АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вежливее, пожалуйста, вежливее.
Во-первых, знаком с электротехникой и соответственно понимаю что, ставить 50Ач и 200Ач параллельно никак нельзя, потому как в определенный момент 50Ач АКБ начнет мешать заряду второго АКБ, а то еще и разряжать его.
Во-вторых, ИМХО видим?
В-третьих, это рекомендуют практически все, как производители, так и специалисты.

 

Тогда поконкретнее пожалуйста.
1. В какой именно "определенный момент"
2. Каким образом "он начнет мешать заряду"
3. Как и когда он "начнет разряжать его".
И вообще, о каких точно токах Вы говорите, имея ввиду все эти "ужасы"?
И если, уж, Вы говорите о своем "знакомстве" с электротехникой, опишите химические и физические процессы, сопутствующие всем этим процессам.

 

Уважать полезно только биокачественных и успешных отцов и дедов. А если уважать еще и согласившихся быть рабами и делавших быстро саморазряжающиеся щас щелочные акб - это будет еще и вред потомкам. Что плохо.

Вот уже пример - из-за того что находщиеся в нищете рабы делали плохие никелевые акб - теперь даже через 20+ лет после выключения империи зла еще вовсю помнят что они кипят, пенятся и быстро саморазряжаются.

Sanyo Eneloop (LSD) - 25 процентов потери емкости через 3 года хранения. 15 процентов потери через год. И это даже никельметалгидрид у которых обычно саморазряд больше никелькадмиевых. Еще Turnigy LSD. Вообщем если кому-то нужны щелочные акб с низким саморазрядом, то белые биокачественные существа их могут сделать и продать.

Только какой смысл считать саморазряд для систем с типовым периодом цикла от часов до начальных суток ?

 

Kolhoz, просто подумайте о том как должен правильно заряжаться АКБ, каким током/напряжением, и какой период времени. И что вы делаете когда параллелите 50Ач и 200Ач. Что происходит с корректным режимом зарядки?
А в прочем не буду вас пытаться переубедить, а если интересно про химические и физические процессы гугл в помощь .

 

Тоже самое хотел написать, но не хочу "усугублять".

.
Вот они совремённые академики.

 

Ну вот теперь можно повосстанавливать события скорбного прошлого:

Если кто-то 10 хозбыт киловатчасами зарядил акб из полностью разряженого состояния - значит например типовым режимом с/10 заряжалось 15 часов. По 0.666 хозбыт киловатчаса в час или мощщой 666 ваттов. Для 12в акб класса это был ток около 46 а при около 14.5 в и акб была около 12в 460 ач.

Потом когда это стали разряжать и разрядили на 30 процентов амперчасовой емкости - например 3 часа током с/10 при около 12.3в - получили 3 часа мощщу около 565 ваттов и счетчик 2 насчитает около 1.7 хозбыт киловатчаса.

Кпд процесса по определению 1.7/10 = 0.17.

 

Да, интересно, прогресс движется.
Бегло глянул и нашел только небольшие емкости, из разряда пальчиковых батареек. Это не серьезно. - У них есть мощные элементы на 200Ач хотя бы? Если есть ссылка буду признателен.

Это если рассматривать автономку. Если же буферный вариант, то весьма и весьма...все условно конечно но я для своей емкости прикидывал получалось что-то вроде как 1кВтч в месяц запасенной энергии.

PS остальное в личку направлю.

 

Вариант технически правильного ответа по теме: "инет текущей разваливающейся цивилизации еще помнит как у Захара из купленых сверхдешевых акб класса "большая тяжелая батарейка" энергия утекала быстрее потребления - порядка 30 процентов за сутки" и дать ссылку на его посты про это типа http://fido.mic6090.pp.ru/echo.pl?c=view&e=28&p=4041

"у больших аккумуляторов большой саморазряд, энергия утекает из них быстрее чем успеваешь использовать ее в нагрузку."

 

Имхо типовой саморазряд "больших" никелевых батарей в нормальном состоянии порядка 10 процентов в месяц или меньше. И для автономной сиситемы с периодами цикла меньше единиц суток мало важен.

 

Это имело бы смысл, если б бОльшую часть времени они находились в режиме "заряжаемся".
А так получается софизм (апория) про Ахиллеса и Ч.: Вы утверждаете, что саморазряд со скоростью 10% в месяц не имеет значения, хотя это тупо десять процентов в месяц!
Так и Ахиллес догонит Ч., несмотря на словоблудие мудрецов.

 

Но важен для буферного режима.

 

Ну может попробуете подтвердить свои слова даташитами на аккумы от "свободного капиталистического существа" и желательно не пальчиквого размера от саньё.

 

А чего это нельзя? Кто сказал? Обоснуйте пожалуйста!
У меня много лет работает разнокалиберная батарея из 5-6 корпусов, в качестве источника "чистого" синуса, для аудио системы, а так же в качестве резервного источника. Заряжаю от СБ, редко от ЗУ. После работы в таком режиме, многие экземпляры (снятые с авто, по причине немощности) прибавляют в ёмкости вдвое. Некоторые экземпляры работают уже 7-8 лет.
При параллельном включении каждый корпус принимает и отдаёт в меру своей ёмкости, что идёт только на пользу всем аккумуляторам. Естесно, надо следить, если есть доступ, за уровнем и плотностью.

 

Еще раз ИМХО.
У вас есть определенная практика. И это здорово что вы нашли куда девать акб после снятия с авто! Я лично пока их просто выкидывал (условно).
Но еще раз про работать и эффективность. Вы ведь не сравнивали эффективность использования отдельных акб от их параллельной грядки?
А обоснование простое, режим заряда и разряда у разных акб свои.
Но суть вообще какая. Если стоит вопрос об "утилизации" батарей, то конечно такое их использование нормально. Но вот ставить параллельно новому акб 200ач какой то полуобморочный 45й явно не стоит.

 

У меня как раз так. Новая Варта Блек 200 Ач кажется, (недавно поставил взамен отработавшей 8 лет 6СТ190)! Чем мне это грозит? Только обоснуйте, без заклинаний типа "нельзя", "явно не стоит".