Stihl fs 55 опыт использования и вопросы

После 3-х лет использования при косьбе появилась сильная вибрация. В редукторе слышен небольшой треск, если вращать со стороны тросика. Есил вращать с выходного шлицевого вала треска не слышно.
Где можно посмотреть, как разобрать редуктор, чтобы проверить подшипник и зубчатое соединение?

 

снять редуктор
1-пошатать валы на предмет люфта
2- отвернуть болт масленного отверстия, промыть редуктор, и посмотреть на шестерни.
3-со стороны штанги, снять стопорное кольцо у подшипника, на деревяшку выбить ведущий вал, далее со стороны шпинделя - аналогично.

 

Спасибо за быстрый ответ. К сожалению в моем городе нет ни одного дилера Stihl, который бы занимался сервисным обслуживанием, а триммер необходим на даче. На сайте Stihl нашел информацию о единственном предпринимателе, который может осуществлять сервис и ремонт продукции. Я уповаю на безграмотность "продавца-консультанта" который не знает об этом предпринимателе, да и толком о продукции Stihl.

 

Таки приобрел сей аппарат. Успел по старой цене. Stihl сегодня поднял рекомендованные цены, но в магазин новые прайсы еще не пришли. В субботу буду испытывать на кошении горчицы (седерат высотой 1-1,2м). А сегодня, по поводу приобретения этого девайса, пригубил хреновухи.

 

@novvik, С покупкой!

 

А Вы его смазывали?

 

В минувшие выходные опробовал купленный Stihl 55. Доволен. Коса не напрягаясь справилась с поставленными задачами. Дачный участок (18 сот.) - чистый. Во круг забора чепыжи выкошены. На всё про всё ушло 3 бачка смеси.

 

День добрый, уважаемые. Нужна помощь. Прочитал всю ветку ответа не нашёл.Имею fs 55 года 4, проблемам с запуском не наблюдалось никогда, и тут уезжая в отпуск решил научить пользоваться отца..и не смог завести, заливает свечку сразу. Покавырял, пораскинул мозгами...дело не быстрое, приеду починю. Так и оставил триммер с полным баком на полу в беседке, приезжаю бачок пустой и лужица под триммером. Насторожился..залил смесь, пытаюсь завести..прокручивается шнуром жутко не равномерно, результат очевиден. Сегодня снял бачок-целый без трещин, снял глушитель, вылил оттуда смеси грамм 50, просушил свечу и опять заводить-тишина...свеча мокрая сразу. Слил смесь, просушил свечу, начал заводить при открытой заслонке и в среднем положении выключателя на ручке...завелась секунд 15 проработала. Потирая руки, заливаю смесь, завожу- тишина, свеча сырая. Таких попыток было штук пять. Заводится только с сухим бачком 15 секунд и глохнет, умудрился в это короткое время на работающий двигатель залить смесь-глохнет.Буду рад любым советам.

 

посмотри искру... возможно пробивает катушку зажигания... если гуд меняй карбюратор (цена примерно 2 с копейками) оживлять мыть старый хз на любителя да и новым он не станет

 

Похоже действительно

У нас 2500, я узнавал. У меня была начальная стадия такого же. @Olegych, объяснил, что в вент камеру выходит тонкая трубочка, а в ней клапан. Похоже ему кирдык. А замене он не подлежит. Только весь карб.
У меня было, что почувствовал, что праймер плохо закачивается, а глянул, тоже лужа под карбом. Ну у меня видимо что то попало и он ещё работал. Решил пока поработаю, раз заводится. Потом вдруг всё стало нормально. Наверное прочистилось.

 

Спасибо за советы, в свободное время сниму карбюратор, посмотрим что там внутриКупить новый карбюратор всегда успею, а вот получить удовольствие от починённой собственноручно вещи-дорогово стоит. Конечно хотелось бы услышать мнение Olegych

 

Он, к сожалению, в отпуске. Сказал на неделю.

 

Свершилось, заработала...оказалось клапан под праймеров, который ввиде коромысла или качельки потерял подвижность. Залил WD-40,разработал,продул- проблема решена. Может кому пригодиться, увидели лужицу под карбюратором отворачиваем праймер четыре болтика сверху, клапан под ним, и смотрим его работоспособность. Спасибо Валерычу за наметку.