Так все же MANTIS или ECHO TC-210

У меня, четырехтактный двигатель. бензин чистый .

 

@Dachkin60, да я с самой покупки МБ Ока (2006 год) из бака бензин ни разу не сливал. Сколько остается в нем бензина столько и уходит в зимовку до весны, правда из карба бензин вырабатываю и ни каких проблм с запуском после зимней спячки. Да и в 2-х тактном движке крота также в баке всегда бензин был с маслом.
Ну это правда уже флидилка началась.

 

@viktor48, я вам уже говорил ранее, вам просто повезло, ваш район отоваривается еще с старого советского НПЗ, скоро и до вас цивилизация дойдет. Я там выкладывал вырезку из инструкции к моему МК, там черным по белому написана одна из возможных причин не запуска МК. Так что это норма - бензин прокисает.
И это может быть делается специально, что бы не делали запасов в прок, а постоянно платили за постоянно растущую цену на ГСМ .

 

А гарантировать можете, что «свежачок» не окажется еще боле мерзкой гадостью, чем прошлогодний? Вот и я не могу...

 

Вот с этим я согласен. Всегда лучше иметь и маленький топорик и большой. Для разных целей.
Кстати, у меня ширина обработки не 20 см, а 40 см. Не буду спорить что мотоблоком Тарпан или Салют вспахал бы эти 9 соток быстрее, но вот вопрос: как бы этот Таппан или Салют поместились бы в багажнике, а потом поднялись на 4-й этаж и повесились на стене, на балконе?
Поэтому, в моём случае, было разумнее купить мантис на 40см, потратить больше времени на вспашку, но зато компактно уместить технику в квартире.

 

Ключевые слова: багажник, 4 этаж, стенка. Согласен на 100%.

 

@Wiktar, и что вы предлагаете ? Копать лопатой ? Тут 100% гарантия.

 

Предлагаю оставить в покое бессмысленные споры, идущие десяток лет, о том « сливать- не сливать». Некоторые уже договорились, что смесь больше 2-3 недель, лучше вообще не использовать.

 

А ни кто и не спорит, это дело хозяйское, исходя из личного опыта. Я оставил, весной не завел - бензин прокис .

 

Добрый день, при работе культиватором эхо-тс 210 заметил что защитный щиток со стороны выхлопной трубы покрыт не сгоревшим маслом, масло ЭХО (низко дымное) развожу на 0,5 л бензина 10 гр масла. Масло мерию шприцом 10 кубиков, у соседа взял масло ОРЕГОН для 2т,тоже самое забрызгивает, в чем причина?

 

Так это нормальное явление для двухтактников. Там ни топливо, ни масло полностью не згорают в большинстве случаев.

 

(масло полностью не згорают в большинстве случаев) тоесть это нормально ?

 

@Кан68, Вполне. В мануале нарисовано и рассказано о регулировках карбюратора (есть там 2 винтика на обозрении). Если сможете сами-почитайте и попробуйте. Я лично не рискнул...Работает нормально,-лучшее-враг хорошего.

 

Приветствую! Возникла небольшая проблема при сборке echo тс-210.При креплении ручки к силовому блоку не закручиваются (заходят всего на пару оборотов и дальше не идут) ступенчатые болты A, E с контргайками D. Может у кого-нибудь была похожая проблема? У меня много техники echо и никаких проблем никогда не было, правда сборка была Япония (этот собран в китае, хотя везде наклейки и штрих код-Япония-США).Понимаю что мелочь, наверно аналогичные болты можно купить, но как-то не ожидал от такой техники подвоха да еще в таких мелочах, если уже болты бракованные, что же у него будет с качеством других деталей при эксплуатации)

 

Стандартноый прикол, рассчитано на брутальных челябинских мужиков)