Patriot garden, опыт эксплуатации продукции

Потренировался, постараюсь запомнить и исправится).

 

Доброго времени суток! Первый раз сегодня пробовал своего патриота 5220...результат очень огорчил (Задачей было свалить пару деревьев, запустился с первого разу...но сразу глох, только с выжатым курком газа норм стал работать...уже вопрос: есть ли регулировка холостых оборотов на карбе? Дерево свалил, даже отпилил 2 брёвнышка...и тут он заглох. На открытой заслонке пару раз схватывался и больше никаких признаков жизни не подаёт. Искра хорошая, после многократного дёргания немножко подливает свечу. Какие признаки неисправного стартера?

 

там есть два винта L и H - low и high - низкие и высокие обороты. крутить сложно, я покупал длинные плоскогубцы. крутить только если знаешь что и зачем или есть день-другой в запасе (как получилось у меня)
смесь бензиновую нужно только свежую, даже за неделю растворенное масло окисляется и БП начинает плохо работать. еще проверьте не сильно ли затянута крышка бензобака, надо что бы воздух подсасывался, иначе глохнуть будет. Удачи!

 

Пипец... а вы знаете что в любой нормальной бензопиле (и не только) в бензобаке есть сапун, для того что бы разряжение в баке не создавалось, и пила не глохла.

И на штаны проливался.

 

Про окисление за неделю тоже сильно .

 

Впечатления от патриота 2512 - купил под стройку. Резка досок - бруса - прочая мелочевка.
Если вкратце - все отлично, но за!"№надоел. Заводится - без малейших проблем. Пилит за свои деньги (купил дешевле 3000, если память не изменяет) - отлично. Ронять, бросать и резать сало на ней - не жалко. Но... все нахрен раскручивается. Оборвало один из амортизаторов ручки - просто прикрутил наглухо длинным саморезом. Периодически выкручиваются саморезы из пластика. Открутилась катушка - ее размолотило об маховик + отрубило провод от выключателя. Поменял, сейчас опять открутилась - до конца убить ее не успело, но пластины разлохматило. Карб, аналогично, тоже откручивался. Сейчас исдохла маслоподача - винт регулировки количества масла болтается, маслонасос тоже разобрался. Отложу ее пока нафиг, куплю чемп 137.

 

Денис093, Залейте винты суперклеем, или бокститкой какой, всё равно ремонтировать вряд ли будете.

 

Отойду - скорее всего так и сделаю. но там уже резьбу в силумине порядком подразлохматило.: (Да и что с подачей масла не смотрел еще толком - мб пора уже бетоном заливать в тазике, а не суперклеем.

 

Денис093, .

 

Конец года, все ещё жива. Цепь часто слабнет, похоже, откручивается натяжитель. Тем не менее ...

 

Нет, скорее всего дело именно в слабой затяжке (стоит высокая гайка с длинной резьбой, но с не правильными шлицами под ключ), центральной гайки и быстром ослаблении от вибрации натягивающего винта. По моему, и винт регулировки подачи масла (а с ним и весь насос) болтается, тоже надо инспектировать. Сделаю сегодня ТО, проверю все. Да, ещё и выключатся опять перестала. Дурит, но дровишки-то напилила в очередной раз) .

 

ТО. Треть совка промасленных опилок отовсюду. У самодельной гайки крепления шины по сравнению со стоковой нет контрящих зубчиков на прилегающей плоскости, вполне вероятно откручивание из-за этого, плюс слабая затяжка ненадлежащим ключем.
Маслонасос болтался из-за потери одного винта и ослабления другого. При закручивании сцепления необходимо вытянуть шнур стартера для исключения поломки его собачек и фиксации коленвала не им, а шнуром в камере сгорания.
Плохо выключалась из-за открутившегося и разбившего резьбу болта крепления двигателя, на котором сидела "масса". Перерезал М5 на М6. По возможности меняю винты под шлиц на "под головку"..
Все резьбы на анаэроб. Очистка возд. фильтра, коррекция винта L карба. Смазка ведомой звезды шины, игольчатого подшипника сцепы, шестерни маслонасоса.
Снова как ни в чём не бывало заводится и работает как новая. В гараже ...
Второй пиле, Штилю, выдался отпуск длиною в год, пусть старикан пока отдыхает.
На последней зимней прогулке также присутствовала Эхо 350 wes. Впервые покрутил в руках, понастраивал, чуть поработал. Приятная пилка, но после сучкореза непривычна, вытянутая и низЭнькая, как крокодил) .

 

Уточнение по поводу быстрого ослабления цепи. Всё таки дело было в гайке шины, заменил на идеально подходящую под ключ, затянул как положено и проблема изчезла. На праздники пила поработала в деревне. Непобежденный ньюанс - после 1-2 минут работы на холостых стремится заглохнуть, после этого заводится с некоторым нажатием курка газа. Регулировки винтом L не исправляют ситуацию. Подсос воздуха маловероятен, крепежные винты карба затянуты. Мембрана ? Пока решения нет .