Краска по металлу (в том числе по оцинковке и ржавчине)

Хорошо что ещё два года продержались.
Видно подход был не совсем подходящий.
Используйте другой грунт, другую краску.
Можно в сторону автомобильной покраски посмотреть.
Зачищенную поверхность металла долго не оставляйте открытой- старайтесь сразу еë защитить.

 

2 года - это для любой краски плохо.
Зачищенный металл я покрасил сразу.
В остальном хотелось бы четкого понимания, в чём ошибка, чтобы не повторить. Если кто знает, конечно. И как ее исправить. А не поиска ответа из общих соображений путём экспериментов.

 

@Бакалавриат, а сколько лет вы считаете нормально и по какому ГОСТу?

 

Еще. Потеоретизирую. Если конструкции из труб, т е внутри полость, то ржавчина могла пойти изнутри. При коррозии металл мог начать увеличиваться в размерах, что повлекло механическое разрушение краски.
Также могло иметь место механическое напряжение между частями при эксплуатации. Тоже причина разрушения.
Механические удары чем то, ногами, велосипедами и т д.
Длительный контакт с водой не выдерживает ни одна краска, кроме разве что свинцовых и разных корабельных (яхтных)..
И т д.

 

В леруа краску покупать никогда не буду.
Очень паршивое качество.
Менеджеры леруа договариваются с проиводителями, и производители для Леруа делают отдельную партию краски с не качественными (дешевыми) пегментами.
То же самое и сантехники касается, трубы тоньше специально для леруа делают.
Но это уже совсем другая история.

 

На работе часто приходится красить ржавые металлоконструкции автомобильной МЛ. Без очистки и грунтовки держится лет по 5 и более.

 

Я бы считал нормальным при моем подходе к покраске (обезжиривание, грунт, 2 слоя хаммерайта) хотя бы лет пять. И без вспучивания всего слоя краски вместе с грунтом как у меня.

 

Длительного контакта с водой нет, механических повреждений в местах ржавления тоже. Эксплуатация вообще очень щадящая.
Конструкция герметичная, с открытых концов труб стоят пластиковые заглушки. Вертикальные столбы под завязку залиты бетоном.

 

Если товар фирменный, то я скорее бы купил в леруа, чем на рынке. Никто из уважающих себя производителей низкое качество под своей маркой для леруа гнать не будет. Себе дороже. Некачественные товары в леруа - это noname. А вот на рынке взять партию с переклеенными этикетками - это на раз. Но это, как Вы правильно сказали, другая история.

 

С металла оксидная заводская черная пленка была счищена или просто обезжирена?

 

Какой грунт использовали?

 

Счищена.

 

Обычный, серый.

 

Разве для Hammerite не свой грунт? Я использовал их. Первая ржа проступила лет через пять.

 

Чем покрасить бак теплоаккумулятора изнутри?
Делаю теплоаккумулятор (по сути, бойлер косвенного нагрева) для теплого пола. Объемом примерно на куб. Открытый, не под давлением. Планирую, само собой, греть воду в нем ночью (электричество), а днем греть этой водой пол.
Заказал бак из сталь3, сварят. Пошел на рынок, зашел в несколько магазинов. Продавцы разводят руками - нечего предложить. Единственное предложение - покрыть термостойкой эмалью по грунту. Но я что-то не уверен, как она будет переживать постоянный контакт с горячей водой.
Я, собственно, сильно удивлен отсутствием предложения - мне казалось, что задачка скорее типовая. Как обработать изнутри бак, чтобы не ржавел?