АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Использовал подручные средстваи вещи в которые всё это можно запихнуть. Получилось не плохо и главное работает

 

Интересно... AGM аккумы с заявляемым рассчётным сроком службы 20 лет
https://www.allure.com.ua/product/150/

 

"20 лет", это цифра ни о чем.
Надо зайти на сайт производителя
http://www.cdtechno.com/index.html
И уже там поискать точные характеристики.
Количества циклов и зависимость от глубины разряда я не нашел. Вдобавок, на них нет цены. Посчитать эффективность батарей не представляется возможным.

 

Заявление оставляет заявившего без обязательств. Вот если бы гарантийный срок 20 лет давали.

 

Вы там даташиты на солнечную серию посмотрите - всё сразу станет понятно.

 

У сафта для фотовольтаических систем - саника и саника плюс.

http://www.mrl.nott.ac.uk/~mbf/antarctica/files/tm_sun.pdf

Начальный саморазряд 20 процентов за 50 дней при 25 градусах и 10 процентов при 0. Средний саморазряд 2 процента в месяц от степени заряжености меньше 80 процентов при которой их и рекомендуется использовать.

 

Что-то как-то странно у них емкость определяется, при 100ч разряде что ли?

PS А вообще я уже купил Тюменских PzS 640, пришлось с завода правда а не у местных представителей... Как придут буду подключать, настраивать МАП и наблюдать.

 

Maxim_al, ну хоть кто-то купил приличные аккумы, а то всё стартерники да прочая лабуда

 

Проконсультируйте, какой монитор АКБ подходит для автономной системы? В каталогах есть для автомобилей, для мото техники, для тяговых и батарей глубокого разряда. К тому же они для 12В аккумуляторов. А если АКБ 24В?

 

Ждем рассказа о них.

 

А чем Вам стандартный вариант неугоден?
https://www.fraron.de/en/batteriemanagement/batteriemonitor-bmv-600-s-inklusive-500a-shunt/a-25295503/

 

Отличный выбор. Сам такой собираюсь уже год купить, все руки не доходят. Переходник для подключения к компу уже купил - за 5$, даже пару - TTL->USB и TTL->RS232. Родной они совсем за неприличные деньги продают.

 

Поздравляю! Сам на них смотрю, и попутно на Искру PzS. Расскажите хоть в двух словах - почему купили прямо на заводе, во что выливается достака - я так понимаю Тюмень между нашими городами примерно по середине. На сайте завода нашел что делают под заказ - сколько времени примерно проходит с момента оплаты? И стоимость была похожа на то что выложено у завода в качестве прайса? Сборка на 48В?

 

Отвечу чуть расширено
Честно сказать полного обзора АКБ не делал, посмотрел несколько буржуинских, в процессе начального изучения вопроса мне здесь дали ссылку на Тюмень. Стал смотреть. Получилось вроде не плохо. Правда мучился с выбором между OPzS и PzS, но так как первые тяжелее в полтора раза, то оценив свои силы понял что если стационары то 400-е... Немного посомневавшись относительно больших требований к вентиляции у тяговых решил в пользу большей емкости.
Итак отправил запрос "ближайшему" торговому представителю в Хабаровск и только потом понял, что не досмотрел и в Южно-Сахалинске есть свой. Сделал запрос ему. Но по порядку.
Хабаровчанин весьма неплохо отработал и прислал предложение, достаточно оперативно и в общем-то качественно, но дорого! - Я прикидывал сразу еще примерную стоимость у желдор экспедиция, поэтому примерно уже ориентировался. Вот здесь я был немного в шоке. Очень похоже, что диллерские взаимоотношения у них не очень развиты и его цена такая же как с завода.
Местный же наш меня просто "убил" для начала он отказался по причине того что он не будет в свой контейнер к кислотным АКБ ложить щелочные АКБ... хотя я не просто запрашивал тяговые, а Тюменские PzS. Ок, разъяснил, далее последовал вопрос о том кто будет монтировать, это замена или новый комплект - ну думаю хочет свои услуги предложить, объяснил зачем и что буду сам все делать. На следующий день получил "предложение" - купить южно корейских стартерных, дескать так будет надежнее...
Вот так вопрос с поставкой напрямую с завода и решился.
Доставка будет примерно четверть стоимости АКБ. Но так как я планирую сделать до двери с их разгрузкой, то может чуть дороже. - Приценивался на сайте Желдорэкспедиция. Может через другую компанию дешевле (эта не из самых дешевых, но другая ТК меня уже подводила). На счет Тюмень посередине - ничего не значит посмотрел в Питер на треть дешевле, с теми же условиями.
Цена строго по прайсу на сайте. АКБ 12 штук (у меня 24 В) обещали сделать за неделю.

 

Огромное спасибо! Обязательно посмотрите инструкциюпо вводу в эксплуатацию. АКБ поставляются в сухом виде, залправка электролитом и первый заряд важны. Я пообщался с представителями искры, они предлагают услугу по вводу в эксплуатацию, заправка, заряд током 0,15С, контрольный разряд, заряд - обозначили стоимость услуги около 2 тыр - относительно цены АКБ 48В 450 Ач практически незаметно, но если есть конуретный заводской косяк то сразу обнаружится.
Пока получается что, что в Питере Искра будет по стоимости как Тюмень на заводе. И стоимость такой АКБ в Ач равна стоимости обычных китайских AGM.