Мой дом из керамических блоков - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно, спасибо!
А то я стараюсь делать кратно блокам, и мне показалось проем 1000 мало. ЗНачит нормально)

 

Спасибо за ответ и за всю тему! Очень интересно, грамотно и подробно написано. Желаю вам здоровья и удачи!

 

Спасибо! Я рад. Если у кого есть ещё вопросы, задавайте!
С удовольствием отвечу.

 

Уважаемый Mazaika ! Спасибо огромное за подробный отчет, прочитал вашу тему с самого начала, слежу за темой ежедневно. Испытания тепловизором впечатлили. У меня ноль готов, 3-ю зиму уже стоит. План на этот год построить коробку под крышу. Про теплую керамику задумывался год назад, 2 года назад даже заезжал на завод Винербергера в Татарстане, но тогда меня не впечатлило, уж больно хрупкими мне показались 51-е блоки. Завод тогда как раз только запускали. Единственное, что меня еще пока остнавливает, это то что дом мой с эркером, ума не приложу, даже не знаю как быть. как укладывать блоки. Строить я панирую из 51-го блока+облицовочный кирпич (1/2). Сейчас у дилеров Винербергера 10 %-ная скидка на 51-й блок, получается 91,80 р./шт. Определиться бы с эркером, загнать тракор на участок, расчистить все, да завести блоки. Может вы дадите совет или рекомендацию по кладке эркеров из керамических блоков, или ссылку.
Заранее благодарен

 

Посмотрите вот здесь "Технология выполнения кладочных работ" стр 34-35
http://www.wienerberger.ru/servlet/Satellite?pagename=Wienerberger/WBArticle/ArticleStandard05&cid=1264368543234&sl=wb_ru_home_ru&lpi=1129717374068

А я то думаю, чего это дилер согласился получить деньги сейчас (102 рубля за 51 блок), привезти потом, и за доставку ничего не взять? :: Заеду ка я к ним еще разок...

 

Из чего строить,- вам решать.
Я не занимаюсь "Пропагандой" керамических блоков. А лишь делюсь опытом.

В интернете мне попадались фотографии КРУГЛЫХ эркеров из керамических блоков. Часть блоков кладётся ЦЕЛИКОМ, часть,- прирезается НАИСКОСОК.
Наискосок блоки резать сложнее.
Поскольку вы собираетесь обкладывать дом облицовочным кирпичом,
"угловатость" кладки блоков закроется.
Остаётся лишь проблема мостиков холода из-за большого количества раствора в швы. Здесь, однозначно, нужно делать без зазоров и щелей и на тёплом растворе. Может быть в центре кладки швы запенивать. (Я так делал в "проблемных" местах).
Или сделать Эркер из кирпича и утеплить мин. ватой . Потом обложить облицовочным. И то и другое создаёт дополнительные сложности и материальные и трудовые затраты.
Но...
Красота , "требует жертв"...

 

Rostok Обязательно обговорите этот вопрос с дилером ! Сейчас Казанские дилеры дают 10 %-ную скидку, мало того можно сейчас проплатить, а забрать в апреле-мае. Хотя нужно все пересчитать, вам ведь доставку до Челнов делают, а с меня за доставку 120 км. от Куркачей 7000 р. просят за фуру. Дилер говорит в фуре 16 поддонов, а по моим расчетам 26 поддонов в стандартную еврофуру влезет ! Посчитал, 26 не повезет никто, перегруз : в 1 поддоне - 48 блков, вес одного 22 кг., т.е 1 поддон 1056 кг. 20-ка больше 20-22 поддонов не возьмет.

 

Я думаю, что 16 поддонов входит в бортовой открытый полуприцеп.
Его грузят погрузчиками с боков. И он короче Полуприцепа фуры.
Мне отказали грузить Евро Фуру. (СККМ, Самара).
Так как невозможно грузить сбоку.
У нас на работе полуприцеп-фура со сдвигающимися шторками.

Они не используются и мы обшили стены Фанерой.
Конечно, можно было снять фанеру и грузиться.
Но это время.
Поэтому я придумал,
как грузить в Фуру. (писал).
3-х Осная фура и одноосный тягач могут увезти по нормам нагрузки на наши дороги 22 тонны. (при максимальной грузоподъёмности до 36 тонн. У нас - 33 тонны)
Это больше, чем 22 поддона керамичеких блоков.
Но по площади,больше, чем 22 поддона в фуру не входят.
Я привёз с собой 22 евро поддона. (столько входит в евро-фуру,
в два ряда по 11 поддонов.)
Поддон с блоками погрузчики ставили на поддон.
На край, сзади полуприцепа.
Или на земле и поднимали на край.

