию- косил как где-то в полный газ -где густая трава, где-то в половину, где-то в три четверти,
в основном по собственному удобству.
Тут по опыту с авто- никогда сильно не заморачивался после покупки- специально " газ в пол " не жал, но и "тошнить" 40км час создавая "колейку" - увольте. Просто ехал всегда как удобно по дорожной обстановке
Уже потом прочитал в интернете тут, что нужно косить на полном газу все время.
Насколько это критично - что не косил так сразу?
Вроде работает.
Прокосил баков 6. С перекурами между баками.
Косит хорошо. Этой насадкой борщевик пилит даже только в путь.
Участок не очень ухоженный, пару раз попал по кирпичам, железкам и т. п. Ножи убирались при ударе.
На следующий день подровнял леской.
Правда не догнал, что она сама вытаскивается, останавливался -вытягивал

Собственно еще вопрос- редуктор как я вижу не обслуживаемый.
Посмотрел после покосов- снизу многогранника на валу -прилично так смазку выдавило.
Это номально или?
Вроде не греется сильно- по крайней мере руку держать можно.
Напрягает что необслуживаемый. Сверлить дырки в новой вещи как на 123 странице? Как-то неловко...
Топливо (смесь) оставил на недельку в баке- ничего ведь?
Сори, что столько вопросов сразу - не было никогда ни мопедов, ни мотоциклов (и думаю что не будет)
знаком только с 4- тактными двигателями.
PS: интересно сколько у меня проживет штиль, с моим отношением к технике) Выдержит ли дурака)
Хотя на машинах с салона я очень долго езжу- по 300 тысяч км - лет по 7 одну могу пользовать) выдерживает как-то)
что еще можно посоветовать? Тему начал "курить" Дошел до 33 страницы...
Время...
А, вот еще что, на холостых с самого начала какой -то цокот слегка метализированный, но сильно ухо не режет, короче не как харлей-дэвидсон урчит тихонько.
Хотя кто-то тут видео выкладывал, вроде похоже по звуку, насколько это можно понять

 

@valirich что-то я про ви-ви-ви запереживал, у меня почти сразу такой звук в редукторе появился после покупки, думал это норма.

 

@Riper85, Всё у Вас нормально.

Там нет такого положения "Зажигание", есть положение "Старт". А это просто газ в положению на полную фиксируется. А Вы его и не давали. И кстати с положения "Старт" ручка при нажатии на курок газа сразу соскакивает в нормальный рабочий режим.
Инструкцию всё же почитать надо. Чтоб не как всегда по Русски после поломки.

Про это много раз уже писали- это сцепления у новых просто слышно. Грузики по чашке постукивают. Это нормально.

Вы наверное не то Ви-ви ви слышите. У меня звук был как будто что то обо что то трётся при чём в одном месте цепляет. Ну что то похожее когда на велосипеде на колесе 8-ка и цепляет за вилку в одном месте, только это явно трение чего то металлического. По звуку как будто что то тонкое, потому и подумал что вот эта шайба цепляет

 

Свою косу отремонтировал. Подшипник поставил новый, собрал, напихал по новой смазки и провёл испытания Всё работает. Единственное как то плотно всё. Может слишком коничку осадил. Не видно в трубе, появилась канавка под стопорное кольцо или нет. Вообщем как бы сказать, наката нет, т. е газ сбрасываешь шпуля останавливается практически сразу. А так всё нормально.
Да, я ведь первый раз редуктор снял. Поразило что вал такой тонкий, мм 8 наверное . А смазки в штанге навалом. Но у меня то подшипника не было практически, так что напрямую смазку туда запихивал. А вообще подшипник закрытый и смазка туда идёт через коничку, она с отверстием сквозным по центру, Так что получается из редуктора, через это отверстие на вал (он в неё входит) и через зазор квадрата вала и гнезда конички в штангу. Как то так.

 

Думаю, проблема в стопорном кольце на ведущей шестерне. Она не фиксирует подшипник. И при сборке, если давить на шестерню, она продавится от номинального положения и необходимого зазора в зацеплении не получится.

 

Нет. Визга нет. Но звук немного другой. Но я бы сказал что более низкий наоборот. Смазку я уже добавил после первого испытания, Я и редуктор снял и пробку открутил, там как провал появился. Добавил, ещё поработал, снова вскрыл. Сейчас всё нормально.

Я так думаю, дам нормальную нагрузку, редуктор нагреется и подшипник ведущей шестерни сам встанет на место (выдавится до стопорного кольца). Дальше чем надо, т. е. дальше стопорного кольца она не продавится.

 

@Olegych, Спасибо что не забыли. Вы дома сегодня что ли?
А я сегодня должен был бы съездить в Вашу Новгородскую губернию. Дядьке моему, с которым выросли как братья. Он на 9-ть лет всего старше меня, годовщина. Шесть лет как его, как и бати моего нет... Дядька похоронен в вашей Новгородской области, Чудской район. Посёлок Фарфорист.
PS: Меня не отпустили, съездить. А надо бы было. Вряд ли ещё шанс будет...

 

Добрый вечер. Стал счастливым обладателем данной косы, сменил с электрической, которая сгорела. При эксплуатации данной косы у меня возникло два вопроса:

1. На защитный кожух набивается трава и закрывает нож, которым отрезается леска. Единственное решение на данный момент для меня, это остановиться, вычистить траву и продолжить. Есть ли еще варианты?

2. В праймере (так называемом “соске”), остаётся топливо. Как его оттуда убрать?

Спасибо.

 

Вариантов нет. Но вообще то это так сейчас которая, осенняя трава набивается. Которая пораньше, не забивает. Да честно вообще не припомню, в этом году вот тоже забиваться начало. Может кошу редко.

А можно узнать с какой целью? Ну а вообщем только выработать движком если. Но у меня такой надобности не возникало.

 

При сливе смеси из бачка, нажимая на праймер, смесь уходит в бачок.

 

Вообще не использую подрезной нож на щитке, снял сразу

 

Мне казалось, что перед зимним хранением, топлива там вообще не должно оставаться. Разве нет? По крайней мере так указано в инструкции.

Спасибо, завтра попробую.

 

По инструкции так. Но я не сливаю. Я предпочитаю заводить раз в месяц где то. одиннадцатый год, полёт нормальный. Ну слейте, особенно если нет возможности заводить. Весной расскажете как завели. Просто у кого то нормально, а у кого то мембрана засыхает, мучаются.