Щелочные аккумуляторы для автономных систем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здесь обсуждаются бытовые ящики, которые ставятся в сарай и помогают с электроснабжением в личном хозяйстве. Лифер как-бы тоже предлагается таким же ящиком поставить - а оказывается к нему нужен сертифицированый специалист с допусками к управлению ядерными реакторами и летательными аппаратами.

А для эксплуатации щелочных никелевых достаточно чтения и исполнения руководства по эксплуатации от производителя оказывается.

 

не передёргивайте!
Убить можно любой аккум. Просто лиферные ватт-часы слегка дороже свинцовых и юзеры обычно впадают в эйфорию и требуют от лифера невозможного_для_любых_типов_акков. Вот чтобы этого не было- нужно соблюдать с помощью БМС простые правила. И если хочется- кидать можно даже туда и юзать так, где/что свинец скажет мяу через неделю попыток эксплуатации.
Как бе- и лом можно сломать- только это слегка меньшие потери, чем десяток киловатт-часов лифера...

 

Всё это конечно возможно может быть и правильно. И рассуждаете Вы сообразно своей логике верно. НО!
Производитель имеет свою логику и очевидно неплохо ведёт бизнес.
Ваше рассуждение относительно богатых буратин, простите, довольно странно.
Если Вы строите дом для своей семьи, сколько в процентах от стоимости коробки с отделкой Вы потратите на инженерию? Или всё должно быть даром? А с какого перепугу? А сколько стоит земля с коммуникациями и без них? Условия бывают разные и если нет сетей, а жить здесь хоцца, то остаётся простой выбор - свинец, щёлочь или лифер. Далее каждый считает сам. На мой взгляд, по сочетанию стоимости владения и необслуживаемости лифер вне конкуренции. Если лифер со временем подешевеет я так же как и все буду рад...
Стоимость Втч - это по сути и есть стоимость владения - считаю, что она будет ниже чем у свинца.

 

не, не все! Некоторым пофиг...

 

Лифер вне конкуренции, это факт. Он хуже только литий-титанатных, которых китайцы, кстати уже вовсю продают. Но! Тема про щелочные аккумуляторы для автономных систем.

 

Вопрос к спецам
А то в инете по любой теме можно найти диаметрально противополжные ФАКТЫ.
ВОПРОС: выделяет ли ЩА смог, капли и пр. при работе, сильной зарядке, сильной разрядке?
А то ужасы про кипящие акки от Боба7623487236542376 читаю...

 

Кипение АКБ для щелочных - норма. Ужасы начинаются когда их ставят без соблюдений элементарных норм безопасности.

 

Убить щелочной в бытовых условиях крайне проблематично... Чего не скажешь о любом другом.
Еще момент - чем заряжать собрались лифер? генератором? Вспомните тогда падение срока службы сотового телефона при его заряде в авто...

 

Лифер самый приспособленный к зарядке акк. Быстро, мощно (любой мощностью), без сатураций и прочих бубнов. Не путайте с LiIon и кривыми зарядками, "забывающими" отключаться вовремя. Плюс ионники не любят минусовых температур. Совсем.

 

О - дозвонился до рфийского лиотеха: продают только юрлицам от 1000 шт, цена за 240 ач элемент 480 долларов (че-та как-то они мало вообще хотят продавать рфиянам за их банковские рубли). Есть всякие посредники когда-то выкупившие партии от 1000 шт и может они че продадут, но уже сильно дороже.

12в 240 ач батарейка из 4 элементов по 480 уев будет стоить почти 2 куя по цене производителя (и это без блоков защиты ?) или около 57.6 круб.

А великолукские щелочные никелевые 12в 300 ач - 36 круб. Почти в 2 раза дешевле и в розницу уже сейчас.

Итого лифер пока существенно проигрывает по цене первичной закупки и примерно равен всему остальному если перемножить емкость на заявленые циклы.

 

Мax94, Вы сами, лично, заряжали их от генератора?

Забыли включить в цену лифера зарядку и балансиры... Как бы не в три раза вышло по цене.

 

Какая связь телефонов в авто и лифера с зарядкой геной?
Нет, геной не заряжал. Пока автономии (или навсегда) не грозит.
Спросите у vvaleryvv, раз мне не верите.

 

И там и там нет фильтрации. Просто по жизни замечал - стоит пару раз зарядить сотовый от авто - все, батарейки дохнут...

 

нууу, дешёвые преобразователи 12В (авто) в 4,2/8,4В для ли-ионных акков- ну не стоит сравнивать с зарядниками типа таких:
https://www.ev-power.eu/Chargers-TC-3-kW/Charger-for-LiFe-Y-PO4-192V-12A-3-kW-TCCH-H233-6-12-4.html
КПД гораздо более 90%, широчайших диапазон входных напряжений и пр.- тут всё акцентировано на качественное выполнение основной функции

 

обоснуйте...