Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати, на всех уборщиках в лм видел табличку желтую на баке, типа как на гостиничный номер "не беспокоить" - "Внимание! Масло слито для целей транспортировки"

Кстати, во всеинтструменты. ру есть некое "Масло для четырехтактного двигателя 0,946 л SUPREME Patriot Garden" для использования в 4х тактных двигателях "в культиваторах, бензопилах, генераторах, снегоуборочной технике и прочих машинах" - 155р/0,95л
https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_materialy/aksessuary/maslo/maslo_motornoe/dlya_4-h_taktnyh_dvigateley/patriot/maslo_dlya_4-h_taktnogo_dvigatelya_patriot/#?go_hint=2

 

Вилка должна пружинить. Прибамбас этот полезный, но не для всех. Если кидать снег в чистое поле, то она не нужна, а вот если в сторону чего либо ценного (дома, машины) то лучше оставить. Мы периодически цепляем гравий вместе со снегом, так он иногда с такой скоростью вылетает, что аж страшно, летит дальше снега. Вилка большую часть притормаживает.

 

Она я думаю полезна для снежников от 8 л. с. и более с ротором большого диаметра, так как они бросают довольно далеко. А энти Патриоты и прочие и так ели-ели кидают на 5 метров в среднем. Так что слабомощным машинкам эта вилка только в тягость.

 

Снова я.
Надеюсь, что кончились мои мучения. Привез я второй раз свой патриот сдавать в магазин, не забыв перед этим попробовать снова заводить. Не завелся. Как только вытащили (в магазине) из машины, он гад с пол оборота! Опять. Манагер поржал, мол это, говорит, он меня чует . Короче вошел в положение и оформил возврат.
Решил я по его совету (писал выше) взять чемпиона 656 за 23500 (патрик в 17900 обошелся), но притормозил коней и поехал в максидом, приезжаю, а там распродажа 656-х, вместо 23900 стоят по 20900. Ну плюс скидка по карте 7%. Решил брать, оказался последний. Зато уже собраный. Ну я его вдоль и поперек изучил, удостоверился, что его никто не сдал назад (как я) и вымутил еще скидку 5% . Привез домой, затянул все болты, т. к. собран он был для витрины - гайки только наживлены. Слил компрессионное, залил нормальное масло, бензин, отрегулировал тросики как учил товарищ Melared (спасибо ему огромное), завел, все Ок. Аппарат понравился, хоть колеса и меньше, чем на патрике 55-м, но бодро вгрызается в слежавшиеся сугробы. Единственно если его гнать не самоходом, а толкать, с такими колесами гораздо труднее.
Так что буду тестить сей девайс, надеюсь, что все будет окей.
Всем спасибо за советы и науку. Перехожу в другую тему

 

Поздравляю! Надеюсь мучения Ваши закончились! Теперь Вы в теме о Чемпионах.

 

Добрый вечер !
Привезли мне мой Патриот ПС 600 Д, как и обещали в собранном состоянии и отрегулированный, бензин еще был в баке сразу завел и опробовал, первые впечатления положительные, завелся сразу, потом вилку снял, думаю что это лишняя прибамбасина, снял кожух как советовал Melared (спасибо ему огромное) что бы посмотреть маркировку ремней, и вот досада, на одном видна марка а на другом все как бы размазано, так и не понял какой размер, вот марка приводного ремня колес - ADLIDA HTD-750 -5М, фотки не очень т. к фоткал уже в гараже.

 

Здравствуйте. у меня вот какая проблема, сломались крепления выбрасывателя, когда мокрый снег убирал. кто нибудь сталкивался с такой проблемой? хотел купить новые, но их нет в наличии, а ждать около месяца. я сделал временное крепление, вроде все держится. но хочется чтобы все крепко держалось.

 

Что есть "крепления выбрасывателя"? Может фото есть?

 

Ну может я не правильно назвал, щас посмотрю как в книге написано

рузгрузочный желоб...

так вот, сломались пластмасовые крепления разгрузочного желоба

 

Поздравляю! То что не удалось посмотреть маркировку ремня привода шнеков, не беда. Скорее всего там стоит клиновой 13 х 890. Ждем Ваших впечатлений от работы!

 

Извините, не в курсе . А где там пластик? Вроде на патриотах он полностью стальной . Хотя сейчас могут и пластик ставить. А по гарантии нельзя этот узел заменить? И еще, не могли бы Вы сделать фото этого узла? Я честно говоря не очень понял, в каком месте он сломался

 

Масленка для смазки есть только на редукторе, а как же смазывать подшипники и втулки ?

 

Фото. Иначе ничего не понятно.

 

фото позже выложу. если вы сами собирали снегоуборщик то наверное помните как крепили разгрузочный желоб к снегоуборщику. там стоят три крепления.

 

Вы имеете в виду вала шнеков? Вообще по инструкции все это подлежит разборке и смазке раз в сезон, но Олегтв сделал рац. предложение по смазке втулок вала шнеков. Я на своей машинке последовал его примеру, но только по окончании гарантии. С внешней сторона снегозаборника врезали по масленке, как на редукторе. Сейчас попытаюсь найти ссылку на это ноу-хау.