Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Wsudu, вот, https://www.forumhouse.ru/threads/192286/page-74#post-11631875 как и обещал

 

Добрый день всем и с наступающим рождеством. Сегодня выпал снег и я вышел покататься на снегоуборщике, после 15 минут работы началась старая история с пружинкой газа. Погрею феном сгоню лёд и снова 15 минут работаю пока не обледенеет. Закончив уборку решил покончить с проблемой обледенения пружины. В глушителе вместо одного крепёжного винта на 5мм сделал отверстие побольше и нарезал резьбу м8.Подобрал трубку диаметром 8мм и нарезал резьбу. Путём подгибов по месту, выбрал на мой взгляд оптимальный размер трубки. Собрал всё обратно и запустил двигатель-всё, что ожидал получилось -выхлопные газы сдувают с пружины снег, не давая образовываться льду. Но чуть позже пришлось кое что переделать, а именно приварить к глушителю гайку на 8мм, т. к. стенка глушителя тонковата, хотя там где резьба под крепёжный винт толщина увеличена.

 

Зачем изобретать велосипед? Давно эту проблему все решили путём изготовления чехла на ДВС СУ.

 

Приобрёл Patriot PS 731, был доволен как слон, до вчерашнего мороза -21
При попытке его завести, ощутил сильное сопротивление шнура.
Раз 15 акуратно подёргав, двигатель запустить не смог. Масло залито фирменое W30
При проверке уровня масла, уведел что оно очень густое.
Погрев СУ тэном снизу полчасика, возобновил попытку запустить движок и запустил раза с 5
теперь жалею, что не взял модель с электро запуском

Неужели снежник боится таких морозов ?

 

@Gosha202, Я заводил в -28 без проблем. Масло залито специальное "Чемпион", для снегоуборщиков. Покупал в том же магазине, где и СУ.

 

Можете фотку флакона показать ?

 

@Gosha202, Посмотрю завтра в гараже.

 

если не трудно дайте ссылочку или фото

 

@Gorod385, Посмотрите в моём альбоме - https://www.forumhouse.ru/useralbums/725612/list

 

Вчера было фото после установки, а сегодня после уборки. Сейчас двигатель работает постоянно ровно тк нет налипания снега. Посмотрел на чехол, но на мой взгляд трубка обдува как то удобнее. У нас сегодня минус 27, поэтому там на ближнем плане такой айсберг, но он не мешает перемещению пружины и тяги.

 

С чехлом что хорошо что снег вообще не попадает на двигатель - брезент не касается частей двигателя и не препятствует прохождению воздуха для карбюратора и выхлопа - двигатель не перегревается и работает в более тёплой и комфортной среде - да и обметать после работы удобнее и быстрее

 

@Gosha202, Почитайте вот эту тему форума https://www.forumhouse.ru/threads/611/

 

не та вязкость

какая полная маркировка масла?

какой фирмы? "патриотовское" что ли?

 

https://www.forumhouse.ru/threads/80263/page-136#post-8466793
Третий сезон с ним эксплуатирую - вообще ноу проблэм.

Не парьтесь. Ни Чемпион, ни Хуска, ни Патриот сами масла не выпускают. Это - не более, чем поддержка бренда и раскрутка "своих" покупателей на продолжение эксплуатационных расходов в пользу своей марки.
Если точно масло так густеет - залейте обычное автомасло п/с вязкоcтью 0W или 5W-30. Пригодно к использованию до -35.

 

Масло Briggs&Stratton SAE-30
Вот такое http://sadhelper.ru/product/maslo-briggsstratton-sae-30-06l/

Вроде похоже на фирменое, но верёвку запуска при минус 18, можно оторвать (тянеться тяжело)
И снежик не запускается, и даже не схватывает