Щелочные аккумуляторы для автономных систем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1.45В до 80% заряжености. Током 0.5с.

 

Мax94 откуда ЭТО? Улыбнуло... вот это дошираковедение)

 

AndreyNS
Надеюсь это шутка? Батарейки в системах по моему еще никто не использовал...

 

Это показывает какими могут быть нормальные щелочные никелевые акб разработки свободных белых существ. Произведенные для продажи по свободной комерческой цене.

 

Это хорошие щелочные никелевые акб. Иногда такие в своей системе использую - для питания радиоприемника.

 

Завод ЗАИТ. Серия KGL.

 

А чем режим 1 от режима 2 отличается?
Ах, ну да, в первом случае стабилизация, а в другом ограничение. Во втором случае предполагается, что на первой стадии может быть и меньше 0,2С.

 

Режим 1 заряжает быстрее.

 

Тем, что второй можно реализовать простым DC/DC с CC/CV. На первый- нужен именно зарядник со снижением тока после достижения U=f (T)

 

Так у CC/CV ток как раз снижается в режиме CV.
Оба режима могут быть реализованы CC/CV.

Просто второй допускает на первой стадии ток менее, чем 0,2С.

 

Ток снижается не из-за преобразователя. Просто мы привыкли, что в таких случаях нагрузкой в основном видим акки в режиме зарядки.
А вот поставьте резистор на R=CV/CC, и никакого падения тока не увидите.

 

Да, естественно, в случае резистора или CC, или CV - иначе никак.
Но мы же об аккумуляторах, а в приведенном Вами описании в первом случае классический вариант CV/CC.
А во втором, практически он же. Я потому и обратил внимание.

 

KGL - это необслуживаемые, а у меня НК, там немного по другому

 

Необслуживаемые ни разу не юзал, не скажу про заряд. А вот щелочные со свободным электролитом при данных зарядных параметрах - будут кипеть как миленькие. И напряжением 1,5В вольта на банку они не зарядятся на 100% никогда.
Цитата с того же сайта: Заряд проводить от источника постоянного или выпрямленного тока, максимальное рабочее напряжение которого должно быть не менее (2*n) В, где n — количество аккумуляторов, соединенных последовательно.

 

А зачем их заряжать до 100 процентов ? Энергии лишней в мелких автономных системах обычно мало, а кулонометрическая эффективность заряда заметно плохеет после степени заряжености около 80 процентов. Полностью щелочные акб стараются зарядить когда они используются как средство для переноса энергии с малой массой и большим удобством - шахтеры по темной шахте ходить берут. На кпд при этом весьма пофиг, на ресурс относительно тоже пофиг.

Еще смысл максимально заряжать стартерные которые используются для запуска двигателя - чтобы повысить вероятность безотказного запуска в плохих условиях.

А вот для автономных систем со своими весьма платными источниками зарядной энергии имхо весьма важен кпд и заряжать полностью очень плохо для кпд.

У заряженых до 100 процентов относительно дешевых ламельных с графитовой токопроводящей набивкой активных масс быстрее плохеет ресурс из за выгорания графита и быстрее плохеет электролит от карбонатов от текущего количества выгоревшего графита.