Сборник советов планирующим строительство самостоятельно. Личный опыт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это естественно. Звукопоглощение значительно улучшается, если использовать "переменные среды", т. е. перемежать материалы с разной плотностью.
Например у меня самодельная входная металлическая дверь с лестничной площадки. Пирог: сталь 2.5 мм., линолеум (вспененный), ппс, линолеум, ламинат. По периметру двойная самоклейка по наружке типа паралона, по внутрянке резиновая.
Звукоизоляция

 

Согласен! Но наша нервотрёпка, это только наша! Меня попросту кинули, когда не прибыл миксер в назначенное время (это без предоплаты). На следующий день заказал 2 миксера на серьёзном предприятии (крупном ЖБЗ). Оплата 100% + деньги за доставку лично водителю бочки. Сработало всё как часы тик-так, но во втором заходе обнаружил небольшие обломки ЖБизделий. Хотя в целом бетон хороший - по качеству - это мнения независимое. Так что миксер: это лотерея, на которую заказчик может частично повлиять, а вот при самомесе, для ответственных, элементов лотерея - 100%.

 

Я для этих целей использую б/у баннер. Неубиваемая штука, может лежать годами. И солнце, и мороз - не влияет. И дешевле рубероида выходит.

Купленные насаженные штыковые лопаты надо сразу пересаживать, заточив нижний конец черенка так, чтобы он проходил ДО КОНЦА выштамповки, а не заканчивался сразу по выходе из державки. Так лопата проживет значительно дольше. А еще лучше черенок покупать отдельно и брать подлиннее.

 

ХАй. Не верьте никому, когда обговариваете цену по тлф. Пример:
Завозим ПГС для выравнивания и поднятия отметки основания под плиту. Супруге озвучили ценник по тлф (при предварительном заказе) 280р за куб, пришел 20кубовик, водила-давай 7000р. Немой вопрос. звонит в фирму почему так? а вот так 7000р и все-отвечают там. вывод один-сцуки. ВСЕГДА СПРАШИВАЙТЕ СКОЛЬКО ВАМ ОБОЙДЕТСЯ ВСЕ (НАПРИМЕР МАШИНА ПГС) В ИТОГЕ С ДОСТАВКОЙ И Т. Д. И Т. П.

 

В ответ опытный застройщик должен благословить водилу в обратный путь со своими 20 тоннами .
Ему за 1400 невыгодно топливо жечь, разгрузится никуда не денется.
(а может 280 руб за куб - это без доставки было?)

А стоимость доставки уточняйте всегда. И если говорят "по городу столько-то", то столько и давайте. И не вестись на всякие отмазы типа "у вас далекая окраина, еще +500 руб".

И еще насчет доставки. Погодные риски обговаривайте. Если доставщик условий не ставит, то если пойдет дождь и грунтовку размоет, то это проблемы доставщика.
Если же погода нестабильна и доставщик боится, а вам очень-очень хочется, то разумно обговорить компенсацию в случае, если доехать до объекта не получится.

Если намечаются дожди, то запасаться материалом лучше заранее. Т. к. после начала дождей у доставщиков начнут скапливаться недоставленые заказы. Позвонив ранним утром первого солнечного дня можно оказаться двадцатым в очереди.

Можно и по дождю доставлять вездеходами. Но дороже и весь участок перепашут.

 

Вот еще реально важный совет по доставке.
Надо понимать, что могут легко задержать доставку на 2-3 часа. "В 11:00" может оказаться на самом деле "в течении дня".
Поэтому:
1. Обязательно делаем контрольный звонок. Чтобы не езать на объект раньше, чем нужно или наоборот не спланировать отъезд раньше, чем приедет груз.
2. Если вы жестко ограничены во времени (договорились к 8:00, а в 9:00 важно быть на работе и т. п.), то громко и внятно сообщайте это. Доставщику будет понятнее, если сообщение будет примерно таким "денег не будет (ключевая фраза!, тут у доставщика включается повышенное внимание) после 11:00 (подставить нужное), потому что я бла-бла-бла (а вот это доставщику пофиг, внимание выключается)

 

Что-то меня на доставку потянуло
Итак, что еще нужно учесть.
Если вы нанимаете водителя с машиной, то оплата обычно почасовая. Приезжаем на склад загружаться материалом, а там очередь (погрузчик сломался, грузчики забухали и т. п.) - ждать долго, несколько часов. Ну что ж, оплата почасовая, ждем.
Ан нет! Водитель может объявить, что у него запланирована другая работа и ждать лишних два часа он не может. И свалит по своим делам. Водилу понять можно, но от этого не легче.
Поэтому надо:
1. Проговаривать такой риск с транспортом.
2. Желательно ознакомиться с организацией выдачи материала. Нередко на выписке сидят бойкие менеджеры, а на выдаче один вялый грузчик.

