Выбор системы автономного или резервного электропитания

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А бывают инверторные генераторы с электро стартером? Хотелось бы чтоб сам заводился во время отсутствия.

 

Если по 30 руб - это 16 хозбыт киловатчасов. По 8 в сутки. А раньше было указано про 4..5 в сутки. Где-то еще теряется ? Или есть возможность убавить расходы раза в 1.5..2.

Вообще по опыту жизни захара на острове с газовыми электростанциями на приносном на себе газу - через батареи выгдно гонять только малую часть от постоянно потребляемой электроэнергии. Например ночной минимум потребления или дневной. А постоянно должна тарахтеть мелкая электростанция с мощностью равной с номинальному потреблению в вечерние или утренние максимумы. Сейчас цена двигателей уже раз в 10 меньше цены топлива и моторесурс экономить с помощью батарей мало экономического смысла.

 

Зарядник выпрямляет ток до весьма чистого постоянного, а батареям достаточно пофиг и на пульсации вч. Им важны физические кулоны пробежашие - электрохимия.

 

Вот их преимущес тва:
http://elemax-energo.ru/index.php?route=product/category&path=20
Слышал со стартерами есть хорошие бензиновые и дизельные Кипор. Совместно с инвертором с аккумуляторами - самое то. Потому что в конце могут малыми токами заряжать и при этом мало бензинчика кушать. И форма и величина 220 -идеал. Я правда сам живьём с ними дела не имел. Но отзывы в конфах хорошие.

 

Отсоединил сейчас две батареи. Оставил систему на 2 200А 12 вольт. Подсоединил отключенные к автомобильному импульснуму зарядному устройству в режиме реанимации. Посмотрим что будет. На ночь инвертор с двумя акб подключил к бензогенератору, через 6 часов дам передохнуть генератору, зарядка на зарядное устройство будет идти через МАП и дальше пока зарядник не зарядит.

 

Как только проведу тесты и схема будет на 100% рабочей то так и сделаю.

 

А сюда ссылочку не забудьте.

 

Нашёл такой контроллер: http://www.solarhome.ru/catalog/product_info.php?cPath=1_59_61&products_id=532
Интуитивно понимаю, что это именно то, что мне нужно. На ебеях пока не искал дешевле. Не понял пока одного момента - какое напряжение и ток он сливает на ТЭН.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/170845/
не вижу в нём ничего необычного, отличающего его от других pwm-контроллеров. Разъёмы PV, batt, load
В чём фишка с ТЭНами? Сливать он может только в том виде, в каком поступает с панелей- DC xxV yyA
http://www.solarhome.ru/ru/control/pwm/sunstar.htm

 

Читаем о режиме diversion load. В варианте с СБ нужно два контроллера - один от СБ в АКБ допустим MPPT, второй в режиме diversion load для слива излишков.

 

Если честно, то ничего не понял из сообщения Мax94 и Jabber, так как у первого получается что есть какая-то проблема с ТЭНами, а у второго по ссылке режим diversion load не предусматривет никакого второго MPPT контроллера, провода на ТЭН выходят прямо из контроллера!

 

Первый контроллер используется как МРРТ для заряда АКБ и сброса энергии при превышении, второй- при наличии этой самой лишней энергии валит её на ТЭНы.

 

Извиняюсь ещё раз, но по ссылке Jabber, чёрным по белому нарисована схема производителем, где второй контроллер отсутствует и нет даже упоминания о нём! Это самая правая картинка - мой вариант, и даже инвертора нет. Совсем запутался, а то уже обрадовался что схему для себя простую нашёл

 

Для заряда АКБ стОит применять МРРТ-контроллер. Когда батареи заряжены как надо- контроллер переключает СП на выход LOAD. Второй контролле МОЖЕТ заряжать доп. комплект батарей, а излишек валить в ТЭНы.
1. Вы спросили, какое напряжение контр. даст на ТЭНы. Я ответил- какое придёт от СП.
0. Зачем Вам pwm-контроллер за 13500р? Такой меньше нравится?
http://www.solarhome.ru/catalog/product_info.php?cPath=1_59_62&products_id=370
?
Если нет второго комплекта- имхо одного МРРТ хватит...

 

Федорушка

найдите тему Weis - опыт использования автономной системы в Ленобласти - там две части, сделайте поиск по diversion load. Там есть полная схема, с пояснениями.