АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика

Речь тут скорее о процессах, происходящих при разряде более чем на 30%, которые, как принято здесь, приводят к непропорциональному уменьшению остаточных циклов аккумулятора.

Автономная.
Речь про разницу между 1200 циклами при 30% разряда и 200 при 100%.
Может быть, конечно, сульфатация (ну или что там ещё), уменьшающая остаточное количество циклов,
при 0.01C, будет меньше, чем при 0.1C, всего на 10%, и смысла нет. Но вдруг это не так ?

 

Вы очень оптимистичны в прогнозе. Реально будет 500-600 при 20% разряда и 30-90 при 100%

 

Это не я, это местное общественное знание про циклируемость кислотных стартерных при разряде не более чем на 30%.

Или 30% и 1200 означает всего лишь 1200/3 = 400 при 100% разряде ? Вроде бы не так всё получается, если верить коллективному бессознательному.

 

Я предпочитаю верить себе
И уточните у "коллективного бессознательного" при разряде в каком режиме и на какую нагрузку просчитаны те циклы.

 

на данный момент как я понимаю реальных подтверждений этих цифирь нет, а все производители как один заявляют нечто в районе 200 циклов полного разряд\заряда для стартерников. И не удивлюсь если это относится не к полной смерти аккума, а к снижению остаточной ёмкости до 80% от номинала...

 

Нет смвсла в таком огороде. Есть смысл сразу купить нормальное решение, LiFePo4 дороги и далеки. А сборку 48v PzSH 480 Ач можно за наличку купить за 110 тыр буквально за углом. В комплекте с монитором АКБ есть шанс на хорошую и долгую жизнь такой сборки.

 

Почему нет? Есть и много, к сожалению.

 

Это скорее народная молва - у производителей стартерных подобный параметр не указан. Есть еще цифра 160 циклов... К сожалению монитор АКБ пока редкость, а точно подсчитать число циклов можно только учетом. Если у стартерного после 200т циклов только емкость снизится, это будет очень неплохо.

 

Да, но нормальное решение хочется ещё больше унормалить. Получится ли это сделать вышеприведённым образом ?

 

Дело в том, что Вам НИКТО не скажет точно, когда помрут те или иные акки- всё зависит:
а). от типичного режима использования (токи разряда, глубина разряда, как быстро начинается заряд и т. п.)
б) и зависит сильнее- от экстремальных случаев разряда или заряда (огромные токи, глубокая разрядка, долгое оставление в сильно разряженном состоянии)
в) и зависит сильнее всего- от случая (повезло/не повезло).

 

Я бы сказал:
3. от типа;
4. от качества (особенностей) конкретного экземпляра.

В то же время вопрошающего, если я правильно понял, интересует статистика, а ее как-то маловато.
Я искал статистику по стартерным, но ничего внятного не нашел.

 

А куда унармаливать дальше? Тут главное понимать, что не нужно стараться нагрузкой высадить 48В 480 Ач в течении нескольких часов, воткнув туда электрообогреватель либо подобное. Настраиваете систему таким образом, что при разряде АКБ на 40-50% включается таймер, если за отведенное время не наступило утро/не подул ветер автоматика включает генератор для заряда АКБ. Если в процессе работы генератора появился ток от альтернативных источников - генератор тормозим, конечно этот ток альтернативы нужно измерить, вдруг там совсем копейки. Конечно в готовом виде подобного контроллера нет, и придется колхозить самому, обрабатывая данные с контроллера СП и ВГ.

 

Правильно, нет ее. Человек купивший сборку стартерных никогда не истратит еще 7-9 тыр на установку монитора АКБ. А статистика только там будет, причем точная только с записью логов. монитор по умолчанию циклом считает разряд на 60% и потом отображает это в штуках. И разряд на 58% в эту статичтику уже не попадает.

В ветке по ветрякам выла история одной автономки в Киеве, на стартерных. Баланс прихода и расхода энергии был выбран неверно, АКБ жили в постоянном недозаряде. Через пол года были выброшены ны помойку - перестали держать самую элементарную нагрузку в течении нескольких минут. Владелец установки даже не стал делать КТЦ, хотя это могла быть очень полезная информация. С учетом недозаряда и примерно 6 мес. эксплуатации получаем длительность жизни в 180 циклов до полной смерти. Вероятно при нормальном заряде, полный раз в несколько дней, результат будет не такой печальный.

 

Попытаюсь стать первым.
Есть желание нормально мониторить все.
Когда прикидывал "лаптем по карте" - казалось, что все довольно просто.
Когда начал набрасывать примерное ТЗ и структуру, оказалось, что все просто, но уже не так И не так дешево.
Полагаю, это стоит обсуждать в отдельной теме. Может попозже открою.

PS Если стартерные в состоянии отдать хотябы 400 циклов по 50% - это уже очень хорошо.

 

Запросто. В тепличных условиях. Типа "разряд на 50%, тут же заряд по полной". Но такого не бывает в автономке. Для этого нужно или shore-power (центральные сети) или гена хороший с хорошим автопуском.