Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Народ,
Подскажите кто в курсе pls параметры ремня привода шнека Patriot Garden RS 551D?
Такие-же как у RS550? 890/13?
Если кто находил запчасти на северо-востоке Москвы дайте наводку pls. Что-то пол инета перерыл, ничего нет. Может в оставшейся половине еще что-то есть ?

 

ИМХО.
1 вариант: Поставить динам машину от велосипеда, а привести в движение от внешней плоскости клинового ремня который от мотора приводит в движение диск к которому прилегает фрикционное кольцо. Заодно будет играть роль ролика натяжителя ремня;

2 вариант: Поставить генератор и АКБ на возбуждение, удлинить клиновые ремни, чтобы хватило гену зацепить. Можно еще наверное с самого алюминиевого диска- маховика энергию снять либо проточкой под клиновой ремень, либо наклейкой на него по ободу какой нибудь резины, того же клинового ремня вывернутого наружу;

3 вариант: Китайский фонарик на батарейках крепится на лоб оператору снегоуборочной техники.

По мне так лучше сидушку приделать, чтобы за ним не бегать. Это нужнее.
По поводу эксплуатации Патриота. 1-й год эксплуатации- фрикционное кольцо расслоилось после 2-х часов работы, замена по гарантии, возврат 50% стоимости снегоуборщика. 2-ой год- одна регулировка тросика привода колес (ослаб трос), сломалась попалам пимпочка тросика привода шнека (ослабил трос и кончик пимпочки на тросике вставил в дырку ручки, длинны троса хватило) и последняя заправка с электронной бензоколонки почему-то заплавали обороты и иногда стреляет (на нем отработал пол часа, бенз. буду менять).За второй год наработано суммарно часа 4.

 

Боюсь динамика от велика расплавиться от 3000 оборотов проще всего родного гену купить (маховик с катушкой)

 

если 890 /13 то от газели бизнес 900 /13 должен встать. Свои не мерил на 911 там маркировка своя, китайская, размер не указан.

 

лучше от "днепра" или "урала", компактно, но всё равно геморойно

 

Диаметр кубышки на динам машине увеличить и скорость вращения оси упадет.
По поводу проще- запчасти в продаже всегда были дороже, чем когда они продаются установленными производителем на агрегате. Отсюда проще и дешевле будет продать свой снежик за пол цены и купить такой же но с фарой б/у за пол цены. На выхлопе реально дешевле выйдет. Тем более дорогой товар сложнее продать, чем более дешевый.

 

Поразминался вчера изрядно, снега по пояс только самый срез выброса торчит, а где и ниже.
Самое сложное было откопать гараж со снегоуборщиком.
Плюс еще и ветер сильный, весь как снеговик. Бакалава с очками нужна.
Для такого сенега 6,5 л. с. маловато, хотелось 8-9 л. с. но лучше чем 5 , воздухозаборник (крышка крыльчатки) обледенел весь.
По доработке все таки нужны выносные планки для подрезания сугробов, и крышка на короб выброса снега чтоб подальше кидал и поменьше пылил.

 

Афигеть.
А я почти месяц, как не заводил свой трактор.

 

Вес одного кубического метра снега, по данным НИИ метеорологии России, зависит от разных факторов.
Свежевыпавший весит 50-100 кг, чистый, сухой – 100-300 кг, выпавший в метель – 200-400 кг, тающий – 350-600 кг.

 

Убрал снег мокрый и тяжелый, по высоте как раз по верхний край заборника шнека. Время работы на первой передаче составил около 1 часа. Перестал сам в снег упираться, т. е. толкнешь он начинает движение по убранному, пока в снег не упрется.
Скинул нижнюю крышку, фрикционное кольцо имеет два участка выгрызенной резины.
В первый год кольцо расслоилось и на маховике ближе к центру были характерные черные следы от резины. В сервисе установили кольцо более серое, чем до этого стояло, следов на маховике от резины нет.
Вопрос, почему это кольцо рвет? Регулировка правильная, т. е. движение начинает когда ручка сцепления в середине хода.

 

Причём тут движение и ход ручки? Кольцо нельзя сильно прижимать! пружина на тросу должна еле еле растягиваться, по центру это явно много, она в конце хватает. По льду буксуют колеса, по земле буксует ролик., иначе в клочья.

 

Ручка как раз и регулирует мощность прижима кольца, если не прижать- то буксовать будет кольцо по маховику и будет гореть резина. Ролик на ютюбе смотрел, там сервисмен показывал, что сцепление должно схватывать как раз в середине хода ручки.

 

Ну значит умный сервисмен, у меня не горит и не грызет ни чё.

 

У Вас кольцо еще заводское? Сколько часов наработано?

 

А я знаю, у меня счётчика нет, у друга года по 3 ходят, но у него площади очуметь, он по пол поля чистит.