Выбор системы автономного или резервного электропитания

А если предположить что пластины новые? Хотябы приблизительно! Что означает "глубокий разряд" которого боятся стартерные аккумы и не боятся аккумы тяговые? После какого % разряда обычно говорят, что уже пошел "глубокий разряд"?

 

Про аккумуляторы уже здесь писано-переписано. Пожалуйста, не забивайте повторами прилепленную тему. Используйте поиск по форуму. В т. ч. найдете ответы на ваши вопросы. Вопросы по аккумуляторам задавайте в темах про аккумуляторы.

 

Повторы лучше чем нравоучения. Если Вы уже про это много раз читали и знаете, то ответить на мой вопрос можно одним предложением, а Вы написали целых пять пустых! Тем более, что мой вопрос относится непосредственно к теме этой ветки, то есть выбора СИСТЕМЫ автономного энергоснабжения.

 

Вот спец. тема по АКБ.
Ответил там.

 

Я пользуюсь солнечными модулями, имея собственную СТП-10кВт.Если не живу на даче постоянно, то 4х дней хватает чтобы залить 8 АКБ ёмкостью по 220А\Ч .Думаю прикупить гелевые, но говорят зимой плохо заряжаются.

 

Добрый день всем! не знаю, правильно ли, что пишу в этой теме... установлен котел Vaillant turboTEC plus VU – 28, потребляемая мощность, Вт=145 и на теплые полы циркуляционный насос Grundfos UPS 100. потребляемая мощность, Вт=60. Итоговая мощность (с запасом) ок. 300 Вт. никаких других потребителей подключать не вижу смысла (для освещения дома есть ЛЕДфонарики за 200рб,хватает) учитывая, что квартира на первом этаже, при отключении света довольно быстро остывает. хочется какую-нить систему (инвертор+батареи)? или бесперебойник (+батареи)? часов так на 8-10 (на меньшее время смысла наверное нет).электричество отключают не часто, но бывает. установить все это хозяйство планирую в подвале (отапливаемый). бюджет планируемый ок. 30,0 тр. сам я в технике полный профан, поэтому если не затруднит дайте ссылки на конкретные образцы (в том числе и на аккумуляторы тоже). генератор себе приобрел ранее (инверторный Хонда на 2кВт,но мороки с ним как я понял будет больше, чем пользы. как представлю, что его зимой в мороз в гараже заправить, завести и подключить... пускай лежит на нз..)СПАСИБО!

 

Маловато будет... Одни АКБ раза в 2 дороже обойдутся + инвертор примерно 20 т. р., вообщем на 100 т. р. ориентируйтесь.

 

На 300Вт и 10 часов встанет 100,0 т. р.?... а тогда вот это - (Инвертор CPS 600 E+ АКБ 3 шт (100 а/ч AGM) + комплект проводов=32 600рб на 10 часов) или ( Inelt Monolith K 1000 LT + 3 аккумулятора Challenger A12-100= 35тр. на 12-14 часов)..на это не смотреть?

 

Вы в сказки верите? Я - уже нет...
1. Инвертор МИНИМУМ на 1кВт (пусковые токи забыли считали?)
2. 3 по 100Ач будут работать 10 часов ровно до третьего заряда потом - сдохнут.
3. Ну Вы бы еще мап рассматривали...

 

1. Инвертор ПН5-24-1000 (24/220В, чистая синусоида, мощность 2кВА (1,5кВт/3,3кВт), допустимый коэффициент мощности нагрузки PF=0...1) за 6500р.
2. Аккумуляторы на выбор 2шт по 200Ач.
Думаю в 30-ку уложитесь.

 

спасибо! тогда к этому инвертору аккумуляторы на 24В? если не затруднит -какого производителя аккумов выбрать?

 

Два по 12 (последовательно соединённых) будет 24.

 

К тому инвертору в довесок.
1) ток "холостого режима" - 1.5A. 24*1.5 = 36w. за 10 часов порядка 360 ватт.
2) КПД 92%, значит для 300 ватт в час надо 326 расчтеных, пусть cos Ф = 0.8, в итоге 407 расчетных.

На 10 часов выходит 407*10+360= 4430VAH
Напряжение 24 вольта, в итоге 4430/24 = 184AH в случае разряда батареи в 0 и без учета ее деградации.
Минимально стоит умножить 184 на 1.5, дабы не разряжать батарею более 25-30% и хоть чутка учесть ее старение.

Итого если у вас среднее 300 ватт для 10 часов автономии при 24в надо 276Ah аки.
Я бы при возможности смотрел бы на 48 вольт систему и 100Ah Аки, вам же решать самому.

 

Ошипка. Ток хх - 0.75А.

 

угу, 1.5 для 12в модели. С 0.75 все равно итог 264Ah