Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Привет, китаец готов к пятой зиме. Живет всю зиму в теплице, капот изготовил из ацинкоки и алюминиевых уголков на заклепках. Испытание Вчерашним снегопадом с ветром капот прошёл на отлично, масло на фото, презентовал Сын. При -10 запуск с пол пинка, перегрева нет, бензобак тёплый.

 

Так зимний дрыгатель стоит...были проблемы?

 

С хорошим маслом до -20 за 4 сезона по запуску проблем небыли, при более низким температурам снег у нас не идёт!

Конструкция довольно жоская вибрации сильной нет, на днях оклею вибро пластом.

 

Да я не о минусе...зачем этот огород городить, если нет проблем...не понимаю, честно...

 

Проблемы у двига на снежнике с не закрытым любым кожухом это обмерзание пружин автомата и карбюратора и как следствие сильное изменение оборотов, водит. розетки нет, проблема. Данная конструкция избавила меня от этого! Появились движки для снежников которые избавлены от попадания снежной пыли .

 

У меня самый минимум, как у "зимней" "хонды", только спереди щиток и регулятор оборотов прикрыт, сам допёр, сделал несколько лет назад, (в теме модернизации) а на "хонде" это вот только недавно увидел

 

У меня на общепроме, за 6 сезонов, один раз прихватило тягу, да и то, сам виноват, устал и лень обмахнуть от снега было, ночью мороз...А так...капот городить...неее...Впрочем, если устраивает и есть положительный эффект, почему бы и нет...

Ну, вообще-то у Вас и так всё там прикрыто, другое дело, что под кожух, прикрывающий заслонку и тягу на центробежный регулятор задувает...так это проще можно было решить...бензин греть, не очень хорошая идея...Но раз уж сделали...

 

У нас не Московская область, у нас сибирь ипри -15 и... через 30 -40 минут работы двиг начинал хоркаться» чёрным сбольшой просадкой оборотов и повышеным расходом. Приходилось тащить к дому и прогревать карбюратор и пружины феном и тд. Мой кожух исправил ситуацию, вчера работал более 2х часов без проблем при сильном ветре и снеге а тёплый бенз испаряется лучше! както так.

 

Думаю, Вы видели, как устоен кожух у Бриггсов серии SS. И дело не в месте проживания, а в подходе к решению возникшей проблемы. Вы здесь общаетесь с коллегами, обладающими опытом и знаниями. И у которым, к тому же руки растут из правильного места...посоветовались бы сначала... Вы описываете классический перелив при обмерзании воздушного фильтра и прихваченной тяге автомата. Фильтра у Вас нет. Поэтому стоило позаботиться только о герметизациеции этих узлов под штатным кожухом. Как это сделал уважаемый Кузнецов - https://www.forumhouse.ru/threads/281610/page-9. И мягкий капот...

 

Воздушного фильтра нет двигатель зимний, прямое всасывание воздуха из под кожуха, а капот хоть мягкий хоть жосткий какая разница, кому как удобно!

 

Есть время, напишу отчет. По снегоуборщику PG661. Последний был практически ровно 2 года назад, уже лет 6-7 машинке. За это время заменяно дважды масло, сменена этой зимой свеча и наконец! пару дней назад сменил фрикцион. И я могу сказать, что поехал лучше. Все-таки старое износилось, а регулировать трос уже влом было, заржавел винтик. Он же у меня весь год на улице под тряпкой стоит. Да, еще развалилась пластмасса поддона картера. Пришлось через жестянку все винтами скрутить. Думаю этот год на ремнях еще отработает, но на следующий менять надо. Отчет закончен. Машина надежная и живучая.

 

красиво сделал, я тоже так хочу, у меня пока коробкой закрыто и тоже класс бензин подогревает и работает отлично, я тоже из Сибири и тоже морозы.

 

Как и в предыдущие годы (https://www.forumhouse.ru/posts/21494079/), на 7 году службы старичок PS 551D не подвел.
Только срезные болты и подваривал ручки на корпусе.
Ремни целые, фрикционное кольцо по-прежнему - заводское! Сам диву даюсь.
Редуктор - без особых изменений.
При постановке на хранение перекрасил в скромный серый цвет ковш - треть краски облезло. Теперь как новый.

 

Тема умерла?

 

Приветствую форумчан. С праздниками всех. Прошу помощи, снежник патриот, замучил с проблемами, на текущий момент, такая фигня, если взять за ручки и приподнять немного жопу, наклонив снегоуборщик в перёд, глохнет. Куда совать нос? Уже и карбюратор 2 раза чистил, вродь поработал, а теперь такая вот фигня происходит.