ТТ Котел "Прометей" - опыт эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дурацкая инструкция. Пусть всё закрывается плотно, а то ещё котёл уйдёт в разгон при хорошеньком ветре на улице. У меня котёл с зазором 5мм как в инструкции, легко разгоняется... Ведь когда хорошая тяга, то поддувало и открывается ровно на 5мм, достаточно для поднятия температуры...

 

бывает за год, один раз шторм и котёл стартанёт) Но если конечно помнить целый год про щель и при ветре ехать домой проверять)

 

во, зацени приблуды) У вас кстати немного не удобная воронка, там вон по бокам, зачем так сделали, на котёл сыпать?...)

а вот ещё приблуды, но уже качественней у папы) про аналог прометея видео) кстати летом он будет делать ему операцию, превращать в прометей, менять колосники

 

Господа такая проблема.
У нас резко потеплело с -25 до +5
При этом при неизменной температуре на котле +75С скакануло давление с 2,0 до 2,5
Пришлось стравливать.
Это нормально?

 

Лопнули кирпичи (два нижних, нижний развалился на три части), отделяющие топку от угольного бункера (16-й Прометей).
Один кирпич, распределяющий потоки воздуха при горении (средний) я менял на кусок железа толщиной сантиметр-полтора (видимо, для печки), вырезанный по размеру. Прокатит ли тут такой фокус?

 

У меня давление не скачет. Первое, что пришло на ум- проблема с экспанзоматом...
А зачем такое высокое давление держать? У меня при 20°С около 0.4 атмосферы, при работе чуть больше единички.

 

Так в инструкции на котел написано, при закрытой СО перед запуском котла создать в СО давление не менее 1 атм.

 

, я инструкцию, видимо, по диагонали читал... Четыре сезона с давлением на холодную от 0.4 до почти ноля (чуть травит воздухосбросник), не заметил, что котлу стало хуже... Работает же он в открытых системах без проблем.

 

у меня закрытая с насосом. На холодную около 0.5, при разогреве 1.5.

 

Помогите советом, котел в ветреную погоду после того как заслонка уже закрылась все еще продолжает набирать температуру, допустим на регуляторе выставлено 60 а он и до 85-90 может нагонять, загрузочная дверца вроде плотно прижата. высота дымохода не большая 5 м 150дм

 

Чудес не бывает, ищите неплотности в заслонке первичного воздуха (большой зазор) или загрузочной дверце. Попробуйте пройтись с зажжённой зажигалкой (спичкой) вдоль мест примыкания к котлу загрузочная дверца, заслонка, дверца зольника, и по отклонению пламени (вытягиванию к месту не герметичности) возможно найдете присосы воздуха.

 

В ветреную погоду тяга дымохода может достигать кратковременно -80 - -120 Па, долговременно -40 - -50 Па. Если все заслонки плотно будут закрыты (не будет нигде подсоса воздуха), то котел не будет разгоняться, но тогда возникает другая проблема. При кратковременных порывах в котле будет возникать сильное мгновенное разряжение и как только порыв ветра закончился разряжение в котле захочет прийти в норму, но т. к. подсоса нигде нет, то воздух будет закачиваться через дымоход, т. е. будет образовываться обратная кратковременная тяга в дымоходе.

 

Силикон вам в помощь. и не только загрузочная, но и дверца зольника должна быть плотной...

 

причем заметил такую закономерность что такой непредсказуемый разгон происходит только после загрузки или дозагрузки топлива, а так в процессе работы все исправно трудится согласно регулятору (еще раз оговорюсь, что пока не было сильных ветров таких проблем нее было вообще)