Цепи и шины для цепных пил

Фото для сравнения.

 

Чем штилевские лучше? Я орегон всегда брал, но это скорее по привычке и без большого опыта пользования...

 

Да и я по привычке покупаю штилевские, я когда партнёр покупал, то купил сразу ещё одну цепь (орегоновской не было, то взял штилевскую) а цепь которая шла с пилкой как раз орегоновская была, вот и было с чем сравнивать. Шли обе цепи хорошо, но почему то орегоновскую я быстрее сточил, вот как то так и привык к штилевским.

 

@AlexeySaratov, Вы купите одну цепь штилевскую, будете пробовать, я не говорю что орегоновские плохие цепи, но штилевские мне больше по душе. Сравнивайте потом расскажете.

 

Вот обнаружил на шине своей Ростех 4500М,только такую надпись
DH18 B72 5810P.
Посчитал количество зубьев: 36, значит количество звеньев 72.
Может ка кто так получиться подсказать мне нужные параметры цепи?

 

В инструкции именно это и сказано:

шаг: 0.325'
толщина: 0.058'


p. s. Инструкции к пилам обычно на сайтах магазинов, а ссылки на магазины давать не комильфо ...

 

То есть в итоге подскажите какую хорошую цепь мне посоветуете купить и где, и шоб не сильно дорого? Что бы не часто точить и крепкие были зубья.

 

Прочистил также шину очистителем карбюратора - масло хоть как-то появилось на шине, но не много. Наверное все-таки вскрою - посмотрю пластиковую часть червячного механизма да карбюратор почищу...
п. с. как все-таки грамотно в домашних условиях уменьшить цепь на 2 звена? чтобы потом в лоб не отлетело ничего ...

 

Я всегда на наждаке стачиваю заклёпы с одной стороны потом наставочку и лёгенько молотком, никогда ничего не отлетало. Может кто то делает по другому, посоветуйте!

 

В смысле наставочку? перезаклепываете старую заклепку?

 

На сточеную заклёпу ставлю наставочку и выбиваю, но стачиваю на одном звене обе заклёпки,чтоб не выгибать цепь не мучится, в руках остаётся соеденительное звено, как то так!