Электричество от Жигулей

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Запрошу своих маркетологов :0)
Насосы на 12 или 24 вольта существуют.

 

Долго думал, что можно посоветовать топикстартеру. В принципе задуманная система вполне жизнеспособна. Конечно напрашивается увеличение ёмкости АБ, но необязательно. А вот сигнализация с автозапуском по напряжению АБ, облегчит задачу.
З.Ы. Автоматику котла с инвертором не пробовал, только свет 12В и ноут. АБ правда дополнительный в доме стоял.

 

Посмотрел параметры систем управления газовыми котлами. Мощности потребления до 10 ватт, коммутируемые мощности - до 100 ватт. 12 вольт хватит.

 

Моё настроение ещё больше повышается, спасибо. Частота зависит от скорости вращения(это понятно), а также ОТ ЧИСЛА ПАР ПОЛЮСОВ в генераторе! При 3000 об/мин для получения 50 Гц генератор должен иметь одну пару полюсов! Если генератор имеет две пары полюсов, то чтобы получить 50Гц нужна скорость вращения 1500 об/мин Автоген имеет от 3 до 5 пар полюсов!(на наших-меньше, на импортных-больше). При понижении оборотов, для получения 50 Гц, генератор не выдаёт никакой мощности!

 

Всё понятно. ЭТО НЕ КОЛЬЦА ТОКОСЪЁМА, это кольца для подачи напряжения на обмотку возбуждения! . Это уже не смешно. В конце концов хотя-бы здесь почитайте-http://www.avtogenerator.ru/info4_4.html

Работал водителем-перебрал не один десяток генераторов​

 

По причине лёгкости, компактности и дороговизны меди. Сравните трансформаторный и инверторный сварочник.
Кстати, получается, что в трансформаторном сварочнике, согласно вашему утверждению, должна выделятся половина мощности. Однако...

 

Не исключаю что я ошибся.

 

Ну, создай, дело полезное...

Что-то автор теме нас бросил. Ауууу!

 

Андрей А.А., здесь я, просто смотрю, тема перешла в обсуждение КПД, мне же хотелось убедиться в работоспособности предложенной схемы как таковой. Кстати, по вашему совету, внимательно перечитал инструкцию к инвертору- про 40% ничего не увидел, да и бог с ней, запитываемая мощность у меня всё равно вполовину меньше номинальной работы инвертора. Другое дело в качестве данного девайса, тут уж надо подумать...
Вообще же у меня сразу разочаровало, что насос и вентилятор котла работают от ~220, иначе всё было бы проще. А менять потроха на работающие от постоянки- опять дешевле купить инвертор.

 

Это вы явно пошутили когда на кольцевом двухполюсном токосъёмнике возбуждения нашли пятипарный коллектор силовой обмотки.
Побойтесь бога, это генератор переменного тока, а не постоянного. Постоянные генераторы в качестве автомобильных уже лет тридцать как не выпускаются.
Ну если только на космических аппаратах ещё применяются, тут я не в курсе по моей деревенской серости.

 

Нагрузка без радиатора - не более 40% - это точно, я проверил на сайте поставщика. А у вас - 50%! Без радиатора не подходит! Тем более иногда напряжение будет не 14,5, а 11Вольт - тогда точно не потянет...
О качестве, думаю, честно ранее сказал их поставщик - 10% выходит из строя!
Покупайте Meanwell TS-400-212В, я - не пожалел. А за дешевизной лучше не гоняться...

 

Вот страсти разгорелись, топикстартера уже и в теме нет.
Электричество от Жигулей, это совсем не бюджетный вариант получения электроэнергии.
Так, я думаю.

 

Обычно всегда 2 выхода: дешёвое оборудование но дорогая эксплуатация или дорогое оборудование и дешёвая эксплуатация.
Автор выбрал 1 вариант потому что речь не о постоянном и длительном электроснабжении, а о резервировании при случайных отключениях. Безусловно есть несколько узких мест, самое узкое состоит в том что на машине уже никуда не уехать. Или система не будет работать если машины нет у дома.

 

Думаю что даже 500-600 ватт аварийной мощности вполне спасут небогатого дачника. Свет, телевизор и самый слабый холодильник уже можно включать. Всего то делов прикупить недорогой инвертор на 1 кВа, удлинитель 20 метров и переключатель дизель-сеть.
Так что это вполне бюджетный вариант народного щастья

 

Думать можно что угодно, вот аргументы и факты увидеть бы...
Например у меня стоит "копейка", еще из первых. Кузов уже почти совсем сгнил, а вот движок в идеальном состоянии. И что бюджетнее - сдать "копейку" на металлолом или превратить ее в домашнюю электростанцию? Ресурс у нее будет на порядки выше чем у движков китайских электростанций аналогичной мощности.