Щелочные аккумуляторы для автономных систем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На видео по разборке литиевожелезных ножиком есть и начало горения и поддержание горения испарениями из внутренностей.

 

Из вики известно гораздо больше:
ПДК кадмия в воде согласно СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества» - 1 мкг/л

Ископаемый уголь, древесный уголь, ПЭТ тара, древесные гранулы пеллеты (до 0,5 мг/кг), рыба (0,2 мг/кг), какао-порошок (0,5 мг/кг), почки животных (1 мг/кг), рис (0,06 мг/кг), шампиньоны (6-170 мг/кг), сигарета (0,002 мг/кг), пшеничный хлеб (0,03 мг/кг), маргарин (0,042 мг/кг), яйца куриные (0,024 мг/кг), говядина/свинина (0,016 мг/кг), креветки (1,2 мг/кг) [3][4][5]

Так что сколько-то может и вылетать если меньше совковых норм - самый строгих норм в мире.

 

Вы это точно знаете, или предполагаете?

 

Спросил вообще то не ради срача
при интенсивном заряде токами больше чем 0,1 С щелочь таки ощутимо вылетает с открытых акб... однако полистав справочники по вредным веществам пришел к выводу что серная кислота ядовитее и злее.
то же самое подтвердилось при опросе аккумуляторщиков ...
да и книжки пишут о том что щелочные акб экологичнее кислотных...
-

и опять Вы считаете всех кто не с Вами д..ебами
отчего так воинственно настроены?
представим ситуацию
ну допустим есть у человека инвертор и зарядное, автономия ему не нужна, ему надо аварийное питание для котла, холодильника еще пары приборов. несколько раз в год... когда это дольше чем несколько часов - есть генератор...
он покупает автомобильный свинец (потому как все остальное дорого, а щелчь надо обслуживать)- он у него дохнет через год...
он покупает дорогущий гель или ажм. (где то до 50% сумы идет посредникам продавцам) все работает нормально, но пару раз остается после очередной аварии полуразряженый, и через пару тройку лет дохнет...
можно копить на литий. но лучше по цене металлолома приобрести кадмий, или чуть дороже - нормальный кадмий. и вообще забыть о многих проблемах...
собственно знаю людей что так и сделали...
у нас цена порядка 100 уе за нормальный комплект 55-100 ач 12 вольт
да, конечно, придется стать немного технарем и аккумуляторщиком (однако многие кто не заморачивается готовыми системами под ключ - те большей частью достаточно грамотные чтоб обслуживать все это)
да оно громоздкое и кпд пониже ... да продаван недополучит свои проценты ...
НО оно реально не боится не перезаряда не хранения в разряженном состоянии, оно гарантировано работоспособное, и не сдохнет внезапно как свинец...
КПД при неполном цикле достаточно высокий, процентов 75-80 по энергии точно.
этот акб ГАРАНТИРОВАННО даже с мусорки, если рабочий попадает в руки новому хозяину - то прослужит 10 лет !..
потому, повторюсь еще раз - пусть каждый выбирает сам...
страшилка для фанатов лития http://forum.biketime.ee/viewtopic.php?f=2&t=5558&sid=ca4702b419984ef3282c20cf350db549
инфо подтверждаю, потому как с р. станцией иногда вожу на природу именно такой акб...

 

Если этот хозяин с руками и головой, а это редкий случай.
Щелочные, особенно если их гонять на 70% по ёмкости, уже не так дёшевы как хотелось бы (варианты со свалки я не рассматриваю, поскольку не у всех такие свалки рядом есть).
Почему я считаю кого-то ... это не совсем так. Я всё жду формул и цифирек, а в ответ только хрень про горящий лифер, бред про его КПД не подтверждённый ничем и т. д. всё в таком духе - надоело, решил немного вызвериться. Вы то разобрались с КПД?

