Цепи и шины для цепных пил

И как, позвольте спросить. Приспособ нет, покупать ? дороговато, да и стоит ли затрачиваться Подскажите тогда, еще какие есть цепи (звенья) Думаю там и на 56-58 войдет свободно, если такие имеются 0,325-13 мм.

 

Именно!

Если хода натяжителя хватает на длинную цепь даже с учетом будущего растяжения цепи, то почему нет? Либо наоборот короткая цепь может с трудом одеваться. Зависит от пилы и шины.
Допустим я на своем электробоше вместо стандартных 57 почти не напрягаясь использую и цепи на 56 звеньев. А вот в магазине людям с подобной пилой не смог одеть короткую цепь.

 

Alex 2, Я вот не пойму, что винить, шину или цепь, или "жабу"свою.что не взял шину Хуску, дык на болгарку бы не хватило, а нужна сейчас как и остальное.

 

Wind1wind, А как по моему вопросу насчет цепи и шины. что скажешь? Ты гуру в этом вопросе

 

Купить нужно только соединительные звенья. У нас например это стоит 100р за десяток звеньев, у вас думаю не сильно цены отличаются.

У разных моделей пил разное расстояние от вед. звёздчки до хвстовика шины, так что не факт что с Хуск. шиной не получится так же. Я ставлю на Хуску Штилевские шины, при этом удлиняю паз под шпилки.

 

И где это сыскать, что бы темы не лопатить.

 

VoDoLaZ87, средняя часть заклёпки (место на которое одевается ведущее звено) толще чем концы заклёпки. Поэтому выбивать напроход по одной заклёпке не выйдет.

 

Ну и что делать Цепь думаю назад не примут, СЦ при магазинах нет, кроме Штиля, а они даже другие цепи не точат, кроме штилевских.

 

В идеале купить соединительные звенья. тогда заклёпки на цепи можно не выбивать, а просто стачивать. А если уж выбивать чтоб потом можно было повторно заклепать, то выбивать понемногу, попеременно. В результате должно получится примерно такое (качественнее сделать фото сегодня нечем )

 

Хорошее фото, спасибо Я так понял, как Олегыч написал, что удалить можно один зуб, он же звено, и одну направляющую, получится-зуб-звено-направляющая-звено-зуб.

Цепь Чемпион, 0,325-1,3.звенья покупать именно этого производителя, или без разницы.

 

Убирать нужно звено с зубом - ведущее звено - соединительное звено. После этого на концах цепи останутся ведущие звенья. Вот их и соединяете соединительным звеном и цепь станет короче, не 64 зв. а 63.

Важно это:

По моему можно даже 0.325-1.5, 0.325-1.6. А вот производитель точно без разницы.