Цепи и шины для цепных пил

Скорее всего у этих цепей разный профиль режущего зуба. Посмотрите на зубья цепей со стороны обратной заточке, крайние варианты профиля похожи на цифру "7" и знак "?", есть ещё промежуточные между ними. Преимущество первого типа профиля - более быстрый рез, второго - уменьшенная вибрация и большая стойкость заточки. Если типы зубьев одинаковы, значит цепь с маркировкой Орегона из неудачной партии. Бывает, что попадаются цепи с недокалом - быстро тупятся или с перекалом - лопаются режущие зубья и/или рвутся сами цепи.

 

Вот как у Олегича отремонтируют сканер и он (Олегич) выложит на форуме сканы Орегоновской документации по цепям, тогда и сможете прочитать подтверждение этих слов.

 

Раз цепи по параметрам одинаковы, значит цепь с Орегоновской маркировкой из неудачной партии - режущие зубы недокалены, поэтому быстрее тупится.

 

На промежуточном звене М1 и М4 - это зашифрованная партия, или дата выпуска (что, в прочем, одно и то же)
"5" на ведущем звене - толщина 1,5 мм.
Ну и остальное - всё соответствует.

 

Судя по всему, это одно и то же теперь будет. У них в марке цепи, допустим этой же "25RSC" так зашифровано: "2" - это, 325" шаг, "5" - это 1,5 толщина. Ну и буквы - Рапид Супер Комфорт.
Вот двоечка то оно и есть.

 

Если три параметра цепи - шаг цепи (соответствие ведущей и, если она есть на шине, ведомой звёздочкам), толщина хвостовика цепи (соответствие ширине паза шины) и количество звеньев цепи (соответствие длине шины) совпадают с параметрами цепи, стоявшей на этой пиле ранее, то эту цепь на этой пиле использовать можно, независимо от производителя цепи.
Иногда удаётся использовать цепь короче или длиннее на одно звено. Более короткую цепь, пока она не растянулась, тяжело одевать на шину, а иногда и вообще не возможно. Более длинная одевается так же легко как и штатной длины, но здесь возникает другая проблема. По мере растяжения цепи может начать не хватать длины натяжителя цепи и ещё вполне рабочую цепь придётся менять. Эти варианты поддаются проверке только опытным путём - конкретная цепь, иногда даже из конкретной партии, на конкретной пиле.
Наличие отсутствия или отсутствие наличия дырочек в звеньях на возможность использования данной цепи на данной пиле абсолютно никак не влияет. Их функция вспомогательная. На Штилевских цепях они в ведущих звеньях (хвостовиках цепи) - улучшают процесс смазывания цепи.

 

Если так уж хотите использовать эту цепь, то её Вам придётся переклёпывать и укорачивать, выкидывая один режущий зуб с соответствующим хвостовиком, либо сейчас, либо, если в данный момент длины натяжителя хватает для натяжки цепи, некоторое время ею можно поработать, пока она не растянется, после растяжения, когда лопатки режущих зубьев ещё длинные, а вот натянуть цепь уже не получается.