АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не... что тут не так... скорее всего с 1 м2 можно снять 202 Вт*ч за час...а не за сутки...

 

О зиме говорим, и с учетом КПД панели 15%. 202 Вт*ч/м2/сутки возможно даже оптимистично, например для Питера. Нужно в практические данные посмотреть. Конец ноября-декабрь по нулям почти будет...

 

Среднесуточная солнечная инсоляция на 1 кв. м в декабре для Самары 1,35 кВтч (по информации НАСА). Я брал в расчет КПД солнечной батареи 15%. Отсюда и получил с 1 кв. м СБ 1,35*0,15=0,202 кВтч. Вот здесь подробнее об этом написано https://www.forumhouse.ru/threads/48792/

Мне просто по поводу зарядки АКБ в этом случае было кое-что не ясно. Поэтому и обратился с вопросом. Но теперь он снят, все уяснил.

 

... как ваше мнение по контроллеру? уже работает - я тоже купил жду.

 

Одного акка (на 50% разрядки) мне хватает на 4 суток работы компрессорка, значит раз в 4 дня надо менять. Дорога до пруда 10км, т. е. туда и обратно 20 км. = 69 руб (на ваши деньги). Это расчет из практического среднего расхода моего данного авто. Зима 4 месяца, значит, три месяца (в днях) не надо тратит на бензин, 90 дней*69 руб=6210руб, а два аккамулятора стоят 5400-5600 рублей. Т. е. даже при смерти ааков за один сезон, я не проигрываю, иначе те же деньги уходили в прошлую зиму, только на топливо, но при этом качество кислородного режима в пруду было значительно хуже, подача воздуха под лед намного эфективнее поверностых прорубей. Я не говорю про личное время и десятки тонн льда, вырубленного и на лед вытащенного.

[/quote]
Что вам мешает собрать несколько солнечных батарей и никуда больше не возить АКБ?

 

Планирую покупку МАПа (ориентировочно 2-3 кВт). С электричеством проблем вроде бы нет, но хотелось бы иметь резерв (для газового котла, холодильников - 2шт., свет, ну и конечно же телевизор). Хотел бы узнать ваше мнение по аккумуляторам. Есть возможность использовать АКБ свинцово-кислотные AGM Delta DTM1217. Думаю соединить их паралельно для увеличения емкости (скажем 10шт. 17А/ч х 10шт. = 170А/ч) и использовать 4 таких "связки" в МАПом. Какие минусы данного решения?
Плюс для меня один - АКБ достаются даром и возможность замены вышедших из строя. Какую суммарную емкость посоветуете? Отключения не частые и не надолго. Не думаю, что следует держать огромную батарею для какого-нибудь аварийного отключения на долго - там и "гена" спасет.
Заранее благодарю.

 

Емкость это - расчетный параметр, а не потолочный. Определите для себя макс. время работы в часах на конкретную нагрузку в Ваттах и тогда получите емкость.

 

CHiRus
По опыту для бытовухи хватает 200ач.
Это для Вашего случая.

 

Для бытовухи, да и для любых других целей, когда заранее не известно напряжение измерять надо в Ватт-часах, тогда путаницы не будет...

 

Было сказано 12в аки.

 

Интересно, есть персональные корректировщики зарядки (или как они там называются) для новых последовательных банок лифепоч.
А нет ли чего подобного для обычных, кислотных акков? Для систем на 48 вольт, штука была бы востребованная.

 

Kolhoz
Есть контроллеры заряда на 48 вольт и тока 50А.

 

Нарыл по дешевке такие аккумы: C&D Technologies UPS12-370MRX, две штуки. Размышляю, какой ИБП брать - 12 или 24В с точки зрения эксплуатации аккумуляторов. Потребителей на случай пропадания 220В намеренно ограничу: котел, вода, холодильник и телек. Да и слышал я, не любят гелиевые аккумуляторы большие разрядные токи.
Поэтому с точки зрения токов в проводах, надеюсь, потерь больших не будет.
Из существенных минусов последовательного соединения вижу зависимость системы от состояния любого из них. Ну очень не хочется оказаться в ситуации, когда экстренно придется искать еще аккумулятор. Так-то у них прайс 16тыр. При параллельном такого нет: выкинул аккум, если что, и спокойно ищешь замену. Из минусов параллельного соединения вычитал в этой теме что-то про то, как аккумы "сжирают" друг друга.

 

На 24В. имхо

 

Однозначно на 24 вольта.
Даже в случаях не очень приятных для Вас.