Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Похоже на зависание клапанов в направляющих втулках, а это надо разбирать ГБЦ.

 

Хозяин предложил сразу два варианта, приехать и забрать - затем отвезти в СЦ, и затем привезти новый. Все по сути претензии. Сказал что все будет согласно срокам и по закону.
Затем предложил произвести замену - я сразу уточнил как повлияет на гарантию и гарантийный талон. Сказал сделает отметку...
Посмотрим... Жду звонка.

 

А ...
Ну да...Добрый!
Так Вы ж прежде, чем давать ему её делать - прочтите - что в скобках под названием Отрывных талонов написано!
А то ж потом настоящий СЦ в этой самой гарантии откажет

 

Всем здрасьте! Принимайте в свои ряды)
Выбирал между хутером 4800 и патриотом 731, потом появились небольшие финансовые ограничения и решил брать 731, заказал в интернет-магазине, все хорошо, на след. день заказ сняли, сказав что СУ закончились у поставщика, решился на чемпион 656, закал в другом магазине, к вечеру опять сняли... Ну все, думаю, не судьба! Поехал в Оби, присмотрел патриот 621, собираюсь с мыслями, а продавец говорит что он последний и с дефектом, совсем расстроился, уехал домой. Сегодня поехал в другой Оби и там, всё-таки купил 621 за 17990 рублей. Пока засовывал его в салон своего небольшого седанчика, ощутил нехилый удар в задний бампер, осматриваюсь, вроде никого, бежит женщина из авто из соседнего ряда парковки и говорит что я в нее въехал, я в шоке! После двух часов ожидания она всё-таки признала свою вину и возместила ущерб на месте, всвязи со спешкой видимо. Простите отвлекся)
В общем приехал, собрал, масло поменял, завел. Заводится почему-то неохотно, надо разбираться. Снег был очень сырой (внизу вода), кидает метра на три, иногда приходилось толкать, упирался ковшом, шнеки крутились, а колеса почему-то стояли. Вот такие первые впечатления. На след. неделе буду настраивать, посмотрим что там внутри и что из него получится.

 

опасное явление, нужно проверить натяжку троса хода, усердствовать не стоит и в дальнейшем подобного не допускать, иначе фрикционному кольцу конец, данная серия похоже полусамоходная

 

Да, надо смотреть, но на днях работы (по работе) привалило, так что только до след недели...
Про "ПОЛУсамоходная", надеюсь что все-таки САМОходная)

 

у меня патриот 61, смотрите тему про него, ваш скорее всего ничем сильно не отличается.

 

Кроме уже названной Вам причины - регулировка тросика привода тарелки есть еще две вероятные:
- попадание смазки от соседней шестерни на тарелку и
- проскальзывание ремня привода хода на шкивах.

 

Возможно ли попадание масла на эту трансмиссию при сливе? Когда сливал, показалось что туда затекло немного (в поддон)

 

Зачем гадать? Просто снимите поддон и посмотрите.

 

До СУ доберусь только на след неделе, надо хотя-бы теорией запастись...

 

Очень даже возможно.

 

Да... Полусамоходная) Снимайте поддон, он легко снимается (4 пистона пластиковых) и смотрите на фрикцион. Видимо ситуация как у меня... у Меня 631 (такой же только с электростартом)

А звуки посторонние издает?

 

Нет, посторонних звуков не заметил. Вот заводится-не очень, даже горячий, раз десять дергать надо.
Но ничего, я до него доберусь!)

 

Почитайте эту тему в самом начале. Там я писал как мучился с запуском горячего ДВС. Там же мне были даны инструкции от пользователей. Холодный запускается с первого дерга до -20 по цельсию, горячий также с половины первого дерга. В общем заслонку воздуха надо перекрывать на половину на горячем ДВС.