Patriot garden, опыт эксплуатации продукции

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сижу смотрю на Патриотов в Ситилинке... Стоит ли брать для не частых работ?

 

Вечер добрый, я сегодня стал счастливым обладателем бензопилы PATRIOT PT 6220, 62 куба, 4.4 лс. Это моя первая пила, вообще я до сегодняшнего дня пилу в руках не держал и не знаю вообще ничего о пилах.

Подскажите мне, это нормально? Когда пила заведена и на холостых капает цепное масло. В выключенном состоянии надо подождать пока всё стечёт и протереть тряпочкой и ничего не капает и не течёт. Использую я INFORCE Premium.

Если не нормально то чего проверить? Регулятор подачи масла у меня на самом маленьком стоит, меньше уже некуда.

И ещё, стикер с серийным номером расположен на рукоятке куда ногу засовывать надо чтоб завести, что с этом делать?

 

Я снял шину и завёл и увидел. Масло капает из маслаканала - под пластинкой тормоза (я её тоже снял) есть канал для подачи масла на шину, вот из него и капает.

 

Добрый день, подскажите пожалуйста приобрёл PATRIOT PT 4518 imperial
установил шину, натянул цепь и далее затякиваю 2 гайки на крышке.
Но при затяжке гаек пропадает цепь перестаёт свободно перемещатся на шине, такое впечатление, что при затяжке крышка давит на шину и та зажимает цепь, подскажите это нормально?
что могу делать не так?

 

При натяжении цепи, и дальше - при затяжке гаек крышки, надо свободной рукой подтягивать шину за концовку - вперед вверх. А перед натяжкой (все так же подтягивая шину) найти наибольшее провисание цепи и тогда подтягивать цепь до нужного показателя - впритык к низу шины.

 

Дело в том, что само натяжение цепи нормальное, протягивая одной рукой цепь, а другой закручивая гайки, прихожу к тому что не могу уже протягивать цепь по шине, хотя усилия на гайкахьне могу сказать что большое...

 

Обратите внимание на ленту тормоза. Она не клинит сцепление?
Посмотрите глазом вдоль шины пилы с конца шины к мотору. Нет ли перелома цепи?
Крышка сцепления параллельна мотору, шине? Итд.

 

Бензопила "PATRIOT Garden 4518 ".Пользуюсь время от времени уже лет 10. Работает замечательно. Теперь появились вопросы - проблема с натягом цепи. Уже два раза менял узел натяга - в основном ведущую шестеренку. Сейчас сделал с торца пропил - под шлицевую отвертку. Но это не вариант. Хотел бы спросить у кого как устроен узел натяжки цепи? И еще про натяжку: на сколько тянуть цепь? Какое-то время перетягивал - не помогло, в итоге со временем поменял родную цепь (хотя она и не блистала качеством). Если слабее тянуть, то соскакивает цепь...Она же греется и ослабевает. Как подобрать температурный режим?

 

как вариант - залить масло в бачок для смазки

это все полностью описано в инструкции к пиле

 

Надо купить цепь Oregon, вашей размерности. Натягивать надо как струну, но почти без потери способности легко продвигать цепь по шине руками.

 

О, та же проблема с 5220. Цепь хрен провернешь на зажатой шине, причем на чуток ослабленной все прекрасно прокручивается. И это не тормоз-тарелка сцепления имеет люфт 3-4мм туда-сюда, цепь так же нигде не упирается-часа три ковырялся, так явную причину и не нашел, чутка попозже попробую орегоновскую шину прикупить-поставить-посмотрю.А решилось все проставкой двух миллиметровых шайб под крышку-все работает. По самой пиле: купил неделю назад-пробовал перекручивать крепеж-все зажато, так, пару мелких болтиков бултыхались в резьбе-если выпадут/выбросить-будут забиваться опилки-посадил на клей, стоят нормально. Если бы несли какую-то важную сборочную функцию и была необходимость выкручивать при ремонте-то садил бы на резьбовой герметик. После 4л сожженного бензина-работой вполне доволен. Заводится в нынешние +2...+8 легко, с первого-второго раза, обороты держит, по ощущениям чуток помощнее 250, хотя это достаточно субъективно. Напильник в комплекте-"пластиковый", им даже доску не поцарапать, на выброс, цепь тоже не ахти-заточку держит более-менее, стружка крупная, красивая, пилит доски после забора, поддоны, свалил яблоньку-словил с десяток гвоздей-пришлось несколько раз затачивать-режущая кромка маслом вверх не заворачивалась, но боковая грань именно под напильник в месте приложения усилия вбок где-то на0.5- 0.6мм выгнулась. Цепь тянется на всем протяжении работы, а не только в первые пару часов-тупой не пилю, работаю пока не приходится чуть сильнее давить для реза. Если не хватит регулировки-придется выбивать пару звеньев-хотя понимаю, что два звена в одну сторону-не гут. Шина-ровная, износа не замечено, краска пока не облезла. После перехода с рабочих 180 и 250 с 16" (40см) шинами-думал это 20" (50см) весло будет замного-отдача, плечо больше-и придется искать что-то поменьше (шину и пару-тройку цепей в любом случае планировал покупать)-но передумал, меньше надо наклоняться, бо вес заправленной пилы килограммов 8-9-не тяжело, но за день так можно нанаклоняться, что на завтра и в руки брать что-то не захочешь. Бензин пока дорабатываю 92 со штилевской красной минералкой. Впрочем, уже доработал. Следующая заправка будет уже 95 со скорее всего патриотовской полусинтетикой-она всего на 5-6% дороже штилевской минералки в наших магазинах. Может, где и другой расклад цен. Масло в смазку цепи-сугубо отработка гидрокрекингового синтетического тотала-решил наступить на эти грабли из эксперимента, как замечу аномальный износ шины, растяжение/износ цепи или проблемы с масляным насосом (кстати, он в этой модели регулиремый-но не лез, настроен в самый раз- при выработке бачка бензина (но выработать насухо не получится-глохнет по достижению 10-15% обема) масла еще на дне остается где-то пятая часть, шина и цепь в масле, брызги тож неплохо летят) перейду на М8. Пилу выбирал по советам на этом форуме изначально из китаебрендов-тут еще роль сыграл отлично работающий в условиях строительной фирмы патриотовский генератор, и промониторив сайты/магазины на наличие и цены запчастей для попытки освоения ремонта собственными руками и для наработки опыта обращения с данной технико. Да, и для экпериментов-как то с использованием отработки. Возможно с топливной смесью/маслом. Да и 180- 250- рабочие штили не особо радовали стабильностью заводки/работы и частыми ремонтами-с месяц назад обе пилы потянули на ремонт практически стоимость 5220. И через полторы недели 250 снова поехал в ремонт по причине хреновой заводки. Хотя для работы они используются достаточно нечасто-могут неделями пылиться на полке. Так что пилу по первому опыту оцениваю 4/5. Работаю относительно немного-дом свой, отопление на дровах, но дал знать знакомым, что прикупил пилу-вот жду, авось кому что нужно будет подпилить.

 

Ну, не все ветки смотрел, послушал мнение Ярослава1971 что лучше смотреть среди чемпиона и патриота. Но с первым не знаком вообще, а патриотовская техника в руках была. И, если честно, про особую ломучесть 52см3 моделей слышу впервые , видимо, не все смотрел.