Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да заводское.

 

Ох и давно ж я тут не был!
Только, пожалуй, итог прошедшего (4-го) сезона с PS 550D подведу.

А нечего подводить почти!

1. В конце зимы стал посвистывать ремень привода шнека при нагрузках и явно стал ближе бросать тяжелый снег. Ясно - ремень износился и растянут. Заменил на новый (не помню - кажись от генератора ГАЗона. Где-то в теме в прошлом году фото выкладывал).
Остаток зимы снег метал как в молодости.
2. За зиму сработало штук 5 самодельных срезных болтов.
3. Порепался и стал подтекать шланг подачи топлива в карбюратор. Заменил на оказавшийся под рукой 6мм прозрачный силиконовый.

Купленные загодя 2 фрикционных кольца так остались в запасе. Удивительно, но ещё родное вполне рабочее.
Редуктор не вскрывал. Спицей поковырял через заливное отверстие - в смазке признаков латунной крошки нет. Чуть выдавил туда всё того же ШРУСа и болтик закрутил.
Все резиновые штуки, как обычно, обработал спреем-кондиционером для ремней и отправил верного помощника на отдых до зимы...

До сих пор удивляюсь - почему кто-то на китайские снежники жалуется?

 

Да...
Раньше я тут появлялся под ником Игорь130561.
Как не пытался, войти под ним так и не смог. ХЗ - почему!

 

Здравствуйте! по случаю отдал мне друг с у патриот 650де.куплен был он в конце 2010г.поработали на нем часов 10максимум.поставили в гараж и забыли про него. в этом году я его забрал. вид нового. привез к себе. поставил в гараж на яму и профилактику делать. все смазал. масло с двигателя слил. в редукторе жёлтая сазка. но сколько не знаю. купил чемпионовскую EP-0 250г.кольца фрикционные купил 3шт.ремни в запас приобрел. срезные болты тоже! несколько вопросов возникло, после прочтения 167страниц и много ссылок на другие темы по С У! 1-что заправить в редуктор? EP-0 стоит или другую искать? сколько добавить в находящююся смазку? или мыть редуктор? на срезных болтах сколько оставлять металла? на штатных 5мм.на запасных 4мм.сами болты 6мм.заранее благодарен за ответы!

 

Добавляйте в имеющуюся, шприцем для консистентных смазок пока с щелей не полезет.

 

Патриот 550Д, куплен в 11 году, декабрь.
Насчет срезных болтов - сразу отказался покупать запасные, т. к. просили за них порядка 100-120р за штуку. Купил в магазине "Крепеж" болты М6х40, с полной резьбой и гаечки. Прекрасно работают, при попадании пластиковой бутылки или куска льда срезаются. Кольцо фрикционное родное пришлось сменить через месяц - покрошилось. Сейчас работает на втором, после зимы еще не заглядывал. Масло в движке меняю летом, лью SAE 5WS-40, автомобильное. В редуктор заглядывал через масленку, смазка на месте, добавил чуть-чуть от с. у. Хонда, тип смазки не знаю, к ней прилагался шприц заправленный, по цвету вроде похожа. Заводится прекрасно, в любую погоду. Нормальный дешевый аппарат.

 

Здравствуйте! Спасибо за ответы! срезные болты по случайности нашел по 40руб.забрал все 15шт,что были. масло залил в двигатель 5w30.влезло до верхней кромки 550г.Хочу сшить чехол на двигатель, чтоб меньше снега летело, Может кто подскажет (желательно фото) какой чехол на двигатель себе сшил? заранее благодарен.

 

Надо поискать сообщения от
Melared 'а
он активно обсуждал всякие модернизации, лично у меня никакого снега на движке не нарастает. Единственное что я доработал - 3ю передачу назад сделал, распилив направляющую планку влево

 

мой вариант https://www.forumhouse.ru/posts/12053871/

 

"Наметочный" вариант. Весь прошедший сезон исследовал в работе. К новому сезону сошью окончательный вариант.

 

Огромное спасибо! буду готовить чехол.

 

@Andrey6214, глянь мои старания. там видео про электронные прибамбасы и чехол.

https://www.forumhouse.ru/posts/15012998/

 

Бакешка! А вот мой

 

@Vardmiger, ! а "торчащий хобот" не смущает любопытных соседок?