Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый вечер! в редукторе смазку не надо менять -периодически контролировать-

снизу должен быть сливной болтик сверху или сбоку пресс маслёнка

 

Нет не меняется. Просто раз в год надо добавлять (шприцевать) туда грамм 50. И там не масло, а смазка заложена. Я лично вот такую добавляю Литол-24 и прочие такого плана туда не прокатят. Нужно более жидкую.

 

У меня сливного нет. Только пресс масленка. Даже контрольный болт и тот отсутствует .

 

Всем привет. Поеду сегодня на ВДНХ покупать вал и шестеренку, шпонки нет, придется подбирать как-то.

 

23.12.12 заказал в ОБИ Патриот Гарден 650 D. Что то начитавшись стало боязно. Привезут 26. Пробовать бу 30-31 (если довезу до деревни). Кто нить подскажет, как снять снегозаборник что б в машину влез Шевроле Круз? фотки обещаю выложить нового и в процессе работы.
Да и бензин бу лить 95.

 

Отвернуть 6 болтов, снять ремень привода шнека и все. Бензин 95-ый не надо . Кормите его 92-ым хорошим. На АИ-95 быстрее загубите ДВС.

 

У меня вся техника работает на 95, почему загублю? Газонокосилка двиг В&S 3 года на 95-полёт норм, бензопила Партнёр 5 лет полёт норм. И заводится в отличие от 92 лучше. В паспортах написано не ниже 92.

 

И так я в сервис центре побывал.
Закуплено:
1) шестерня червячная 20 зубов -2000р
2) вал привода шнека 454мм -1000р
3) втулки опорные 2шт - 400р.
А ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ! ШПОНКА КУПЛЕНА В АВТОЗАПЧАСТЯХ (шпонка коленвала 2101) 7р.).
Ремень привода шнека 13*875 БОШ 114р
В выходные буду фотографировать и собирать. Отчет отпишу.

 

Цена конечно "кусается" . А что делать? За информацию спасибо. Будем ждать с отчетом о ремонте.

 

Что со срезными болтами делать? Какие покупали китайские? Диаметр, материал?

 

В теме наверняка уже прочитали. Да, китайская оцинковка. Диаметр и длину покупайте по вашим штатным размерам, так как устанавливаются разные на разных моделях.

 

Конечно прочитал! Да только Китай разный бывает. Поэтому и стоит вопрос материала, бывают болты чуть ли не силуминовые, гайка резьбу нарезает, а бывает что и плашка горит. Как такой сломать?

 

Не знаю, не встречал я разнообразия китайской оцинковки на строительных рынках в павильонах "Метизы". Везде гонят одно и тоже. Что шпильки, что болты похоже одного качества. Может быть Вам автомобильные болты попадались? Так их я думаю нельзя ставить.

 

Видимо да, но среднестатистический, массовый, которым сечас все рынки/магазины завалены (во всяком случае в мск) - как раз требуемой жесткости . Имхо.

 

Так как фрикционное кольцо приказало долго жить была куплена листовая резина толщиной 15 мм и при помощи балеринки вырезано отверствие диам 98мм потом зажато между двумя дисками фрикциона и обточено токарем на станке под наружный диам 125мм.В итоги испытания прошли успешно