Краска по металлу (в том числе по оцинковке и ржавчине)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Полиуретановые 2-х компонентные дорогие.

 

Например? Для сравнения?
Согласен переплатить, лишь бы лишний раз (5 раз) по крыше не ползать.

 

А много квадратных метров красить?

 

Примерно 100 кв. м.

 

А наносить краску чем?

 

Только кистью. У меня уходило 4 дня, два на зачистку, два на покраску. Когда красишь кистью, то краска как бы "втирается". и нужен небольшой нажим. Первый слой тонкий, как бы грунтовка, второй уже чистовой. Уходит где-то 25 л.

 

У кого-то есть опыт покраски металла грунт-эмалью Master Prime (производитель ABC Farben)?
Через год лезет ржавчина? Жару хорошо переносит?
Сейчас покрасил в 2 слоя этой эмалью (цвет RAL6005) профтрубы под заборные столбы. Трубы ещё не установлены, красил валиком в мастерской при температуре 8-10 градусов, предварительно зачистил корраловым диском до голого металла и отмыл автошампунем. После 2-го слоя всё равно на углах профтруб кое-где немного просвечивается металл, буду 3-й слой наносить.

 

Мой опыт говорит, что при качественной подготовке металла большой разницы в краска нет. Ну кроме совсем левых. А у вас, судя по описанию, подготовка капитальная.

 

У меня через 2 года, постояв на улице, на вышке-туре начала проступать ржавчина и облазить краска(
Вышка-тура заводского производства, покрашена порошковой краской. Когда купил, качество покраски на вид было отличное.
Я так понимаю, что проблема не в самой порошковой краске, а в её количестве - очень тонкий слой наносят, экономят собаки.

 

Ну валиком будет неравномерно. Лучше пистолетом через компрессор. Обезжировка была?

 

Профтрубы из базы были в толстом черном слое графитовой смазки. Сначала протер бумажными полотенцами от избытка смазки, помыл автошампунем, зачистил корраловым диском до голого металла, продул воздуходувкой, протер ацетоном и ещё раз помыл автошампунем.
Перед нанесением 2-го слоя также мыл трубы (не мойкой, губкой вручную), ждал неделю пока хорошо подсохнет 1-й слой. Перед 3-м слоем также.
В строймаркете порекомендовали для гладкого металла велюровый валик с коротким ворсом маленького диаметра. Для каждого слоя краски использовал новые валик и ванночку для краски. Получилось довольно равномерно.

 

Толщина есть 150 микрон? Может есть возможность померить?

Нужно очень хорошо протирать. Я бы сказал даже не протирать, а мыть трубы. Проверить потом - это взять белую тряпку и провести по трубам, следов черной смазки не должно быть вообще. А после мойки водой, вы что сразу вытираете, что бы ржавчины не было?

 

Это чем таким можно измерить 0,15 мм? Микрометром?

После корралового диска смазки не остается совсем. Бывает местами остается окалина (https://ru.wikipedia.org/wiki/Прокатная_окалина), тогда приходится несколько раз проходить корраловым диском, убирается нелегко(
После мойки протираю бумажными полотенцами, но не досуха, а так растираю капли, чтобы быстрее высохло.

Делал, как сказали в строймаркете:
1) убрать избыток черной смазки тряпками / туалетной бумагой / бумажными полотенцами;
2) помыть щелочесодержамим средством (фэйри и т. п.);
3) зачистить корраловым диском;
4) сдуть пыль;
5) протереть обезжиривателем;
6) помыть.

 

Понятно.

 

А вообще нужно было так:
1. Обезжирить 646 (можно и Р4) несколько раз. Прям мыть трубы, если они грязные. Что бы потом если протирать белой сухой тряпкой, не было черных следов на этой тряпки и она оставалась чистой и белой.
2. Если нашли ржавчину, то убрать. Сдуть пыль. Потом снова обезжирить/смыть пыль.
3. Нанести грунт. Без грунта очень плохо ложится краска, нет укрывистости.
4. Красить. По мне так валиком плохо получится равномерно, ладно бы это стены прямые были. А если им и красить, то слоёв наверное 3-5 понадобится. Пистолетом проще и быстрее, равномернее и качественнее, им уже можно как раз 2-3 слоя наносить.