Садовая тачка своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, тоже видел эту фотку. Да и нагрузить я могу и 35 штук, только вот не уверен, что ехать на скорости большой смогу с таким тяжёлым грузом. Да и мне по холмистым дорогам не подняться тогда будет. А так 24 штуки самое то.

 

AndrejOrdynec, Вы все хорошо сделали, "тиснул" шутку, только для поддержания темы

 

Вот вторая моя тачка рядом с первой. Колёса опять самодельные. Диск с литой покрышкой от детского велика. Вовнутрь вставлен и приварен обрезанный диск сошника от сеялки. Трубки рамы от старой детской кроватки. Кузов из листа оцинкованной жести.

 

Прочитал тему. В ней было важное замечание от Sasha76: для тяжелых работ надо покупать СТРОИТЕЛЬНУЮ тачку, а не САДОВО-ОГОРОДНУЮ. Строительную же тачку доделываю совсем немного: 1) передок ковша вверху болтом прикручиваю к опорной раме (чтобы жесть короба не гнулась при опрокидывании тяжелого груза вперед); 2) иногда стягиваю ножки тачки металлическими пластинами сзади (треугольником) - это если выглядят хлипко. Результат: у меня есть покупные СТРОИТЕЛЬНЫЕ тачки, прослужившие по 15 лет, прошедшие строительство двух больших домов и - все еще на ходу. Менял только камеры или колеса.
Сомнение: не уверен в правильности конструкций на двух колесах, так как "юзал" одну. Уж больно тяжело они поворачивают при тяжелом грузе. То есть, хороши лишь на прямых участках дороги.

 

Мой вело-поезд!

 

А можно поближе заснять крепление тачки к велосипеду? Или где такое крепление можно купить?

 

Крепление было куплено вместе с тачкой. Принцип такой, металлический шар зажатый в пластинах с углублением. Сейчас все велики законсервированы до весны. Найти велоприцеп с фотками можно в инете.

 

Наверное Б/У шаровую опору, в авто мастерских Вам бесплатно отдадут.

 

Даа прикольная тачка, мне бы такую так вот все лень сделать самому а надо)

 

Вот мои первые велотачки. Времени на простой вариант, полчаса. Тачка поворачивалась вместе с вилкой, работала замечательно, но был недостаток при маленьком радиусе поворота, не устойчива. Потом пришлось немного укоротить тачку, а у велика удлинить раму, поставил автокресло. И конечный результат стал лучше, но недостаток радиуса поворота остался. Пришёл к выводу, что надо делать с поворотными колёсами. В результате радиус меньше трёх метров и отличная устойчивость. С прицепом вообще легче маневрировать. Фото конечного результата смотрите выше.

 

И как много времени уходит на такое изделие ? Надо к вам обращаться что бы сделать)

 

У меня заводское крепление намного хуже, чем ваш вариант. Спасибо, обязательно использую вашу идею на следующий год. Только ребята, понял, что надо использовать много скоростной привод. А то с грузом более 50 кг. как то тяжеловато. И ещё небольшая техническая хитрость, радиус поворота колёс должен быть разным, как на автомобиле, добился этого путём проб и ошибок. При синхронном повороте, внешнее колесо не успевало. Сейчас все отлично работает. Вот фото с младшим сыном, Пётр Алексеевич, просто Царь.

 

Продаю на авито за 13600 руб. В поиске
"Взрослый трехколесный велосипед"

 

А первый вариант. 4200 - велосипед. 3800 - велоприцеп. 30 минут и готово.

 

что еще делаете ?