Культиватор ЛопЛош

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

@Степновец1, только вторым успел, первое место безоговорочно занимает @viktor48,
Но стараться можно (а заодно научиться приаттачивать видео)

 

@viktor48, можете ответить на заданные вам вопросы?

 

@zhiv1973, не вороши палочкой...

 

Думаешь лучше Лоплошем ворошить?

 

Да речь не о лидерстве и робин гудах и "ужасах ночи"..Меня более волнует все-таки вопрос-поедет (и куда?) лоплош, если ему приделать движитель..А к его возможностям (как и к самому) я отношусь более чем лояльно- пользователи пишут что он (лоаплош) им реальный помощник...значит востребован..Между прочем это единственный креатив "производитель-пользователь" ..Была в свое время обратная связь с МТЗ (вроде и на этом форуме тоже),пытались наладить обратную связь и с КАДВИ (но их ссаными тряпками погнали с форума.) И еще пару торговых марок пыталось о чем-то робко заявить, но все ушло в песок...

 

@Степновец1, Лоплош ведь и так с движителем, порой весьма активным. Фрезы на силовых валах в некоторых условиях цепляются за наружные стенки (канавки, например) и толкают Лоплош на оператора! Не тянуть - сдерживать его приходится!

 

Это не есть активно. Это, если можно так выразиться, побочный эффект активной фрезы. Это если бы КБ тов. уноты, напрягшись, поставило (ну к примеру, сзади) еще один электродвигатель с редуктором и приводом на два колеса (а как мне кажется самый лучший реверс МК -это реверс электродвигателем) Не пробовали запустить его в обратную сторону?

 

@Степновец1, в этом году я электро так и не выкатывал, обхожусь бензо и косилкой... Антон выпускает бензокосилку с электродвижителем.

 

Не пробовали. Но кто хочет, может попробовать использовать редуктор, как насадку для МБ, по типу роторной косилки. И не надо ещё один мотор покупать, достаточно купить редуктор с ножами и ведущую шестерню. Но мне кажется для такого использования нужен более крепкий редуктор, в МБ лошадей то побольше, чем в бабушке

 

наверно правильнее будет косилку с электро-и далее по тексту..Или же косилку и с электро и с бензо (кажется первым был полностью собранный из"нафталинных "комплектующих бриггс 450).

 

Понятно-это мысли вслух-сделать на МК автономный"самоход" с реверсом (электронным).Так что у Вашего КБ самые что ни на есть перспективы на будущее (правда, это потребует некоторого"золотого запасу")...

 

Честно говоря, я не вижу необходимости в самоходном ЛопЛоше, как культиваторе. При правильном использовании его несамоходность позволяет менять скорость продвижения в грунте в зависимости от его плотности и наличия корней. Сильно заросший сорняками, травой и утоптанный участок, я прохожу на коротких фрезах (чистить фрезы приходится довольно часто, благо конструкция агрегата позволяет это сделать без затруднений), затем ставлю длинные и прохожу ещё раз, обычно проход осуществляется гораздо легче и с значительно меньшим числом чисток фрез от корней. А по подготовленной почве, работать вообще не составляет труда, неважно, что делать - фрезеровать, окучивать или прикапывать сидераты.

 

Натренированным на тяжелых весом и конями МБ кажется, что Лоплош не пушинка. Не пушинка - это мой электро!

 

Но что движет прогрессом-конечно же лень человеков-он все время стремится кого-то (чего-то) оседлать, быстренько завершить этот необходимый процесс и вернуться к более приятному времяпрепровождению-но это уже ближе к Фоме Аквинскому (тоже ,кстати,монах-бенедиктинец)