Малоизвестные китайские цепные пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Говорил же надо было на Али конструктор брать.

 

Естественно, нормально. А на Штилях разве они есть ? На 180, 260, 270, 290, 361 да и других, их тоже нет. Лишний гемор они.

 

Во во, можно было 365 Хуску или 361 Штиля поднять, правда китайский вариант.

 

43мм,значит это "Кеша-жёлтый 4500"
Даже своё клеймо Heima есть.

 

Для солидности цепка 63PS Stihl - совсем другое дело, всё легко крутится.
(герметиком под цилиндром не мазюкал, воткнул на старую прокладку)

 

От уж эти русские (славяне в смысле) , есть рабочая пила... ан нет, надо глянуть что внутри. Осталось Паравоз к рельсам приварить.

 

Заводится нормально? Сама не подгазовывает? Тогда все Ок

Опа! Даже не совсем "нонэйм" поршневая и поршень уж точно не из фольги

С такой цепкой и производительность у пилы должна быть повыше, чем у Ш-180 - все-таки, как не крути, а 45 кубиков. При нормальной настройке карба дури должно хватать на бревна средних размеров (35-45 см диаметром).

 

Не заводил, может после праздников тестану.

 

К рельсам приварить? Чтобы паровоз не буксовал?

 

Да. Приварить- не канает. Все равно уехал.

 

6z звёздочка оказалась, обсчитался,уменьшил люфт ручки тормоза, шайбочку подложил под шляпку натяжителя цепи, загерметизировал входной патрубок маслонасоса, с идеей подложить шайбу в чашку сцепления отказался - моментально в теме ремонта образумили. Масло ещё из канала маслоподачи на шину подтекает под пластиной, а не поверх неё чуть выгнул пластину, но без зажатия шиной всё равно похоже будет так течь - один винтик только и не зажимает нормально эту живую пластину, может взамен бумажной прокладки резиновую вырежу позже или пофиг. И резинка на пробке бачка плохо масло держит хотя заусенцы зачистил малене на картере вокруг горлышка. Под цилиндром прокладку герметиком обмазал от греха и поставил ровно, там прокладка изначально криво сборщиком прикручена была.
Шину ещё заказал бюджетный Oregon PRO-AM ,когда пришлют поставлю (если подойдёт,ещё и отверстие возможно под подачу масла нужно сверлить) и попробую завести и отпишусь тут

 

Смотря какой хвостовик у заказанной шины. У китайских пил 4500/5200 обычно К095 хвостовик, я от электро "Ребира" шину "Орегон" "Про-Лайт" ставил на 52-кубовку - ничего не надо было сверлить, масло поступало отлично. Лишь бы шаг у шины и ведущей звездочки был одинаковый - будет работать...

 

С хвостовиком А041 заказал, для электропил они наверное, с К095 только дорогие в этом магазине.