Пневмоинструмент для монтажа вагонки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Рабочий цикл нейлера по забиванию гвоздя происходит исключительно за счёт потенциальной энергии (давления) воздуха, запасённого перед выстрелом в рабочих полостях нейлера. Именно что весь цикл полностью, включая и прямой (рабочий) и обратный ход поршня для подготовки к следующему выстрелу.
Это легко проверить накачав нейлер автомобильным ножным насосом до рабочего давления, как велосипедное колесо...
А вот скорость заполнения этих самых внутренних полостей до рабочего давления, зависит от диаметра шланга в том числе.
Потому недобив на тонком шланге конечно возможен (оператор слишком рано произвёл выстрел, давление в полостях было мало), но лечится снижением практической скорострельности. Вплоть до одного выстрела в минуту, например.
Если же мы имеем дело с инструментом где скорострельность уменьшить нельзя, палмнейлер (ладонник) или допустим пневмозубило, вот там да - тонкий шланг сразу приведёт к проблемам в работе., а именно "зависаниям" инструмента. Это когда подвижные части из-за нехватки давления не смогут полноценно отрабатывать цикл и будут останавливаться в промежуточном положении прерывая весь процесс.

 

В общем человек предполагает, а... достался по сходной цене (с известного ресурса) комплект фубаг wood master kit с гвоздевым нейлером.

По первым прикидкам — работает норм. Компрессор качает (ресивер 6л накачивает за 35сек), нейлер гвозди забивает. Аппарат долго (со слов продавца года полтора-два) лежал без дела, брал почти "не глядя", проверив факт фырчания компрессора и сдвинувшуюся стрелку манометра до 2 бар (забирал в 10 вечера из квартиры). Специально не стравливал эти 2бара и вынув из багажника через сутки — стрелка так и была на отметке. Давление, в общем, держит. Первый реальный запуск выдал срабатывания защитного клапана на 8,5бар. Пощелкав кнопкой питания и постучав по рд — он стал норм срабатывать — 6-8.
Гвозди бьёт, в "нагрузку" достался мешок с гвоздями 50мм, почти 5 тыщ. На пробу должно хватить, потом думаю все таки приобрести универсальный 4050 под скобы.

Собственно вопросы:
1. Какую нибудь профилактику этому всему требуется сделать? Помимо смахивания пыли. Почистить, помыть, смазать и тп?
2. Похоже что у нейлера убрали защиту — не пойму, как она должна выглядеть и хотелось бы иметь возможность восстановить.

 

масло поменять

 

Где?

 

рассмотрел коробку. увидел что без масленный. тогда остаётся посмотреть фильтр воздушный и работать.

 

Осталось найти фильтр...

 

Если масла не дали, то купить и периодически капать по несколько капель в воздушный вход нейлера. Ну и при частой работе изредка сливать конденсат из баллона.

 

Не

Нету там скобы на нем! Но... Нашёл в коробке хитровыгнутую деталь — скорее всего это как раз она. Покрутил в руках — не догадался сходу как она была у становлена и где, но напрашивается как то вот в этом направлении.

 

Масла бутылка в комплекте

И масленка. Про это вроде понятно, спс.

 

Я так понимаю, вот в это место напихана пачка из 6 гвоздей и подперта консервной банкой?

Надо наверное снимать кассету, иначе не подлезть, как я понимаю. А со стороны носика какое нибудь доп крепление (прижим и тп) было? Оно же болтаться будет?

 

Да, приблизительно понятно. Спс.
Так то да, работает как есть. Вроде и защиту охота вернуть, но и не уверен — не будет ли мешаться для вагонки. Неспроста же её убрали.
Ну и — думаю, для вагонки скобка или гвоздя может хватить? Потолок, узкая (88/96). Но не факт, что сильно прям ровная — некоторые палки вынутые вывернуло неслабо. Хотя были достаточно ровные исходно. Сейчас в пачках лежит стопкой.

 

Почему из онлайн магазинов пропали нейлеры matrix?