Кстати отвратительная организация выдачи материала может съесть всю выгоду от низкой цены. Разницу в цене придется отдать водителю за непредсказуемый простой.

Выписывая материал, уточняйте, где его получать.
Может оказаться, что винты на одном складе, а гайки - на другом. И не факт, что они находятся рядом. В итоге - лишний пробег, лишнее потраченное время на две очереди.

 

Хороший подход.
А если доставка осуществляется транспортом продавца и только после полной предоплаты?

 

Да, в этом случае определённый риск косяков всё равно есть. Но как показывает практика, полную оплату вперёд берут серьёзные предприятия ведущие полноценную бухгалтерию в которой учитываются все возможные затраты предприятия, а это уже профессионализм, а это надо понимать как ответственное отношение к работе. Я не имею в виду явный шараж-монтаж, ведь мы все строимся серьёзно и материал и услуги ищем в серьёзных компаниях. Про предоплату (так кстати) скажу что у меня свой бизнес в сфере услуг и без 100% оплаты я эти услуги не оказываю. Договор, квитанции, накладные и все прочие бумажные гарантии у заказчиков от меня есть.

 

Особо ничего не меняется. Хотя деньги за материал уже заплачены, но топливо тоже стоит денег. Доставщик не заинтересован в том, чтобы приехать на пустой объект - два раза за одни деньги ездить не интересно.
Кроме того, получатель должен документально подтвердить получение груза. Если же документов не ведется, то я таким людям/конторам 100% предоплаты не оставлю никогда. Поищу других.

 

Всем доброго дня и удачного строительства. Пройдусь по арх. бюро и продавцам их проектов. Покупал проект через интернет магазин (официально торгующей проектами одного архбюро). Так уж сложилось, что не в самом архбюро (возможность есть). Понадобилось получить разъяснения по проекту. Менеджеры магазина ответы дают и до и после приобретения (проблем нет, если подтвердишь что покупал у них). правда ответы будут типа из википедии. на то что они не смогли дать ответы, переадресовали к проектировщику (архбюро). тот ни на один запрос просто не ответил.
Отсюда совет: приобретайте проекты на сайте архбюро и по возможности обговаривайте конструктивные особенности строения до покупки.

 

Раз уж по доставке советы имеют популярность, то вставлю 5 копеек:
доставку кладочного материла (в моем случае кирпича) желательно расчитать так, чтобы поддоны кран с машины поднимал сразу на рабочую поверхность, т. е. на перекрытие межэтажное, например. Иначе два раза приходится нанимать кран или каменщикам добавлять за подъем.

 

Привет, почти тезка ! Да вообще в идеале -на леса кирпич ставить!Нанимайте при доставке кирпича и др. стр. мат-лов "варавайку"-сэкономите на кране! Т. к. у крана минимальная заявка-4 часа х1000руб.=4000
можно в среднем 6 часов манипулятора оплатить.
Это при условии, что варавайка дотянется куда надо и притащит, что вы планируете привезти одной-двумя ходками. Далее идет перебор! Лучше длинномер + кран.

 

При выборе крана и воровайки, нужно помнить что максимальный вес они могут взять при минимальной длине стрелы и максимальном угле, чем дальше и меньше угол тем грузоподъемность меньше. Для каждого крана таблицы свои но смысл можно понять по этой схеме.

 

Но! Позвольте рассматривать Вашу таблицу только как ОЗНАКОМИТЕЛЬНУЮ. Ведь всё зависит от параметров самого крана. Если свести данную таблицу к функции, где грузоподьёмность на минимальном угле стрелы стремится к 0, а вылет самой стрелы стремится к бесконечности, то собственно КРАН как таковой БЕСПОЛЕЗЕН! Пардон за "НЕМНОГО НЕ В ТЕМУ".