Малоизвестные китайские цепные пилы

Всем доброго времени суток!
На днях приобрел бензопилу Кратон "Зверь машина" 1800/400. Купил я её в магазине у близких друзей, они торгуют разным инструментом и от разных производителей, как от дорогостоящих брендовых так и относительно дешевых Китайско-подвальных. Долго думал покупать её или нет, т. к. ни каких отзывов по данной модели, да и вообще по бензопилам Кратон я найти не смог. Но ребята сказали, что инструмент марки Кратон в их магазине из всех Российско - Китайских брендов один из самых ходовых. Бензопилы также берут, и возвратов не разу не было.
Хотел бы узнать, есть ли у кого-нибудь опыт работы с данными пилами или хотя бы пилами этой же марки. И что они из себя представляют.
Пила мне нужна чисто для бытовых целей: горбыль, доски, небольшие деревья.

 

Реально, все то же самое что и точно такие же но с другими названиями. Это китаец 4500 и 5200. И ровным счетом - ни больше ни меньше. Лотерея.
А опыт и основания у меня для подобных утверждений, конечно, есть. И приличный.

 

Ну навряд ли Вы найдёте того у кого есть пила такой же марки! Ну опыт работы это может не правильно сказано, а вот Эксплуатация бензопилы,то впринципе все пилы одинаково должны эксплуатироватся! То есть хороший бензин и хорошее масло, режущая гарнитура должна быть острой, шину всегда переворачивать во время дозаправки и т. д.(я делаю так 2-3 бачка и перевернул) само собой смазывать на шине ведомую звёздочку и очищать канавку, не пилять если масло не подаётся или плохо подаётся на шину! Тупым цепком не пиляйте! Слидите за чистотой воздушного фильтра (это важный момент)! И в дальнейшем милости просим в тему "Азы эксплуатации бензопилы"

 

Спасибо большое. Все по делу... А я ведь думал, что для ведомой звездочки смазки от цепи достаточно.
А вот если у меня на шине указанно направление движения цепи, её все равно можно переворачивать?

 

Значит и с другой стороны шины должна быть такая стрелочка, в любом случае шину переворачивайте.

 

Ведомая звёздочка смазывается от цепи только на штилевских шинах!

 

Обязательно. И иметь как минимум две цепи. Если пилить будите мало, то допустим, сегодня пилите одной цепью, на следующий рас переворачиваем шину и ставим другую цепь, происходит равномерный износ ведущей (моторной)
звездочки и шины. Шину шприцуем обязательно, для этого лучше купить шприц-масленку,можно и простым мед. шприцем-солидол,афтол.Вовремя распила чего нибудь, 2-3 бака и шину шприцевать.
Масло для цепи на ваше усмотрение, НО ТОЛЬКО НЕ ОТРАБОТКУ-пусть даже сто рас процеженую, насос угробите.
М8 ,трансмиссионеку можно.
Масло для двигателя лучше Штиль супер, Ультра, Хускварна НР, Эхо. Первые два три бака 25 гр на литр, после 30-33 гр.

 

Спасибо!
Вторую цепь купил сразу, и еще станок для заточки на всякий случай (напильник шол в комплекте с пилой). Масло для цепи купил специальное, только фирму не помню (до этого в электропилу заливал чистое трансформаторное). А масло в двигатель у меня Эхо вместе с тримером покупал.
И тут вопрос: А почему "после 30-33гр"? В паспорте к пиле указанно 1:25 а на канистре с маслом 1:50.
А шину можно смазкой шрусом шприцевать? Он же вроде как графитовый?

 

Тут вот понимаешь: глянул я на рынок бензопил две недели назад, и... В вышеуказанной ценовой категории даже китайца только электрического можно найти.
Пошукал в интернете, звонил туда где такие вот цены. Отвечают: "Ой простите мы на сайте цены не обновили..." или товар по старой закупочной цене закончился!

 

Это, в принципе, вряд ли и нужно. Я лично не вижу отличий между ними (среди десятков названий и "марок") ни в чем. Можно взять 10 таких китайских пил с разными названиями (и одну-две цыганки в том числе), разобрать полностью и перемешать в один большой ящик. Потом собрать обратно - и все заработает, поскольку все там одинаково и взаимозаменяемо. Так как у этих Бригадиробайкалов название одно - 5200.

 

Эховское масло (как и другое хорошее) советую 25 г на литр (если 30 - тоже трагедии не будет, но ни в коем случае не больше), не зависимо от того что и где написано.

 

@Ярослав1971, Я с Вами полностью согласен, там всё одинаковое и взаимозаменяемое!

 

Дак это же хорошо когда все взаимозаменяемое!

 

Хорошо оно с одной только стороны, что не надо искать з/ч!А вот найти з/ч да ещё и с хорошим качеством эт уже вопрос! Как обычно, какие пилы такие и з/ч,а то и ещё хуже!
Лично моё мнение!

 

Совершенно верно, это есть очень позитивный момент у них. А также неплохая конструкция и хорошая ремонтопригодность. Но увы, на этом плюсы и закончились. И остается один жирный минус - плохое качество комплектующих: и металла и пластика. И отсюда частые, внезапные поломки, быстрый износ и низкий моторесурс.