 

Дык у нас тут таким заморачиваются именно такие...
а те у кого доход 10...100 куе в месяц - покупают генератор с автозапуском или генератор и есть слуга который его обслуживает. про инверторные системы обычно разговор не идет вообще. эта категория ребят кстати намного более жадная за каждый доллар готова вытянуть душу. не все конечно, но добрый процент на столько скупы что это ппц.

 

Есть и такие, но есть и такие, кому слушать грохот надоело и обслуживать гену тоже надоело.
Вообще-то человек ленив, очень ленив. Дорого, и человек ругается. что дорого, но потом он видит, что это удобно ... и покупает. Напомню, что частный автомобиль никогда себя не окупит, и что это кому-то мешает?

 

Ну вылетевшая щелочь замечательно дезактивируется углекислым газом атмосферы до карбоната, а вот кислота серная так и летает кислотным туманом долго.

 

Почему это не окупит ? вполне окупает если не ездить на нем ближе чем 10 км...
а если дальше 50 км то брать попутчиков за деньги, или попутчиц
-
еще добавлю что проблем с энергоснабжением тут до последнего не было в средних и мелких городах. под Киевом да, там жопа... сети перегружены, новые проектируются понятно как...
-
есть и еще варианты - в Киеве последние годы популярный бузинес - передвижные кофейни в авто.
питание тоже от акб. даже дорогой ажм выходит из строя за год...
кпд и длительность зарядки - пофиг. всеравно заряжается ночь - днем работает..электричество не жалко - рентабельность высокая...
знакомому насоветовал щелочь с мусорки - очень доволен пришлось правда научить откручивать пробки и доливать воду...
-
еще вариант - люди собираются большой группой и едут на природу с города. на авто. большими компаниями. у кого отпуск начался. у кого кончается. у кого только будет еще.
стают табором на речке и живут месяц- полтора. кто то приезжает, кто то уезжает. кто то только по выходным бывает... для освещения лагеря, ноутбуков, и зарядки телефонов - после того как пару раз высаживались и дохли от стояния в таком состоянии авто акб решили взять щелочную акб...все довольны. тк ее можно разрядить и кинуть в багажник или под кустом до следующих вылазки в город... и ничогошеньки с ней не случится...
повторюсь еще раз - не обязательно это все надо для автономки

 

Т. к. разговоры о совершеннейшей безопасности и даже определенной полезности (в качестве средства пожаротушения и регенерации воздуха при пожаре) не утихают, придется поделиться опытом.
Стыдно, конечно, такое рассказывать, но нужно учесть, что это был 19 летний юноша, а в таком возрасте многие ведут себя беспечно. Тогда я еще курил.

Армейская радиомастерская, заряжаются батареи типа НК. Хочется курить, сигареты есть, а зажигалка безвременно скончалась. Но что нам, радиомастерам - вон кусок стальной проволоки валяется, а вот АКБ заряжаются, пробки, правда, открыты...
Проволочку на клеммы банки, к ней сигарету...
Хорошо, что на этаже еще были люди - прибежали и довели до санчасти, где глаза были промыты слабым раствором борной кислоты. Вроде, обошлось.
А так, да, кислород с водородом при заряде вообще не выделяются, это все знают.

 

Так то были совковые унылые никельжелезокадмиевые, которые уже стыдливо маркировали нк. Там на железе лишние газы и выделялись.
Если их щас насобирать по помойкам и включить на зарядный ток - можно попробовать повзрывать водород.
Даже у совков уже были НКГ без газовыделения наружу.

 

Т. е. современные KL совершенно герметичны?

 

KL - нет, KCSL - да.

 

Активно обсуждаются и рекомендуются 20KL125, которые, как я понимаю, имеют газовыделение и не являются абсолютно безопасными при эксплуатации в бытовых помещениях.

 

Если так бояться - поставить за пределами жилого помещения. Их можно. У Захара даже тнж стоят зимой и летом в сарае и даже зимой заряжаются, а никелькадмиевые еще лучше.

Если надо обязательно ставить в комнате у кровати курильщика - в саратове делают KGL.