Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уже сейчас подбираю альтернативный вариант. Либо попробовать изготовить из техпластины, либо из полиуретана. Как вариант кто-то в одной из тем писал, а что если вместо резинового кольца выточить его например из фторопласта или подобного (у кого какие возможности), а на алюминиевую тарелку закрепить (приклеить, приклепать и т. п.) твердую листовую резину. Жизнеспособен ли такой вариант? Какие будут мнения, товарищи?

 

Купил в ОБИ снегоуборщик Patriot PS 650D. Привез на дачу, завел, все работает. Но одно колесо было сдуто. Надул. Через неделю смотрю, сдуто. Оказалось шина порезана.


Позвонили в ОБИ, они сказали, обращайтесь в СЦ компании Патриот. Позвонили в СЦ, девушка на том конце, видимо совсем не разбирающаяся технике, упорно предлагала привезти ВЕСЬ снегоуборщик для того, чтобы диагностировать, гарантийный случай или нет. Очень долго пытались ей объяснить, что штука не легкая, и вести весь снегоуборщик, ради одного колеса мы не собираемся, а вот снятое колесо привезем. Но она словно не слышала и твердила, что для диагностики нужен весь снегоуборщик, целиком.

После долгих споров, трубку взял мужик, по расспрашивал про колесо. Мол, если оно по шву разошлось, заводской брак. Если нет, то вы сами его порезали. Бред.

Мы пытались объяснить, что им даже не пользовались, и порезать сами его просто не могли. В ответ нам сказали, надо было внимательнее в магазине проверять. Но ктож знал, что спущенное колесо может быть пропоротым, а не просто не надутым на заводе.

В общем, к чему я это, где можно найти вот такой баллон и сколько примерно он может стоить?

 

Попробуйте поступить так как советуют опытные пользователи: обращайтесь прямо в магазин, где купили агрегат.

 

Да может запенить его да и пусть служит дальше? Глупость конечно сказал, но на безрыбье как изаестно... Лишь бы форму держало, не грузы же на нём перевозить.
А так то обидно конечно, пойди потом и докажи что так было.

 

Насчет фторопласта сомневаюсь, а где точить?
По окончании срока гарантии обязательно приклею металлическую пластину на "холодную сварку"

 

А в обычный "наш" автошиномонтаж не пробовали? Наверное сделают... А в Магазин или СЦ ехать бесполезняк. Только уж в СУД. Хотя поехать придется (взять для суда отказ в письменной форме)
А колесико 3500 стоит ... А еще можно жгут для ремонта "безкамерки" вставить, если нет такого, то в магазине РУСЬ ТРЕЙД рублей 70 стоит вместе с инструментом для "вставления"

 

На хороших шиномонтажах для грузовиков и не такие вещи прекрасно заваривают и ходить будет не хуже нового, тем более у СУ ни каких великих нагрузок и скоростей не бывает. Стоить будет примерно 400-500 руб (цена на легковое колесо), может с Вас возьмут поменьше (колесо маленькое), а может побольше (потому что не стандарт для них).
Здесь чистой воды "пападос" и очень сложно будет доказать, что не Вы порезали колесо. "Может Вы при выгрузке или транспортировке колесо задели колюще-режущим предметом" - так могут сказать в магазине или сервисе. Нужно было смотреть в магазине, но кто знал, кто знал... Не каждый, да и ни кто не будет разбирать или смотреть СУ с лупой в магазине в поисках дефектов. Обидно.

 

@Shel1983, Еще заметил, у Вас на баллоне все "волоски" отсутствуют, а это говорит о том, что резина использовалась.
Вот обратите внимание на колеса моего СУ, конечно, плохо видно (я этой фотографией хотел немного другое показать), но эта единственная фотография на данный момент, где видны эти "волоски". Мой СУ на данный момент только передвигался вручную, еще не заводил, некогда.

 

Наверное во многих городах есть ПТУ, так вот там с мастером всегда можно договориться за недорого что-то выточить. Естественно при наличии станков. У нас в городе некоторые так и делают, это значительно дешевле чем с той же просьбой официально обращаться на завод.

 

С колёсами промучился всю прошлую зиму. Перепробовал герметизирующие составы, клей и т. д. Когда потеплело накачал колесо и опустил в бочку с водой. В нем оказался миллион мелких дырок.
Самое кардинальное средство - камера. Камеры разных размеров можно купить в хоз. товарах. Поставил камеры и проблема ушла.
Фрикционных колец наточил из твердой листовой резины, к зиме готов.

 

А можно поподробнее сей процесс описать? Материал - где взять\где может быть? Работа - каким специалистом выполнялась и на каком оборудовании?

 

Присоединяюсь к описанию процесса изготовления и какой материал нужен.

 

@Aleksanders, @AlexGB, Ох, коллеги, не любите Вы наш форум читать. Всё изложено и не раз. Читайте темы не только о своей марке. Весьма полезное занятие, много для себя нового узнаете.

 

@Боцман1955, Вот не видел, где про это было бы рассказано. Есть форумчанин, который делает из фторопласта.
Будьте любезны, ткните носом в ссылку.