Выбор системы автономного или резервного электропитания

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А каким методом определили что АКБ полностью заряжена? И если действительно полностью заряжена, какова емкость этой АКБ, при условии что АКБ уже не новая? Надпись с наклейки не предлагать.
Причина в дохлой АКБ.

 

Выкинь такую АКБ. Она потеряла ёмкость.

 

Чем мерили батарею? Как учитывался кривой синус?

 

Действительно батарея была плохо заряжена. Но она не старая, а новая. Зарядил я ее думаю что полностью (стояла на зарядке часов 10-12 при токе примерно 4-5А). Подключаю котел к ИБП, выдергиваю шнур из сети, питание идет от батареи. Потребляемый ток по постоянке 10,5-11А, по переменке 0,65А, напряжение на выходе ИБП если через батарею 195В (если через сеть ИБП выдает 255В (столько же сколько и в сети). Подскажите правильно ли я понимаю, что заряда АКБ на 65А/ч должно хватить примерно часов на 5 работы котла? И должен ли ИБП Back-UPC CS 500 понижать напряжение в сети с 255 до примерно 220В?

 

Чистый синус на выходе только у Smart-UPS, и только у него двойное преобразование и 220 на выходе.
Back-UPS транслирует сеть на выход напрямую, на генерацию переходит только когда сеть пропадает.
195 вольт Вы меряете из-за кривого синуса.
Свинец нежелательно разряжать больше чем на 70%, а лучше не более чем на 50% разряжать.
Соответственно при 50% используемая ёмкость 32,5Ач, то есть на 3 часа примерно (ещё надо вычесть собственное потребление ИБП). С натягом - 4 часа.

 

Автоакки ещё хуже реагируют на глубокий разряд. Они для этого просто не предназначены...

 

А, что в этом случае тогда лучше предпочесть?

 

В идеале лифер, конечно. То бишь LiFePO4 или LiFeYPO4. КПД 90% против 70% у свинца, и циклов в разы больше. Правда, там свои засады есть.

 

Это посмотрите в инструкции к нему. APC Smart точно такое делает, там есть функция стабилизатора напряжения при трансляции сети. Синус на выходе начинается в моделях на 700 VA, в любом случае нужно смотреть описание, так как даже в линейке APC Smart много моделей, отличающихся по финкциям и хар-м. Главный недостаток при использовании больших АКБ - низкий ток ЗУ, которое обычно выдает максимум 10% от номинала встраиваемой АКБ. При подключении АКБ большой емкости заряд может занять и неделю

 

Лучше всего доставить аккумуляторов, таких же, может покрупнее, чтобы суммарная ёмкость была около 500 Ач., или больше. И разряжать эту батарею не более, чем на 20%. Тогда долго прослужат. По цене не более, чем лифер, зато будет запас, на случай аварийный, на несколько суток.

 

Это потянет за собой дополнительно ЗУ, причем минимум с тремя стадиями - автомобильное не подойдет. И в сумме с ИБП Back-UPC CS 500 все это уже будет достаточно смешно, с учетом стоимости самой АКБ 12В 500 Ач, если использовать специальные... Тут можно подумать и о покупке нормального ИБП, с синусом и зарядкой, способной быстро зарядить АКБ 12В 500 Ач и затем не убить эту АКБ режимом поддержки... Цена решения резко увеличится.

 

При коротких и редких перерывах в питании (2-3 часа), как здесь, на форуме, у многих, Smart-UPS с автомобильным аккумом (точнее, с двумя последовательно соединёнными, поскольку они обычно на 24 В) - всё же оптимальное решение. Пусть заряжается долго или автомобильным дозарядить, если что.
Проблему решает и дёшево более-менее. Дешевле не сделать никак.
А можно ещё СБ прицепить с контроллером на всякий случай, если деньги есть.
Тогда и тока на заряд в солнечный день хватит. Если Smart с ума не сойдёт, надо как-нибудь попробовать,
Smart 600 валяется на даче.

 

Можно на период зарядки отключать автоакки от УПС- чтоб с ума не сошёл если ему не нравятся доп. амперы, идущие в подключенный акк...

 

Тогда точно с ума сойдёт, пробовал. Внутренние схемы от акка питаются.
И внутренние (родные) акки оставить нельзя - они гелевые.

 

А с чего он с ума сойдет при подключении к аккумулятору внешней зарядки?