Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Доброго всем времени суток, подскажите какое фрикционное кольцо стоит на снегоуборщике PatriotGardenPS550D, а то надо уже наверное поменять. 3 года проработал.

 

Мой PS911 3 года отработал и норм всё с кольцом даже трос не подтягивал. У меня стоит 145 наружний диаметр, ваше должно быть поменьше.

 

Любители гаджетов. Представляю вашему вниманию тахометр и счетчик моточасов за 1500 р.
А вот спидометр от велосипеда сложнее приделать.

 

Уважаемые знатоки. Кто эксплуатирует Patriot PS-700, какой ремень привода шнека и от чего можно заменить штатный. Оригинал в Тюмени под заказ 1,5тыщ., это грабежь пенсионеров. Ширина ремня 12мм длина 730. Таких в продаже нет. Кто что ставит поскажите? Спасибо.

 

Газель бизнес, двигатель умз 4216
ремень насоса гур, размеры от 8,5 до 13 длинна 750, ещё от мотокультиватора Крот посмотрите.

 

А что его менять, если работает. У меня уже пятую зиму работает, хотя в прошлом году купил тут в конфе аж 2 запасных. 125 мм. Ан нет. Дышло отвалилось в этом году, внизу где к корпусу крепится. Я приварил ручку к корпусу и все. Надежная машина.
Ремень шненков сменил пару лет назад, но не помню, какой-то простой подошел.

 

У меня - абсолютно аналогично! Вплоть до купленных 2-х запасных.

 

Приветствую всех.
Столкнулся с такой проблемой, у знакомого снежик patriot garden PS 550D, двигатель G160F.
Как говорит что следил за всем. И масло проверял постоянно и заправлял 92 бензинам.
Но в этом году он его завел, но заливало свечку и был черный и едкий выхлоп. Прочистили карб. Стал работать четко, устойчиво, обороты набирает, свечка чистая и хороший выброс снега.
Теперь к проблеме.
В картере вместе с маслом процентов 30 бензина! Когда проверяешь уровень масла, откручиваешь заливную пробку от туда эта жидкость бежит. Если учесть что проработал он всего один час. Работать на нем с такой смазкой опасно. Зазоры клапанов в норме.
Подскажите пожалуйста что делать! Под конец зимы покупать новый двигатель или сам снежик не имеет смысла

 

Игла не держит бенз и течёт в цилиндр.

 

А игла не как не регулируется, только замена. И не подскажите с чего такая игла подходит

 

Практически со всех аналоговых карбов, но я сомневаюсь что она изношена за такой срок службы, снимите карб и ещё раз промыть, просушить и продуть воздухом, посадочное место и саму иглу протереть салфеткой которая не оставляет волокон, как от плёнок мобильников, ну или очков.

 

Понятно. Спасибо. Будем пробовать и проверять иглу.

 

или игла как сказали или кольца на поршне залипли. Карб перебрать (уж если в первый раз решились) и аккуратно все обратно собрать. но если много чихал то могут быть кольца.

 

За час работы? кольца? не ну если ток там олифа вместо масла, да и то клапаны быстрей повиснут, чем залягут кольца