АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нееее. Вы видать не поняли... Где ссылка на то что тюменские АКб вообще соответствуют (или делаются) по ГОСТу... и какому... И ссылка в гарантии на этот ГОСТ...

 

Андрей2, где уж тут понять коли просите привести ГОСТ, а выясняется что надо показать

http://www.tyumen-battery.ru/68/166

 

Судя по таймауту идёт поиск остальных упомянутых в сертификате ГОСТов и сверка пунктов чтоб выяснить что полюбасу никакой гарантии нету Мыж привыкли что ничему и никому доверять нельзя и уж тем более отечественному производителю.

 

Ну вообще-то тут говорится что они выпускаются по ТУ а не по гост...а это несколько разные вещи.

 

Опять нееее... тайм аут. потому как кроме инета еще дела есть ...
Почитали внимательно декларацию и что видим...
Так вот теперь Вам тай аут... .
как все таки (на основании чего) делаются тюменские ТБ-350

 

Справедливости ради...
А на китайские есть сертификат что они по госту делают?
Вот ведь, выбор теперь еще больше и сложнее

 

Вот ... пока инет глючит уже опередили...

 

Что не мешает ему производиться в соответствии с требованиями предъявляемыми ГОСТом.

неужели это хуже чем отсутствие каких либо спецификаций на скажем батарейки дюрасел или китайский лифер? (помнится мне было предложено за свои бабки прикупить сертификаты на лифер, то есть не сертифицировать его официально производителем или продавцом, а банально купить сертификат).

 

А так же не мешает и НЕ в соответствии с ГОСТом...

 

Да нет конечно...
Просто спор зашел о том что не надо СЛЕПО верить производителю... тем более отечественному.
И производитель найдет кучу причин (читай условия снятия с гарантии) что бы обвинить ВАС в неправильной эксплуатации товара... что бы не менять вышедшие из строя АКБ...

 

Андрей2, в сертификате соответствия чётко прописано каким пунктам какого ГОСТа должен соответствовать товар. Если будут отклонения от заявленных характеристик то товар уже не соответствует сертификату. Или не так?
ну а насчёт "производитель найдёт кучу причин" это у нас по жизни так. Приведу пример из области близкой мне - комповые детальки. Есть такое понятие манибэк которое заявляется многими продавцами - так вот он возможен при сохранении товарного вида товара (ну прям масло масляное). Так вот как его сохранить при том что некоторые хреновинки идут скажем запаянными в блистеры я не знаю. Или скажем гарантия на мат. платы. Были случаи когда на маме банально взрывались некоторые деталюшки и фсё мать признаётся не гарантийной так как следы электрического повреждения. То есть гарантия подразумевается только в том случае если мать умирает тихо и спокойно без пиротехнических эффектов.

Или обувь со своими смешными 30 дней. хрен докажешь что подошва лопнула из за заводского дефекта а не
потому что при носке сильно ступню гнули. И так куда ни копни. Не зря же шутят про товары с пожизненной гарантией "товар сломался значит жизнь закончилась, а с ней и гарантия"

 

Это Вы, любезный додумали, и изложили с ошибочкой (есть маленький нюансик, типа тест на внимательность). Тюменские OPzS стоят очень дорого - они совершенно не конкурент лиферу и предназначены конкретно для буферного применения (посмотрите цены). Про них вообще практически речи не было. Речь шла о Тюменских тяговых PzS (без O - нюансик), которые используются в циклическом режиме.
Повторюсь с некоторым дополнением: Если режим заряда для этих АКБ выдерживается потребителем, то в системах где-то до 200-260Ач 48В эти свинчушки будут конкурировать с лифером по цене владения квтчасом. От 300Ач лифер лучше. Это при сравнении именно с Нашими ценами на лиферные блоки! Если же Вы сами в состоянии собрать лиферную АКБ с БМС и прочими примочками, то свинец не катит совершенно и никакой. Надеюсь выразился предельно ясно. Если кто-то не согласен - цифирь и ссылки в студию.
Однако, гимор с конечным зарядом у свинца никуда не делся. Изначально эти АКБ предназначены для конкретно циклической работы и полного заряда между работой (читай ночью или смена АКБ). Я уже много раз пытаюсь от местного люда и всяких новыхКаркуш получить внятный ответ, как Вы собираетесь осуществлять полный заряд свинца в автономной системе (я говорю именно про автономию и ситему, а не отдельные компоненты)?

 

Vvaleryvv, спасибо, что ткнули носом на неточность, но, думаю, заинтересованные нашли бы Ваш оригинальный пост по этому поводуОт китайцев добился таки конструктивного разговора только в одном месте (возможно порой виноват двустопный ямб от PROMTа) и только с одним манагером от конторыE: lucy.liu@victpower.cn
W: http://www.victpower.cn.Как добьюсь окончательного результата могу выложить переписку. Разговор идёт о сборке 12V 120ah из 24х элементов А123 россыпью (так дешевле пересылка) с БМС. За ячейки просит по 15,8 баксов, БМС пока расчитывает.

 

"Стою на асфальте в лыжи обутый...
То ли лыжи не едут... то ли Я еба..." (шютка)

То ли Мы с Вами разный сертификат читаем... то ли ...
До словно...цитата...
"бла бла бла... в лице директора... ЗАЯВЛЯЕТ что, акб типа ТБ-350 и пр... выпускаемые серийно ПО ТУ3481..." где про ГОСТ.?... а про ГОСТ дальше...:
"ИЗГОТОВИТЕЛЬ... соответствует ГОСТ №.. №..№..." где про АКБ ?

 

Не советую связываться с Китайским барахлом. 3 года назад сталкнулся с такими поставками и уже не держат заряда, теперь только в утиль.