И мы Роклой (ручная грузовая гидравлическая тележка), отвозили поддон вглубь Фуры.
Преимущество открытого полуприцепа в том, что его легко разгрузить
краном или манипулятором.
Закрытую фуру нужно разгружать Вручную. Т.к на стройке, как правило невозможно использовать погрузчик. Для крана верх фуры закрыт.
(есть редкие модели с открывающимся верхом)
Максимум довести роклой поддон до края кузова фуры.
Ещё: нужно учитывать, что фура или открытый полуприцеп очень тяжёлые
и машина легко может застрять на подъезде к стройке.
Поэтому Зима,- хорошее время для доставки блоков по Замёрзшей земле.
Только надо нанять трактор и хорошо почистить проезды к стройке.
Для подъезда и маневрирования фуры для разворота.

 

А ещё в Самаре поддоны в машину грузят вплотную друг к другу (типа чтобы в дороге меньше стучали друг о друга), что не есть хорошо. Манипулятором или краном их приходится снимать парами (иначе стропы не завести). И вот когда начинается подъем пары поддонов, они упираются друг в друга, и сердце кровью обливается смотреть на то, как кирпичам хреново в этот момент, а если манипуляторщик это делает еще и рывками и на землю не плавно ставит... Короче несколько кирпичей (Supertermo) таким образом у меня развалились. Возили по 22 поддона в машине.

 

я тоже разгружал парами. Тоже что-то трещало, скрежетало внутри поддонов. Но на деле все блоки были целые. Правда 2.1 НФ. А утешал в момент разгрузки тем, что осознавал, что разгрузка идет в два раза быстрее и сплошная экономия на кране. Фура в 22 поддона разгружалась за час.

Да. И пленка местами рвётся, где трутся поддоны друг о друга.

 

Вчера и сегодня разгрузил 117 паллет камня 3.37nf. Это было шоу. На длиномер встаёт 24 паллеты по 900кг каждая, на паллете 112 камней пустотелых, производителя Пятый элемент г.Калининград. На вторник заказал 3 машины 72 паллеты с интервалом в 1-2 часа, приехали все три в 9 утра на парковку в 2 км от места участка. Предварительно я зачистил участок от снега и подъездную дорогу 400 метров, расчищал экскаватором 5000 р за работу, так как это была минималка, в основном надо было избавиться от колеи легковых автомобилей, иначе манипулятор будет сносить с колеи то влево, то вправо. К 9 утра подтянулись машины с камнем и манипулятор, загрузка манипулятора 10 минут и ещё через 5 минут уже на участке, тут и началось, манипулятор заехал на участок и через 10 метров завяз по оси в земле, быстренько разгрузили его, вызвали второй манипулятор и в течение 2-ух часов вытаскивали грязнулю, в 12 часов приступили к перевозки оставшихся паллет, в 17 часов закончили силами двух манипуляторов и 3 помощниками. Обошёлся первый день в 14000 рублей.
Во второй день начали в 8 утра, разгружали 1 манипулятором с переездами на 2км и 2 помощниками до 13 часов, заплатил за работу манипулятора 5000р и помощникам по 500р. и 600р. за 44 паллеты. Теперь надо вручника перетащить весь камень на 30 метров, так как манипулятор не смог подъехать ближе, к месту размещения кирпичей, сейчас завил въезд на участок и частично пятно застройки. Так что даже перегрузка может встать дорого в зимний период, у нас под снегом не замерзшая земля.

 

А Ваши новые замеры газа еще не готовы?

 

При разгрузке съехала одна паллета с другой, несколько камней треснуло пополам, но при стоимости в 9 рублей за кирпич, это меня не огорчило. Разгружали по 2 паллеты за раз, иногда откалывали кусочек камня, но это происходило, если соседние паллеты стояли вплотную и камни задивали друг за друга при подъёме, то-есть соседние паллеты оставались на машине, а пара поднималась вверх манипулятором. Эти не состыковки палллет происходили по причине первоначальной плотной погрузки на машину при помощи погрузчика на заводе и разгрузке на манипулятор. При разгрузке желательно иметь арматуру превышающию длинну двух паллет и загнутую на одном из концов в виде буквы Г для быстрого заведения строп под паллеты.

 

Готовы.
31,5 кубов за сутки. (было 32)
Температура в доме поднялась на 1,5 градуса.
Я озадачен.
Ожидал снижения на 5 и больше кубов.
Пытаюсь понять, осмыслить результаты "эксперимента".
Пока на ум приходят Такие мысли:

1. Поскольку ТОТАЛЬНО закрыть вентиляцию не получилось,
Объём вентиляции снизился незначительно за счёт Ускорения потоков воздуха
через оставшуюся вентиляцию..
2. Ускорение потоков произошло из-за увеличения Градинета (разницы)
температур. (в доме поднялась).

Прочитал в Интернете:
Для уменьшения расхода газа нужно ставить датчик температуры НАРУЖНОГО воздуха и комнатный регулятор температуры, предусмотренные кострукцией котла.

 

Доброго всем. Чёт я не пойму, не сходится. У Вас на участке уже что-нить делалось? Фундамент например залитый, или это был пробный заезд на участок в надежде на замёрзшую землю?

Планирую через месяц, может раньше, начать завозить 510й на свой участок.