Цепи и шины для цепных пил

Вам одну катушку расклепать?
Так там 1640 звеньев. Делите на Вашу длину цепи - получится грубо 30 операций "отрубить - склепать" Оно это надо за такие деньги?

Ладно, я Вам ещё технологию упрощу В коробке около 40 пар заклёпок - ими и собираем цепь.
А поскольку разобранное звено всё равно выбрасывать, так его и не бережём - на наждаке срезаем головки заклёпок с одной стороны заподлицо с планкой и соединение развалится само. То есть, расклёпочный станок можно не покупать, да даже и не заморачиваться с пуансоном и наковаленкой для разборки.

Ну а собираем новым звеном и обтягиваем головки заклёпок с помощью маленького молоточка.

 

Даже на некоторых цепях бывает, что в месте сборки два звена. То есть, допустим, цепь, 325" 1,6 67 звеньев.
Получается, что все зубья идут через одно ведущее звено, а в месте сборки - через два. Это нормально.

 

Таких даже не ищите - не найдёте. Да и не нужен 1,1 мм для продольной распиловки. Её даже этот дохленький 50-кубовый двигатель порвёт.
По 3/8 1,3... В теории - можно.
Начнём со звёздочки: если у Вашей пилы чашка сцепления со съёмной звёздочкой, тогда проще - меняем саму звёздочку на Орегоновскую 3/8 и всё.
А вот по шине придётся побегать по всем магазинам. У Орегона есть почти подходящие шины на 3/8 1,3, (артикул не помню), но их практически не возит никто. Но даже если вдруг и попадётся, всё равно немного подпилить понадобится.
Но слабоват двигатель этой пилы для продольного пиления. Не на много хватит.

 

Попробуйте начать с малого. В сообщениях https://www.forumhouse.ru/threads/159480/page-2#post-3996808 и https://www.forumhouse.ru/threads/159480/page-2#post-3996823 шаблоны некоторых типов хвостовиков шин в масштабе 1:1. Выберите из них наиболее похожие на хвостовик шины на Вашей пиле, распечатайте чертёж (чертежи) шаблона на бумаге и приложите шаблон к хвостовику Вашей шины. Так хотя бы будет понятно шину с каким типом хвостовика нужно искать и нужно ли будет на ней что-либо стачивать или нет.

 

И следующие недостатки - увеличение риска разрыва цепи, снижение скорости резания при работе концом шины (хотя и с уменьшением отдачи при этом), цепь выдерживает меньшее число заточек (лопатка режущего зуба цепи меньшей длины), для некоторых моделей пил проблематично найти шину с соответствующим хвостовиком.
Хотя есть модели достаточно мощных пил, у которых замена гарнитуры с 3/8" х 1,6 мм (1,5 мм) на 3/8" х 1,3 мм является практически штатной и используется для применения этих пил для продольной распиловки.

 

Не знаю тот ли это Патриот 6220, что есть у меня (в разных магазинах они видимо из разных партий, отличаются и внешним видом, и техническими данными). Я своим правда брёвна вдоль не распиливал, самое большее пилил вдоль волокон сучковатые поленья на всю длину шины, точнее вдоль оси этих поленьев, так как волокна в них были переплетены самым причудливым образом, из-за этого они и не раскалывались. С такими поленьями он расправился без проблем.
А так по Патриотам создана целая тема - Patriot garden, опыт эксплуатации продукции.