Стальные трубы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лучше на казанский герметик. Этот вариант сбоев не дает.

 

Кто такой, казанский герметик? Это типа шутка такая?

Теперь понятно, а то картинки небыло сперва.
Спасибо всем за участие

 

Если нужна только герметичность, можно и на герметик (ВГО, автомобильный, силикон), но если нужно прочно, однозначно на краску.

 

По твоей первой ссылке ( ничего что на ты?). Предложен вариант на ФУМ. Если взять нормального качества? Вариант или нет? Просто вроде проще, соедениений много предвидется, а времени мало. С красой и льном как то хлопотно получается

 

Если бы времени было очень много, и присутствовало бы непреодолимое желание плотно заняться секисом повторно с этими многочисленными соединениями, то можно и фум... А при названных условиях, тока ленок + казанский герметик. Краска в этим деле герметику не конкурент. Можно применять, если гермета нет...

 

Понял. С ФУМ фигню сморозил

 

С фумлентой тоже не так просто, как может показаться поначалу. Попробуйте, здесь еще был вариант с нитью Тангит, тоже требует сноровки. Может оказаться, что лен проще, а уж на больших диаметрах лен заменить нечем.

 

Однозначно лен и любой герметик, хоть строительный, хоть автомобильный. Вариант проверенный и 100%-й.

 

Всё понятно. Будем делать лён и герметик. Меня просто вариант с краской смущал. Вещь такая, сильно маркая, прольёшь случайно и тд и тп.

 

Верно. Все руки по локти в этой краске потом... А гермет и пальцем мазать удобно. Опять же, наматывать ленок с герметом, не нужно так туго как с краской, а держит, тем не менее надежно.
Я себе, по дурости, сначала на фум намотал... Ну а че, думаю? Хорош уже лаптем щи хлебать! Отставим ленок в сторонку, сделаем культурно... Фум взял, такой, с виду, добротный. Затем, после проверки системы... высказал вслух, все что было необходимо сказать "изобретателям" данной концепции, и, перекрутил половину на проверенный ленок с краской... Однако, кое что и тут пришлось заменить впоследствии на ленок с герметом. С тех пор, всегда начинаю с третьего варианта.

 

Мне понравился анаэробный герметик сильной фиксации Sesial. По совету Техниксана, я собираю на нем большие диаметры. Там где предвидится демонтаж - на лен с краской на натуральной олифе. Герметик наносится на чистую поверхность и соединение скручивается от руки. Через несколько часов не повернуть.

 

По поводу вариантов со льном хотелось бы добавить следующее: сантехники у соседки соединяли 2" трубы на сухой лен. На мое предложение помазать ответили, что лен разбухнет и уплотнит соединение. Что впоследствии и подтвердилось. Газовщики присоединяют краны на лен с графитовой смазкой. Применение силиконовых и др. герметиков оправдано на небольших объемах работ. А при проведение СО во всем доме да на полтора дюймовых трубах, накладно. В тоже время, краску можно использовать оставшуюся от каких-либо малярных работ, которая засыхает и мы ее выбрасываем. А про руки по локоть, ну будьте аккуратнее.

 

Я собирал как раз такие в основном стыки. Анаэроб расходуется очень экономно, так как его нужно на соединение два небольших мазка. Я на дом купил 4 тюбика, израсходовал только полтора. Его не жалел, мазал больше чем надо. Если даже уйдет еще полтора, то всего - 3 тюбика. Но удобство работы не сравнить с подмоткой льном.

Чтобы резьба в соединении со временем не ржавела краску нужно использовать - свинцовый сурик на натуральной олифе, только он пассивирует сталь. Это опять же из советов Техниксана.

 

Вот реплика с одного форума

А вот ссылка на наш форум https://www.forumhouse.ru/threads/83118/ Кстати, там есть рекомендации от Техник-сан. Я его уважаю, но свинцовый сурик на натуральной олифе, да где вы его найдете? А вопрос стоял срочно!

 

Как вариант - у художников поискать среди масляных красок. По запаху у них белила на натуральной олифе.

На форуме была тема, Нашегоновосела. Он на автомобильном собирал радиаторы чугунные. На следующий сезон потекло. Тема пару-летней давности где-то в радиаторном разделе.