Цикличность тактования газового котла - 1

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это я ерунду сказал - не посмотрел сразу что котел с битермическим теплообменником и у него, получается, нет контура нагрева ГВС, где циркулирует теплоноситель и который можно пощупать, чтобы определить, не гоняет ли котел в режиме отопления теплоноситель по малому кругу.

 

Так это естественно - даже если проток относительно слабый, то малый объём холодного теплоносителя может принять больше тепла, чем такой-же объём "подогретого". Получается что холодный теплоноситель, не перегреваясь, и с малой скоростью способен унести всё тепло, вырабатываемое котлом (и он "долго греет" всю СО), а "подогретый" не способен (не успевает) и перегревается, выше заданной температуры, отключая нагрев.

 

Просидел я с секундомером, результат такой. Температура ТН 44-42 гр. Включается котел на время в интервале 14-17 сек. затем 2м50сек-3мин не горит пламя, затем все повторяется. Менял скорость ТН, время гореня пламени увеличивается и со временем становится снова в интервале 14-17 сек и в районе 3 мин котел не горит.

 

Мужики решил проблему путём снятия теплообменника и почистив его лимонкой прокипятил 1.5 часа котёл работает в нормальном режиме

 

Это он у Вас реально зарос, если насос не мог через него теплоносьтель прокачать (с нужной скоростью). И это при том, что продукты горения хуже греют теплоноситель через стенки теплообменника с накипью...
Хотя, с битермическим теплообменником много ли там накипи надо, чтобы забить зазор между коаксиальными трубами...
Но, местный мастер оказался молодцом.

 

Народ, ну помогите разгадать загадку. Дом поромакс + кирпич, котёл навьен Делюкс 13к. Первый год работы нагонял нужную температуру СО, выключался минут на 10-15, включался и по новой. Следующий год работы котла (в системе добавился только один полотенцесушитель 50х50) - ставлю 60 градусов, догоняет до 59 и не выключаясь работает, за 1 месяц палил 1000 кубов газа при площади 130 метров, вызвал специалиста, тот поднял давление газа в котле, теперь ставлю на 60, котёл нагоняет 60 (плюс минус дельта 9 градусов), выключается и ВНИМАНИЕ, остывает секунд за 10 до дельты включения (те самые 9 градусов), при этом дико перегревает ГВС (при установленных 45 градусах греет до 70, выключается по перегреву и снова включается на 68 градусах и так по кругу). Что с этим окаянным не так? Куда копать?
Пс: ещё есть проблема с давлением. При выключенном котле оно падает до нуля, при запуске СО примерно 1,5-2 бара, при включении ГВС стрелка прыгает 1 раз и возвращается на исходную позицию.

 

В дополнение: замерил только что время. Температура установлена 46 градусов. Греет 27 секунд, остывает 54 секунды. Ну и так по кругу. Первый радиатор теплее последнего, но не намного, думаю это логично.

 

Проверить трехходовой клапан раз гвс греется, его можно снять и разобрать в уксусе помыть, по поводу давления падает проверить все в доме не текет ли где воличка, либо расширительный бачок вышел из строя!

 

Сколько лет котлу ?
Какой диаметр труб из полипропилена ?
Часто ли подпитывали систему СО ?
Сливайте воду из котла и проверяйте давление РБ должно быть 0.9-1.2 бара.
Снимите крышку у котла лицевую в камере сгорания, посмотрите нет ли подтёков, но это делать если не смогли найти где у вас убегает водичка.
Такое ощущение у вас заужение, 1000 кубов это многовато .

 

Итак есть новые наблюдения. Сейчас включено отопление, давление соответственно оторвалось от нуля и составляет примерно 1,3 бара. При этих условиях котёл перестал перегревать ГВС.
Котёл введён в конце 2014 года (примерно ноябрь), первый год работал прям как надо, поэтому вариант с заужением я отметаю. И да, систему подпитывал несколько раз (то нужно полотенец установить, то ещё что нибудь, то просто «познавал» смысл разных крутилок на котле). Есть понимание, что на холодном котле давление должно быть 1,3 бара и выше, но боюсь что при включении СО давление рванет к опасным отметкам. И я не понимаю ещё почему котёл сам не удаляет воздух из СО, ведь в мануале написано что он сам это делает

 

Начните с этого. Но сливать всё не надо. Надо чтобы давление на манометре ноль было.
Давление в воздушной части РБ проверьте. Есть оно у вас там или нет. Проверяется при нулевом в системе отопления.

 

Если не так, то как у Вас вообще котел стартует при 0 давлении? Может просто манометр врет? Или котел вообще без защиты?

 

это смотря какая защита имеется ввиду. По паспорту да, стартовать не должен, но все таки стартует. При нагревании воды в СО давление соответственно растет до необходимой величины, после чего котел перестает перегревать воду ГВС.

А чем оно проверяется?

 

Тем же, чем и давление в колесах вашего авто.

 

А у вас один манометр в системе? Какой котел? В любом случае начинать с давления в РБ, выше уже говорили об этом.