Тепловой насос самому полностью - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как в тепловых насосах противодействуют скоплению конденсата в испарителе во время простоя? Откачку, я так понимаю не производят

 

это вы о чем?в водяном испарителе его не бывает. а в воздушном при простое тоже при работе стекает сам если не замерзнет.


если про конденсацию фреона то соленоидный клапан или трв с мор поможет!

 

Да, я про фреон. т.е. если поставить трв с мор, то соленоид не надо?
А как у капиталистов это реализовано?

 

да так.фреон в испарителе не страшно лишь бы в компрессор жидкарь не попадал.а буржуи экономят на всем даже на кол-ве фреона!подогрев компрессора необходим!

 

А сколько примерно времени нужно держать подогрев до включения компрессора?

 

постоянно пока компрессор выключен! у разных производителей от 6-12 часов до запуска машины подогрев необходимо вкл!

 

если компрессор в теплом месте то можно не греть! подогрев служит в основном для выпаривания жид фреона из масла .так что если температура вокруг испарителя ниже чем вокруг ком-ра можно не запариваться

 

Всем добрый день.
Собираюсь строить дом в Краснодаре, около 150М2, в качестве источника тепла будет использоваться тепловой насос воздух - вода + котел на сжиженном газе с баллонами (для сильных морозов, которые у нас очень редко), излучателями будут теплые полы и радиаторы под окнами.
Почему решил поставить котел, он выходит по стоимости порядка 12-15тыс.руб, геотермальный контур выйдет гораздо дороже, плюс будет резервный источник тепла, если вдруг ТН выйдет из строя.

ТН планирую сделать из 2х сплитов, наружные блоки оставлю без изменений, из внутренних вытащу теплообменники и впаяю их в резервуар с водой, в автоматику лезть не планирую, с моделью сплитов пока не определился, хочется чтобы был режим оттайки, и бесперебойная работа до - 15, 2 сплита решил поставить для снижения пускового тока.(2 компрессора по 1200ватт запустить проще чем 1 на 2.5кВт)

Включаюсь в дискуссию. Жду советов!

 

Пытаюсь решить такую же проблему. К весне должно быть готово изделие. Контроллер буду делать сам.
Первый совет.
Теплообменники лучше поставить отдельные и переключать между теплообменником и наружным блоком. Не хочется отказываться от возможности кондиционирования.
Сплиты купить под фреон R22 пока еще можно, но их становится все меньше и меньше. Соответственно, нужно либо покупать кондишки сейчас, либо делать под фреон R410. Под это фреон нужен дорогущий теплообменник (давление высокое). Либо теплообменник делать самому. В соседней ветке я описал идею теплообменника на основе трубы из гофрированной нержавейки. Ждем ответа от гуру.

 

ТО кондюка воздушный а у воду теплопередача в 10 раз лучше.
проще их использовать как фанкойлы а ТО- спираль в бочке намотать не забыть пару витков в самом низу бочки сделать!
а хватит 7 квт это при плюс 7 а при-7 дай бог 4 останется!я себе на 90м 7квт буду делать и то сомневаюсь хватит ли?


у меня клиент есть довольный я ему чинил канальник дом 150м обшит пенопластом 150 порасказал мне про чудеса -18 на улице в доме 24 все закрывает уходит на 3 дня приходит16 включает кондюк на 3 часа нагоняет 24 и уходит дом строили по американской технологии отопление кроме кондюка и камина нету на новый год живет постоянно месяц уже лет 10 этому футжику 14 квт мужик доволен как слон я к тому что это в питере а краснодаре еще веселее может не стоит кондюки ломать?

 

Dekabrino подробно расписывал, почему этого делать не стОит. Испаритель внутреннего блока расчитан под термодинамику воздуха, его теплоемкость, вязкость и тд. У воды все совершенно другое, различается на порядки. В природе не существует промышленных ТО для жидких сред с таким же оребрением, как для воздуха.

 

Думаю, можно сразу отказаться от идеи воздушного теплообменника в бочке. Подумайте, какая будет циркуляция воды между пластинами? Никакой. В результате - перегрев теплообменника и мизерный КПД. Если не хочется заморачиваться - купите медной трубы и намотайте в своей бочке.
По поводу кондюка. Я купил весной кондюки Carrier на 410 фреоне. На поверку оказалось, что это Тошиба. Работой очень доволен.
Однако, с 410 фреоном могут быть вилы - купить пластинчатый теплообменник под него оказалось большой проблемой

 

Carrier , это не Тошиба, а Мидея . Компрессор там действительно тошиба, изготовленная в Китае. Самый дешёвый и ненадёжный из брендовых. ИМХО

 

Если не тяжело, дайте пожалуйста ссылку на посты Dekabrino, очень актуальная тема.