Так все же MANTIS или ECHO TC-210

DEDIVAN, надеюсь снаружи карбюратор чистили от песка, а не внутри?

 

Оно, конешно...
Что-то я боюсь без прибора регулировать - всякое бывает.
Однако, новый двигатель, который без особенного износа, плотный, вполне можно и самостоятельно.
И потом - японцы не дураки, если какой-то карбюратор регулировать самостоятельно не желательно, так они такую форму винтов регулировочных делают, что и отвёрток нигде, кроме сервиса не бывает.

 

Может тогда прибор посоветуете приобрести? Тахометр какой-нибудь?

 

Vladkir, я хоть и новичок по эксплуатации культиватора, но по аналогии с бензопилами можно сказать, что если стартер нужно дергать 20 раз, то явно уже необходимо отрегулировать карбюратор и лучше всего в СЦ и заменить свечу. Возможно пора и прокладки карбюратора и цилиндра заменить, но это уже определят сервисмены...

 

Я пока заниматься регулировками не буду. Эхо мне продавцы собрали и продемонстрировали, заводиться и на холодную и на горячую хорошо. Теперь нужно в первый сезон откатать технику, присмотреться, научиться ею управлять. Возможно после окончания сезона (пока гарантия есть) отправлю культиватор в СЦ, ну или перед открытием следующего...

 

Вот и у меня со второй! Но слил смесь с бензобака, прокачал карбюратор праймером, опять слил топливо попавшее в бензобак из карбюратора и топливопровода, попробовал завести - двигатель не запустился! Сделал вывод, что без бензина культиватор не работает! Чтож перед первым своим использованием попробую его заправить - глядишь опять заводится начнёт.

 

Даэ-э-э... Дешевле в сервис стащить один раз. Уж больно они дорогие, тахометры наши.

 

Разложим культиватор на "внутренности"?

Источник представленных фото-материалов.

 

И ещё.