Малоизвестные китайские цепные пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как меряли или запоминали эти литры? По количеству использованого масла?

 

Посмотрите, кажется у вас популярные генераторы кипор на 2.5 квт и сравните с хюндаем 2.5 квт найдите хотябы 2 отличия, ну разве что счетчик моточасов может добавили, диод другого цвета стоит это не в счет, это дизайн, других отличий нет, даже укладка проводов таже, а по цене хюндай дороже.

 

Вроде внимательно слежу за вашими сообщ. но не видел чтоб вы рекомендовали 33 грама на литр. Вообщем если не сложно повторите 1-30,1-25,или 1-33?И раз уж речь тут пошла о 270м то какие отличия с 260м,картер одинаков, может что-то интересненькое в нем есть, вдруг кто-то будет продавать? Не попойму почему тема о 260м не активная по-ходу,или те кто ими работают нет времени чтобы писать всякие детские болячки наверно, да у нас акция на 260-го+3 цепи, шина, звездочка+2 года гарантии.

 

@ярославукр, я извиняюсь вопрос задан не мне, а Ярослав1971. Мимо проходил, так сказать)

260 и 270 абсолютно разные по конструкции и по назначению пилы: 270 полупроф, 260 профи. Хотя мощность одинаковая.

 

Вот как раз в картере и основное отличие. В 260-ом ось находится в картере. А в 270-ом ось стоит между корпусом и цилиндром. Сам корпус 270-го картером я неграмотный не назову, так как ось в нем не находится. Визуально корпус 270-го состоит из двух частей: металлическая - к которой крепится шина и пластиковой. Рассмотрев же конструктив, можно заметить что цилиндр крепится к металлической основе - к единой детали а не двум скрученным половинкам с прокладкой как на проф. пилах и той-же 260-ой, не знаю, думаю герметичность узла корпус-цилиндр у 270-го герметичнее чем у 260 - две половины-цилиндр. И другая сторона вопроса у 260-го корпус несет функцию картера что фактически дает больший ресурс. ПОПРАВЬТЕ ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ! Еще встречал отзывы что в 270-ом при разрыве колена между карбюратором и цилиндром не приводит к выходу из строя двигателя, в отличие от проф. пил - 270 более живучий, но как уже говорил в нем не заложено такого ресурса. Из них двух надо брать 260-го в любом случае. Штиль 260 лучший в своем размере и классе.

 

Ярослав, а что такое "по-ходу" в данном контексте?

 

Плюс проф. компновки в том, что нету стыка в плоскости работы подшипников. А в бытовых и полупрофи имеется. Отсюда жесткость конструкции. Картер на проф. штилях магниевый. Это прочность и легкость, относительно алюминия.
Коленвал на проф. пилах кованный, составных частей в нем меньше. Это тоже жесткость. и экономия веса.
В общем целом 260-й легче 271 на 0,5 кг при бОльшем запаса прочности и той же мощности. Именно поэтому доводы некоторых форумчан, что модели Хускварны тяжелее аналогичных Штилей и это плюс выглядят для меня как минимум не убедительно. Ибо это лишние сотни грамм, которые к концу дня превращаются в килограммы. А случаев разрушений картеров и коленвалов на штилях единичны и как правило имеет явные причины. Нагрузки просчитаны при проектировании.

Герметичность одинаковая, пилы опрессовываются одними значениями вакуума и давления.

Ну и 270-й сейчас не выпускается. А 271 еще чуть тяжелее и дороже, хотя ну очень удобная.

P. S дальнейшую тему Штиль VS Хускварна развивать не буду. Ибо это вопрос скорее религии. Во многих сферах есть 2 компании-конкурента и у каждой есть свои покупатели. Такие "парочки" называть не буду, ибо к инструменту они отношения не имеют.

 

Нет. по маслу мне не посчитать.

За год в среднем 200 рабочих дней, на день 4-6 литров топлива.

 

В данной "сфере" есть ещё ECHO!

 

@Alekseich58, ну как сказать Эхо. У частников их прилично. У заготовителей их сравнительно мало.
Хотя может только у тех, кто ко мне обращается...

 

Любителям китайских пил посвящается
В общем, принес родственник пилу Крафттек, говорит, завел, поработала и заглохла, больше не завелась, посмотри мол. К слову пилой перепилено максимум кубов 20 дров. В обчем, закрываю отверстия глушителя, карба, свечное, подаю давление через импульсник (отдельно трубочка к карбу) а оно фиг поднимается. Из чего делаем вывод что сальникам пипец. Продлжение завтра, темно уже. Правда сказал родственнику что бы он свою "немецкую" пилу продал нафиг кому небудь после ремонта, а я ему свою хуску скину (не бесплатно само собой), сказал подумает.

 

@Дим35, понятно что пила "профессиональная" . Делов то сальники поменять копеешные. Но это сделать может только профессионал.

 

Моя кетайская пила в прошлом году ушла на пенсию, 6 лет по 12-20 кубов. Эти 3 тыщи уже давно отбились, но сальники, они умерли так-же, почти сразу. Ремонт занял часа 1.5. Теперь у меня газ и можно купить хускварну, чтоб никогда не ломалась.

 

Ездил сегодня затариться запчастями и вот что пишут, уже обнаглели до ручки с этим китайским хламом. Но никакой нормальный человек это не должен купить, поскольку такой удельной мощности на бензопиле быть не может: при 58 куб - 4,1 кВт. Во первых, там обыкновеннейший китайский цилиндр (да и все остальное), 45 мм диаметром и нет там никаких 58 куб а 52, а во вторых, такой удельной мощности нет даже на самых навороченных нормальных бензопилах . И для 4,1 кВт нужно минимум 70 куб.